[實用新型]風(fēng)電軸承徑向跳動的測量裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920210294.5 | 申請日: | 2009-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN201575781U | 公開(公告)日: | 2010-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陸耀庭 | 申請(專利權(quán))人: | 上海聯(lián)合滾動軸承有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/20 | 分類號: | G01B5/20 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 黃美英 |
| 地址: | 200240 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承 徑向 跳動 測量 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種測試設(shè)備,具體涉及一種風(fēng)電軸承徑向跳動的測量裝置。
背景技術(shù)
我國正在進軍風(fēng)力發(fā)電這塊全新的“綠色產(chǎn)業(yè)”,目前國內(nèi)市場中,精密大型軸承主要以進口為主,而大型精密軸承的行業(yè)下游客戶近年來發(fā)展迅速,導(dǎo)致上述精密軸承供不應(yīng)求。為了使風(fēng)力發(fā)電機提升發(fā)電效力,增大發(fā)電出力,葉片的長度、主軸、增速器、發(fā)電機等部位的尺寸也在不斷擴大,但同時軸承所負擔(dān)的荷重也逐漸增加,這對風(fēng)電軸承的技術(shù)要求非常高。風(fēng)力發(fā)電機對其核心部件軸承的技術(shù)要求異常嚴(yán)格,每個風(fēng)電軸承在安裝好后,都得測試其徑向跳動,風(fēng)電軸承屬特大型軸承,其徑向跳動得測量難以用中小型軸承的方法進行。因此研制一種風(fēng)電軸承徑向跳動測量裝置是涉足風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種為大型風(fēng)電軸承而設(shè)計制造的風(fēng)電軸承徑向跳動的測量裝置,它能夠準(zhǔn)確、可靠的測量出有效地測量風(fēng)電軸承徑向跳動的各項參數(shù),保證了軸承的裝配精度。
實現(xiàn)上述目的的一種技術(shù)方案是:一種風(fēng)電軸承徑向跳動的測量裝置,所述風(fēng)電軸承為回轉(zhuǎn)支承軸承,它的內(nèi)、外圈的端面上分別設(shè)有一凹槽,并且內(nèi)圈的外周面的端部和外圈的內(nèi)周面的端部均具有一縮頸段,以及內(nèi)圈的內(nèi)周面或外圈的外周面上設(shè)有齒輪,所述測量裝置包括支架、傳動部件、萬能測量表座、測量表及圓柱形的標(biāo)準(zhǔn)樣柱,其中,
所述傳動部件包括安裝在支架上的電動機、安裝電動機輸出軸上并位于支架上端的轉(zhuǎn)動底座及安裝在轉(zhuǎn)動底座上的傳動齒輪;
所述萬能測量表座包括磁性底座、活動測桿及磁性開關(guān),所述活動測桿的一頭通過一豎直桿活動連接在磁性底座上,另一頭開設(shè)一表具孔;所述磁性開關(guān)安裝在磁性底座上用于控制磁性底座與被測軸承的外圈或內(nèi)圈吸附連接;
所述測量表安裝在活動測桿的表具孔中。
采用了本實用新型的風(fēng)電軸承徑向跳動的測量裝置的技術(shù)方案,能夠有效地測量風(fēng)電軸承徑向跳動的各項參數(shù),保證了軸承的裝配精度,具有以下優(yōu)點:
1.測量裝置設(shè)計簡單,便于測量,適用生產(chǎn)車間現(xiàn)場使用;
2.可根據(jù)軸承的不同結(jié)構(gòu)更換不同的測量表頭,測量靈活方便;
3.萬能測量表座放置方便,固定不變,保證了測量精度。
附圖說明
圖1為本實用新型的風(fēng)電軸承徑向跳動的測量裝置的結(jié)構(gòu)正視圖。
圖2為本實用新型的風(fēng)電軸承徑向跳動的測量裝置測量軸承內(nèi)外圈的徑向跳動時測量表的表頭的工作狀態(tài)圖;
圖3為本實用新型的風(fēng)電軸承徑向跳動的測量裝置測量軸承內(nèi)外圈上凹槽的徑向跳動時測量表的表頭的工作狀態(tài)圖;
圖4為本實用新型的風(fēng)電軸承徑向跳動的測量裝置測量軸承內(nèi)外圈上齒輪的徑向跳動時測量表的表頭的工作狀態(tài)圖。
具體實施方式
為了能更好地對本實用新型的技術(shù)方案進行理解,下面通過具體地實施例并結(jié)合附圖進行詳細地說明:
請參閱圖1,風(fēng)電軸承1為回轉(zhuǎn)支承軸承,它包括內(nèi)圈11、外圈12、鋼球13及保持架14,它的內(nèi)、外圈11、12的端面上分別設(shè)有一凹槽110、120,并且內(nèi)圈11的外周面的端部和外圈12的內(nèi)周面的端部均具有一縮頸段111、121,內(nèi)圈11內(nèi)周面或外圈12的外周面上設(shè)有齒輪。
本實用新型的風(fēng)電軸承徑向跳動的測量裝置,包括支架20、傳動部件、萬能測量表座、測量表4及圓柱形的標(biāo)準(zhǔn)樣柱5,其中,
傳動部件包括安裝在支架20上的電動機21、安裝電動機21輸出軸上并位于支架20上端的轉(zhuǎn)動底座22及安裝在轉(zhuǎn)動底座22上的傳動齒輪23;電動機可21以由腳踏開關(guān)24控制;
萬能測量表座包括磁性底座30、活動測桿31及磁性開關(guān)(圖中未示),活動測桿31的一頭通過一豎直桿32活動連接在磁性底座30上,另一頭開設(shè)一表具孔(圖中未示);磁性開關(guān)安裝在磁性底座30上用于控制磁性底座30與被測軸承1的外圈12或內(nèi)圈11吸附連接;
測量表4安裝在活動測桿31的表具孔中。
本實用新型的風(fēng)電軸承徑向跳動的測量裝置設(shè)計簡單,便于測量,適用生產(chǎn)車間現(xiàn)場使用;可根據(jù)軸承的不同結(jié)構(gòu)更換不同的測量表頭;測量靈活方便萬能測量表座放置方便,固定不變,保證了測量精度
本實用新型的風(fēng)電軸承徑向跳動的測量裝置的測量方法包括測量軸承內(nèi)外圈的徑向跳動步驟、測量軸承內(nèi)外圈凹槽的徑向跳動的步驟及測量軸承內(nèi)外圈齒輪的徑向跳動的步驟,其中,
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