[實用新型]電池注液閥

有效

• 申請號: 200920210718.8
• 申請日: 2009-10-14
• 公開（公告）號: CN201584448U
• 公開（公告）日: 2010-09-15
• 發明（設計）人: 李海;孟紅光;張立
• 申請（專利權）人: 上海哈登塑料技術有限公司
• 主分類號: H01M2/36
• 分類號: H01M2/36;F16K21/18;G01F23/58
• 代理公司: 上海唯源專利代理有限公司 31229
• 代理人: 曾耀先

技術領域

本發明涉及一種電池注液裝置，特別是涉及提供鉛酸蓄電池缺液警示、加液保護并提供視覺提示的注液閥。

背景技術

目前，蓄電池上的加液入口多數是簡單的注液帽，在其關合狀態下無法獲知蓄電池內是否缺液，加液時無法提供是否加滿的直觀提示，也無法在加滿液時自動停止加液，并且是手工目測加液，難以準確控制加液量，容易導致電池缺液、加液不足或加液過量并溢出而損壞蓄電池。

發明內容

為了克服現有蓄電池注液帽在其關合狀態下無法獲知蓄電池內是否缺液，加液時無法提供是否加滿的直觀提示，也無法在加滿液時自動停止加液，容易導致加液不足或加液過量并溢出而損壞蓄電池的問題，本發明通過引入杠桿結構原理，提供了一種能夠缺液警示，加液滿后停止加液并提供視覺提示的注液閥。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一注液閥包括本體、閥芯、轉軸、杠桿、浮標、進水通道，在注液閥的本體內設一固定的轉軸，轉軸徑向的一側設置一進水通道，進水通道的上端連接進水接口組件，進水通道下端配一閥芯組成一閥門裝置；在轉軸上配置一能繞轉軸旋轉的杠桿，杠桿的一端與閥芯活動連接，杠桿的另一端活動連接一浮標。當浮標上下移動時，帶動杠桿旋轉，使閥芯沿進水通道上下移動，導致閥門開合。

進水通道的進水上端內徑大于出水下端，閥芯從內徑大的一端進入，從另一端伸出，與杠桿活動連接。進水通道內徑大于閥芯外徑，與閥芯之間形成間隙，閥芯上行終點與進水通道進水上端有距離，不會接觸進水通道進水上端。

浮標由從進水通道進入蓄電池內的液體提供浮力上浮，帶動杠桿繞轉軸旋轉，杠桿帶動閥芯下行并使其與進水通道的小端內徑端面接觸關閉閥門，停止向蓄電池內加液，此時浮標上端露出注液閥，可通過目視提示用戶蓄電池內已加滿液。

浮標在蓄電池缺液時得不到蓄電池內液體浮力的抬升，依靠其自身重力下沉而隱藏于注液閥內，可通過目視提示用戶蓄電池缺液。

注液閥本體與蓄電池蓋板加液孔采用插配方式固定，注液閥本體配備密封圈，與本體以插槽方式固定連接，對注液閥本體與蓄電池蓋板加液孔間的間隙進行密封。

注液閥本體可裝配可拆卸的底部裝飾保護組件和頂部裝飾保護組件，可以是單一零件，也可以是由多個零件組成，其材質可以是塑膠材料如PP、PC、SAN等等，也可以是其他材料。

浮標可以是單一零件，也可以是由多個零件組成，其材質是塑膠材料如PE、PP、ABS、EPS等等，通過注塑、吹塑和發泡工藝制備。

進水接口組件可以是單一零件，也可以是由多個零件組成，其材質可以是塑膠材料，也可以是其他材料。

本實用新型的有益效果是，在蓄電池缺液時提供警示，在蓄電池加滿液后能自動停止加液并提供視覺提示，避免電池缺液、加液不足或加液過量并溢出而損壞蓄電池。

附圖說明

圖1是注液閥結構示意圖。

圖2是注液閥工作狀態示意圖。

圖3是注液閥在蓄電池上的安裝示意圖。

圖中，1是進水接口組件，2是本體，3是進水通道，4是閥芯，5是底部裝飾保護組件，6是浮標，7是轉軸，8是杠桿，9是密封圈，10是頂部裝飾保護組件，11是注液閥裝置，12是蓄電池內液體，13是蓄電池蓋板加液孔。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

在圖3中，注液閥本體2與蓄電池蓋板加液孔13采用插配方式固定，并用密封圈9對注液閥本體2與蓄電池蓋板加液孔間的間隙進行密封。密封圈與本體以插槽方式固定連接。

在圖1中，注液閥本體2內設一固定的轉軸7，轉軸徑向的一側設置一進水通道3，為該進水通道配一閥芯4組成一閥門裝置，在轉軸上配置一能繞轉軸旋轉的杠桿8，杠桿的一端與閥芯活動連接，杠桿的另一端活動連接一浮標6。進水通道的上端連接進水接口組件1，進水通道的進水上端內徑大于出水下端，閥芯從內徑大的一端進入，從另一端伸出，與杠桿活動連接。進水通道內徑大于閥芯外徑，與閥芯之間形成間隙，閥芯上行終點與進水通道進水上端有距離，不會接觸進水通道進水上端。浮標由從進水通道進入蓄電池內的液體提供浮力上浮，帶動杠桿繞轉軸旋轉，杠桿帶動閥芯下行并使其與進水通道的小端內徑端面接觸關閉閥門，停止向蓄電池內加液，此時浮標上端露出注液閥，可通過頂部裝飾保護組件10目視，提示用戶蓄電池內已加滿液。當蓄電池缺液時，浮標在得不到蓄電池內液體的浮力抬升時，依靠其自身重力下沉而隱藏于注液閥內，可通過頂部裝飾保護組件目視，提示用戶蓄電池缺液。