[實用新型]一種扇形導體的壓型裝置無效
| 申請號: | 200920208140.2 | 申請日: | 2009-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN201482892U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發明(設計)人: | 蘇華光;王計軍;荀偉 | 申請(專利權)人: | 上海南大集團有限公司 |
| 主分類號: | B21J5/00 | 分類號: | B21J5/00;H01B13/00 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 黃美英 |
| 地址: | 201109 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 扇形 導體 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電力電纜的加工設備,尤其涉及一種扇形導體的壓型裝置,用于高壓電纜分割導體的生產工藝。
技術背景
35KV以上的高壓交聯電纜導體的截面積在800~3000平方毫米,這種大截面高電壓的導體,一般都采用分割導體結構,主要是為了減少導體的“集膚效應”和“鄰近效應”,以降低導體的交流電阻,提高導體的輸電容量。所謂分割導體結構就是將一個圓形的大截面,一般等分為5~7個扇形截面的導體,每根扇形截面的導體之間用絕緣紙相隔離,再絞制成為一個大圓截面的導體。
絞制而成的大圓截面的導體的圓整度、光潔度取決于扇形截面導體的尺寸精度和表面光潔度。扇形截面導體是由幾十股單線絞制并通過壓型裝置壓型出來的,由于絞制壓型是一種不均勻的強制變形,扇形截面導體出壓型輪后尺寸有一定量的回彈(一般增大),回彈量與導體材質、單線線徑、絞線節距、壓型輪表面粗糙度、壓縮量、填充率等有關,現有技術的壓型裝置采用的上壓型輪11(見圖1)為整體結構,由于結構上的缺陷,使它主要是通過調動單線線徑公差、絞線節距等來控制回彈量,比較麻煩,而且調節時間長,材料浪費多。
發明內容
本實用新型克服了現有技術中的不足,提供一種扇形導體的壓型裝置,它能提高分割導體的成型質量和表面光潔度。
實現上述目的技術方案是:一種扇形導體的壓型裝置,包括底座、一對安裝在底座上的機架、一對分別固定在機架上的下軸承、一通過下軸承支撐的下軸、一對安裝在下軸承上端的滑塊、一對分別安裝在滑塊上的上軸承、一通過上軸承支撐的上軸、一對抵壓在上軸承上端的螺桿及一對分別旋套在螺桿上的上下調節螺母,所述上軸和下軸的中部分別套裝一上壓輪和一外端面的中部具有圓弧形環槽的下壓輪,所述上軸和下軸上還分別在上壓輪和下壓輪的兩側依次套裝球型公母墊片及間隙調節雙螺母,其中,
所述上壓輪由結構相同并相對設置的左上壓輪和右上壓輪構成,該左上壓輪和右上壓輪合并成一體時其外端面的中部具有V形環槽,所述扇形導體夾設在上壓輪和下壓輪之間;
所述左上壓輪和右上壓輪的相對面上分別在同一圓周上開設一環槽,在該環槽中嵌置一圓柱形彈簧,以使所述左上壓輪和右上壓輪間隔設置,并且該間隔距離e通過位于上壓輪兩側的間隙調節雙螺母調節。
上述的扇形導體的壓型裝置,其中,所述左上壓輪和右上壓輪合并成一體時的V形環槽的開檔角度α為360°/5~7,所述下壓輪上的圓弧環槽的半徑和寬度分別與所述扇形導體的圓弧半徑R及寬度M1匹配,所述下壓輪的圓弧環槽兩側分別設置倒角,該倒角的角度與上壓輪的開檔角度匹配。
上述的扇形導體的壓型裝置,其中,所述下壓輪的厚度與左上壓輪和右上壓輪合并成一體時的V形環槽的槽口寬度M匹配。
上述的扇形導體的壓型裝置,其中,所述上下調節螺母是通過螺母套旋套在螺桿上的。
上述的扇形導體的壓型裝置,其中,所述上壓輪的材料采用冷軋模具鋼淬火或表面噴鍍材料,精磨拋光。
本實用新型的扇形導體的壓型裝置通過調節扇形導體的截面尺寸,能提高分割導體的成型質量和表面光潔度,減少材料浪費,減少調節時間等優點,并可確保扇形導體尺寸精確,使扇形導體形狀飽滿,并在扇形導體絞成大圓后,能提高圓整度,表面電場更均勻。
附圖說明
圖1是現有技術的扇形導體的壓型裝置中上、下壓型輪的工作狀態圖;
圖2是本實用新型的扇形導體的壓型裝置的結構示意圖;
圖3是本實用新型的扇形導體的壓型裝置中上、下壓型輪的工作狀態圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。
請參閱圖2和圖3,本實用新型的扇形導體的壓型裝置,包括底座1、一對安裝在底座上的機架2、一對分別固定在機架2上的下軸承3、一通過下軸承3支撐的下軸4、一對安裝在下軸承3上端的滑塊5、一對分別安裝在滑塊5上的上軸承6、一通過上軸承6支撐的上軸7、一對抵壓在上軸承6上端的螺桿9及一對分別通過螺母套8旋套在螺桿9上的上下調節螺母10,其中,
上軸7和下軸4的中部分別套裝一上壓輪11和下壓輪12,還分別在上壓輪11和下壓輪12的兩側依次套裝球型公母墊片13及間隙調節雙螺母14。
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