[實(shí)用新型]洗煤廠輸送帶防偏擋輪總成

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920206912.9
• 申請(qǐng)日: 2009-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201538570U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉賓
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 劉賓
• 主分類(lèi)號(hào): B65G39/02
• 分類(lèi)號(hào): B65G39/02;B65G39/09
• 代理公司: 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 謝殿武

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種洗煤廠物料輸送裝置，特別涉及一種洗煤廠輸送帶防偏擋輪總成。

背景技術(shù)

輸送帶擋輪總成是洗煤廠輸送帶的必要附件，輸送帶擋輪總成包括擋輪，擋輪設(shè)置在擋輪軸上并與其轉(zhuǎn)動(dòng)配合，主要是有利于限制傳送帶左右跑偏。但是現(xiàn)有技術(shù)中側(cè)擋輪與轉(zhuǎn)軸之間采用滑動(dòng)摩擦配合，配合阻力較大，當(dāng)輸送帶帶動(dòng)側(cè)擋輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，增大輸送帶阻力。特別是對(duì)于洗煤廠來(lái)說(shuō)粉塵污染較為嚴(yán)重，由于物料和灰塵進(jìn)入，常出現(xiàn)卡死不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，輸送帶邊緣與擋輪滑動(dòng)摩擦，造成輸送帶快速磨損，造成邊緣不齊，影響輸送帶的平穩(wěn)運(yùn)行，同時(shí)，縮短輸送帶的使用壽命，影響洗煤生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

因此，需要對(duì)現(xiàn)有的輸送帶防偏擋輪總成進(jìn)行改造，減小擋輪與擋輪軸之間的摩擦阻力，降低輸送帶能耗，并能夠避免擋輪卡死，從而避免輸送帶邊緣與擋輪滑動(dòng)摩擦，保證輸送帶的平穩(wěn)運(yùn)行，延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命，從而保證生產(chǎn)廠周期運(yùn)行。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種洗煤廠輸送帶防偏擋輪總成，減小擋輪與擋輪軸之間的摩擦阻力，降低輸送帶能耗，并能夠避免擋輪卡死，從而避免輸送帶邊緣與擋輪滑動(dòng)摩擦，保證輸送帶的平穩(wěn)運(yùn)行，延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命，從而保證生產(chǎn)廠周期運(yùn)行。

本實(shí)用新型的洗煤廠輸送帶防偏擋輪總成，包括擋輪軸和擋輪，所述擋輪轉(zhuǎn)動(dòng)配合套在擋輪軸上，所述側(cè)擋輪通過(guò)滾動(dòng)體與擋輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合。

進(jìn)一步，所述擋輪內(nèi)圓表面和擋輪軸外圓表面分別設(shè)置軸向位置相對(duì)的環(huán)形滾動(dòng)體槽，所述滾動(dòng)體嵌在環(huán)形滾動(dòng)體槽內(nèi)；

進(jìn)一步，所述滾動(dòng)體沿軸向并列設(shè)置至少兩組；

進(jìn)一步，所述擋輪兩端部?jī)?nèi)圓表面與擋輪軸外圓表面之間設(shè)置柔性密封圈；

進(jìn)一步，所述擋輪兩端部?jī)?nèi)圓表面分別設(shè)置環(huán)形密封圈槽，所述柔性密封圈嵌在環(huán)形密封圈槽內(nèi)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的洗煤廠輸送帶防偏擋輪總成，擋輪與輪軸之間設(shè)置滾動(dòng)體，采用滾動(dòng)摩擦結(jié)構(gòu)，減小擋輪與擋輪軸之間的摩擦阻力，降低輸送帶能耗，并能夠避免擋輪卡死，從而避免輸送帶邊緣與擋輪滑動(dòng)摩擦，保證輸送帶的平穩(wěn)運(yùn)行，延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命，從而保證生產(chǎn)廠周期運(yùn)行。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示：本實(shí)用新型的洗煤廠輸送帶防偏擋輪總成，包括擋輪軸1和擋輪2，所述擋輪2轉(zhuǎn)動(dòng)配合套在擋輪軸1上，所述擋輪2通過(guò)滾動(dòng)體3與擋輪軸1轉(zhuǎn)動(dòng)配合。

本實(shí)施例中，所述擋輪2內(nèi)圓表面和擋輪軸1外圓表面分別設(shè)置軸向位置相對(duì)的環(huán)形滾動(dòng)體槽(圖中為環(huán)形滾動(dòng)體槽21和環(huán)形滾動(dòng)體槽11)，所述滾動(dòng)體3嵌在環(huán)形滾動(dòng)體槽21和環(huán)形滾動(dòng)體槽11內(nèi)；滾動(dòng)體3嵌合在兩個(gè)相對(duì)的環(huán)形滾動(dòng)體槽內(nèi)，對(duì)擋輪起到支撐作用，利于軸向限位，避免發(fā)生干涉，保證擋輪轉(zhuǎn)動(dòng)順利。

本實(shí)施例中，所述滾動(dòng)體3沿軸向并列設(shè)置至少兩組，本實(shí)施例具體采用兩組，利于保持擋輪平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。

本實(shí)施例中，所述擋輪2兩端部?jī)?nèi)圓表面與擋輪軸1外圓表面之間設(shè)置柔性密封圈4，將滾動(dòng)體腔與外界封閉，防止灰塵等雜物進(jìn)入滾動(dòng)體腔，避免卡死和增大滾動(dòng)體的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

本實(shí)施例中，所述擋輪2兩端部?jī)?nèi)圓表面分別設(shè)置環(huán)形密封圈槽22，所述柔性密封圈4嵌在環(huán)形密封圈槽22內(nèi)，安裝和拆卸較為方便。

本實(shí)用新型使用時(shí)設(shè)置在輸送帶兩側(cè)，擋輪與輸送帶兩側(cè)邊緣接觸，并帶動(dòng)擋輪轉(zhuǎn)動(dòng)，防止輸送帶跑偏；也可以沿輸送帶橫向設(shè)置在輸送帶兩側(cè)的上方，在傳送帶跑偏時(shí)能限制傳送帶繼續(xù)上移，避免因?yàn)閭魉蛶芷斐傻耐９z修，節(jié)約檢修成本，利于維持生產(chǎn)長(zhǎng)周期運(yùn)行；使用簡(jiǎn)單方便。

最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。