[實(shí)用新型]圓盤(pán)式螺母自動(dòng)送料機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920210517.8 | 申請(qǐng)日: | 2009-09-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201505700U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-06-16 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 圓盤(pán) 螺母 自動(dòng) 送料機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及沖壓機(jī)輔助附加設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種圓盤(pán)式螺母自動(dòng)送料機(jī)。
背景技術(shù)
如圖1,傳統(tǒng)螺母沖壓機(jī)都是人工上料下料,手動(dòng)將半成品螺母通過(guò)手動(dòng)送料口21,送至工作區(qū)23,這樣不僅僅會(huì)浪費(fèi)人力資源,效率低下,并且很容易引發(fā)安全事故。
有些壓合機(jī)上,也做過(guò)一系列的改善,如圖1所示,比如從手工直接把零件放入夾具槽改善為一系列簡(jiǎn)單的模具導(dǎo)槽,配合簡(jiǎn)單夾具,連接循環(huán)運(yùn)動(dòng)液壓缸的機(jī)械撥桿22來(lái)?yè)芰?,只需手工把零件一個(gè)個(gè)放入導(dǎo)槽,這種方案在很大降低了安全隱患,操作者也變的容易,輕松;工作效率也有所提高。
但是,此種結(jié)構(gòu)依舊需要人工送料下料,效率提高還是不明顯。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種圓盤(pán)式螺母自動(dòng)送料機(jī),以解決現(xiàn)有技術(shù)效率低下,浪費(fèi)人力,且存在安全隱患的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型,采用了以下的技術(shù)方案:
一種圓盤(pán)式螺母自動(dòng)送料機(jī),用于給螺母沖壓機(jī)送料,其包括導(dǎo)槽,轉(zhuǎn)盤(pán)工作區(qū)以及控制系統(tǒng),所述導(dǎo)槽與所述轉(zhuǎn)盤(pán)工作區(qū)連接,其特征在于該送料系統(tǒng)還包括一振動(dòng)送料裝置,該振動(dòng)送料裝置連接所述導(dǎo)槽,用以將螺母物料送至導(dǎo)槽;所述振動(dòng)送料裝置包括一儲(chǔ)物盤(pán),用以?xún)?chǔ)存螺母物料;以及一振動(dòng)器械,用以產(chǎn)生振動(dòng)將所述儲(chǔ)物盤(pán)中物料通過(guò)振動(dòng)輸送出至所述導(dǎo)槽;所述轉(zhuǎn)盤(pán)工作區(qū)設(shè)置有氣動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)以及傳感器;該傳感器同樣連接所述控制系統(tǒng),用以檢測(cè)轉(zhuǎn)盤(pán)內(nèi)是否還有螺母零件;所述氣動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其連接所述控制系統(tǒng),用以間歇性推動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。
依據(jù)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的圓盤(pán)式螺母自動(dòng)送料機(jī),其導(dǎo)槽為螺旋形。
依據(jù)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的圓盤(pán)式螺母自動(dòng)送料機(jī),所述儲(chǔ)物盤(pán)為圓形。
依據(jù)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的圓盤(pán)式螺母自動(dòng)送料機(jī),所述儲(chǔ)物盤(pán)中設(shè)置有螺旋形間隔槽。
依據(jù)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的圓盤(pán)式螺母自動(dòng)送料機(jī),所述轉(zhuǎn)盤(pán)工作區(qū)為一單向的轉(zhuǎn)盤(pán)。
依據(jù)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的圓盤(pán)式螺母自動(dòng)送料機(jī),所述控制系統(tǒng)在所述傳感器檢測(cè)到轉(zhuǎn)盤(pán)工作區(qū)內(nèi)無(wú)物料時(shí),自動(dòng)報(bào)警。
該種圓盤(pán)式螺母自動(dòng)送料機(jī),可實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)將螺母物料,送至工作區(qū)內(nèi),無(wú)須人工一個(gè)個(gè)送料,并且在監(jiān)測(cè)到工作區(qū)內(nèi)無(wú)物料時(shí),可報(bào)警,因此可以防止脫料,機(jī)械空運(yùn)轉(zhuǎn)。可以非常大的程度上,節(jié)省人力資源,并且提高工作效率,還可以防止人身安全事故。
附圖說(shuō)明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)送料裝置的示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型振動(dòng)送料裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)敘述。
請(qǐng)參見(jiàn)圖2所示,本實(shí)用新型一種圓盤(pán)式螺母自動(dòng)送料機(jī),用于給螺母沖壓機(jī)送料,其包括導(dǎo)槽2,轉(zhuǎn)盤(pán)工作區(qū)3以及控制系統(tǒng)(圖中未繪示),所述導(dǎo)槽2與所述轉(zhuǎn)盤(pán)工作區(qū)3連接,該送料系統(tǒng)還包括一振動(dòng)送料裝置1,該振動(dòng)送料裝置1連接所述導(dǎo)槽2,用以將螺母物料送至導(dǎo)槽2;所述振動(dòng)送料裝置1包括一儲(chǔ)物盤(pán)10,用以?xún)?chǔ)存螺母物料;以及一振動(dòng)器械(圖中未繪示),用以產(chǎn)生振動(dòng)將所述儲(chǔ)物盤(pán)10中物料通過(guò)振動(dòng)輸送至所述導(dǎo)槽2;所述轉(zhuǎn)盤(pán)工作區(qū)3設(shè)置有氣動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)(圖中未繪示)以及傳感器(圖中未繪示);該傳感器同樣連接所述控制系統(tǒng),用以檢測(cè)轉(zhuǎn)盤(pán)工作區(qū)內(nèi)是否還有螺母零件;所述氣動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),其連接所述控制系統(tǒng),用以間歇性推動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述轉(zhuǎn)盤(pán)工作區(qū)為一單向轉(zhuǎn)盤(pán),使得轉(zhuǎn)盤(pán)向一個(gè)方向輸送螺母物料。
如圖3,所示儲(chǔ)物盤(pán)10為圓形,儲(chǔ)物盤(pán)10中設(shè)置有螺旋形間隔槽11。
操作員可一次將較大量的半成品螺母,置于儲(chǔ)物盤(pán)10內(nèi),在振動(dòng)器械的作用下,會(huì)將螺母一個(gè)個(gè)從出口送至螺旋形的導(dǎo)槽2,經(jīng)過(guò)導(dǎo)槽2后,螺母進(jìn)入轉(zhuǎn)盤(pán)工作區(qū)3,在氣動(dòng)閥驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作用下,單向旋轉(zhuǎn),將螺母一個(gè)個(gè)送至后續(xù)氣液沖壓機(jī)可工作區(qū)域,完成沖壓后,自動(dòng)落下。
傳感器在控制系統(tǒng)作用下,定時(shí)檢測(cè)轉(zhuǎn)盤(pán)工作區(qū)內(nèi)是否已經(jīng)沒(méi)有螺母零件,若已經(jīng)沒(méi)有零件,則控制系統(tǒng)則發(fā)出警報(bào),防止機(jī)器空運(yùn)轉(zhuǎn)。
且由于該種機(jī)器,無(wú)須占有一個(gè)人不停放料下料,因此一個(gè)人可同時(shí)操作幾臺(tái)機(jī)器,因此極大程度上節(jié)省了人力資源,并且控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)報(bào)警,防止系統(tǒng)空載,而又防止了安全事故的發(fā)生,具有較大的實(shí)用性。
綜上所述,依據(jù)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的圓盤(pán)式螺母自動(dòng)送料機(jī),可實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)將螺母物料,送至工作區(qū)內(nèi),無(wú)須人工一個(gè)個(gè)送料,并且在監(jiān)測(cè)到工作區(qū)內(nèi)無(wú)物料時(shí),可報(bào)警,因此可以防止脫料,機(jī)械空運(yùn)轉(zhuǎn)??梢苑浅4蟮某潭壬?,節(jié)省人力資源,并且提高工作效率,還可以防止人身安全事故。
以上公開(kāi)的僅僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,但并不用以限制其本身,任何熟習(xí)本領(lǐng)域的技術(shù)人員所能思之的變化,均應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
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