[實用新型]背包式家用電梯防落裝置

有效

• 申請號: 200920211065.5
• 申請日: 2009-10-21
• 公開（公告）號: CN201525678U
• 公開（公告）日: 2010-07-14
• 發明（設計）人: 邱創平
• 申請（專利權）人: 允成機電科技(上海)有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 上海東亞專利商標代理有限公司 31208
• 代理人: 董梅

技術領域

本實用新型涉及家用電梯檢修安裝的防落裝置，尤其是一種背包式家用電梯防落裝置，在利用轎廂頂部作為工作區域時防止轎廂脫落，避免事故發生。

背景技術

目前家用電梯大多采用無機房的安全模式，所以進行井道內機器的維修和檢查都用轎頂來作為工作區域。根據2008年11月1日實施的GB/T21739-2008《家用電梯制造與安裝》(以下簡稱法規)的規定，當需從轎頂維修和檢查機器時，如果該工作可能導致失控和/或意外的轎廂運動，應裝設機械鎖住裝置。

現有的防落裝置普遍存在以下問題：工作平臺固定在同一個位置；需使用人力復位，容易因疏忽而造成沒有復位到底，從而造成碰撞的危險。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種背包式家用電梯防落裝置，在用轎頂作為檢修平臺時，可保證轎廂不會無故墜落而導致安全隱患。

本實用新型解決上述技術問題所采取的技術方案是：一種背包式家用電梯防落裝置，以電梯轎廂頂部作為檢修平臺，轎廂與左右兩條立梁固定，在兩條立梁的外側分別設有導軌，所述的防落裝置設在轎廂頂部的上方，包括固定座、防落支架、固定板、插銷和電氣開關，其中，

所述的固定座為“L”型材，一條直邊固定在立梁內側面上，另一直邊與立梁的前端面構成安裝平面，且在該直邊上設有至少兩條開口向上的卡口；

所述的防落支架為“U”型材，“U”形截面的底面固定在安裝平面上，在防落支架相對的兩端面上分別設有通孔，且兩通孔位置對應；

所述的固定板設在導軌的外側且位置上下可調，固定板外側安裝有電氣開關，在電氣開關的觸動范圍內，固定板上設有定位孔，且該定位孔與防落支架上的通孔位置對應；

插銷橫向依次穿過防落支架兩端面上的通孔以及固定板上的定位孔時，插銷的頭部與電氣開關接觸，控制電梯安全回路斷開，插銷后部連有撥柄，旋轉插銷使撥柄卡入固定座的卡口內定位。

本實用新型采用雙重保險的形式，當插銷橫向穿過防落支架和固定板，且插銷的撥桿扣在固定座的卡口內定位后，轎廂不能上下移動，此為機械式鎖定；同時，插銷的頭部與電氣開關相互接觸，調撥電氣開關按鈕，切斷安全回路，用電氣控制轎廂無法上下運動，此為電氣開關鎖定。由此雙重保險共同作用，確保了應用本實用新型防落裝置的家用電梯運作安全無誤，保證檢修萬無一失。

為保證轎廂機械定位的平穩安全，所述的防落裝置為二個，分別安裝在兩側的立梁及導軌上。

在上述方案的基礎上，所述的固定板由導軌夾安裝在導軌上，其位置上下可調，使固定板上的定位孔與防落支架上的通孔對齊，固定板可以上下移動以調整安全距離。

在上述方案的基礎上，所述的固定板外側設有電氣開關支架，電氣開關安裝在該電氣開關支架上。

在上述方案的基礎上，所述的插銷為可支撐轎廂重量的圓鋼。

在上述方案的基礎上，所述插銷的撥柄為圓柱形或棱柱形。

本實用新型安裝順序為：

先在轎廂的立梁上安裝固定座和防落支架，將插銷插入防落支架的兩個通孔中，轉動插銷使其撥柄卡在固定座的一個卡口中；再用導軌夾將固定板固定在導軌上，把電氣開關支架和電氣開關固定在固定板上，此時處于正常狀態，電梯可正常運行。

當需要使用防落裝置固定轎廂時，將撥柄從固定座的卡口中撥出；再調整固定板的上下位置，使其上的定位孔與防落支架的通孔同軸對齊，將整個插銷向外推使插銷的頭部穿過固定板上的定位孔，同時與電氣開關接觸，此時電梯的安全回路斷開，電梯不響應任何信號，再將插銷撥柄卡入固定座的另一個卡口中定位。

本實用新型的有益效果是：

1、由于防落裝置設在轎廂靠近轎頂的位置，方便使用和維護，采用機械定位和電氣控制雙重作用，確保檢修時轎廂不會意外墜落，提高工作安全性；

2、防落裝置的固定板采用夾持式，便于上下調整固定板至與防落支架對應；

3、防落裝置采用帶撥柄的插銷，在檢修位置和正常工作位置都可將插銷有效定位，操作更加簡便。

附圖說明

圖1為本發明防落裝置的分解裝配結構示意圖。

圖2為本發明防落裝置正常運行狀態的安裝結構示意圖。

圖3為本發明防落裝置檢修工作狀態的安裝結構示意圖。

附圖中標號說明

1-轎廂????????2、2’-導軌????3、3’-立梁

4-插銷????????41-撥柄

5-固定座??????51，52-第一、第二卡口

6-防落支架????61，62-通孔

7-固定板??????71-定位孔??????72-電氣開關支架