[實用新型]骨架油封壓裝裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920206471.2
• 申請日: 2009-09-27
• 公開（公告）號: CN201603980U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳宥志;尹宏;段輝
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶清平機(jī)械廠
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所 50211
• 代理人: 郭云

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于一種壓裝裝置。具體地說是一種用于壓裝齒輪箱骨架油封的壓裝裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)在各類機(jī)械回轉(zhuǎn)型動密封大多采用由金屬骨架，彈簧、密封唇口組成的圓形骨架式橡膠油封。目前在齒輪箱的箱體、箱蓋中壓裝骨架油封常見的壓裝裝置由底板、豎桿、壓裝橫桿、驅(qū)動桿、壓裝豎桿、銷釘和壓裝蓋板組成，其中所述底板上設(shè)置兩根豎桿，位于所述兩豎桿之間的底板上放置有壓裝蓋板7)，兩豎桿上端設(shè)置同一壓裝橫桿，所述壓裝橫桿兩端位于豎桿上端“U”形口內(nèi)穿設(shè)與之過盈配合的銷釘相連，所述壓裝橫桿中部穿設(shè)有螺紋配合的壓裝豎桿，該壓裝豎桿上端橫穿有驅(qū)動桿。其缺陷在于：每一種壓裝裝置只能壓裝對應(yīng)的一種規(guī)格的骨架油封，應(yīng)用范圍比較窄，壓裝過程中壓裝豎桿不易找準(zhǔn)壓裝工件的中心，全憑人為經(jīng)驗，骨架油封在壓裝過程中受力不均勻；壓裝橫桿與豎桿之間由銷釘過盈配合裝配在一起，導(dǎo)致工裝拆卸不方便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種應(yīng)用范圍廣，工件受力均勻的骨架油封壓裝裝置。

本實用新型的技術(shù)方案如下：一種骨架油封壓裝裝置，包括底板、豎桿、壓裝橫桿、驅(qū)動桿、壓裝豎桿、銷釘和壓裝蓋板，其中所述底板上設(shè)置兩根豎桿，位于所述兩豎桿之間的底板上放置有壓裝蓋板，兩豎桿上端設(shè)置同一壓裝橫桿，所述壓裝橫桿兩端位于豎桿上端“U”形口內(nèi)穿設(shè)銷釘相連，所述壓裝橫桿中部穿設(shè)有螺紋配合的壓裝豎桿，該壓裝豎桿上端橫穿有驅(qū)動桿，其關(guān)鍵在于：所述底板上正對壓裝蓋板的位置上開有圓形凹槽，該圓形凹槽中心線與壓裝豎桿中心線重合，所述圓形凹槽內(nèi)放置有定位環(huán)。壓裝過程中，工件放置在底板所開的圓形凹槽內(nèi)，根據(jù)工件的大小來選擇不同的定位環(huán)，通過定位環(huán)將工件限制在圓形凹槽不會左右移動。因為圓形凹槽中心線與壓裝豎桿中心線重合，工件定位好后，壓裝豎桿正好對準(zhǔn)工件中心，壓裝時工件受力均勻，裝配容易，且裝配效果也好，不易產(chǎn)生廢品。

上述銷釘伸出豎桿的尾部穿有限位銷，該限位銷頭部朝上尾部朝下。限位銷從上朝下裝入銷釘尾部所開的通孔內(nèi)，間隙配合對銷釘限位，銷釘不會脫落。裝配也方便、快捷。

有益效果：本實用新型底板所開圓形凹槽與定位環(huán)配合可使工件找正中心，在壓裝油封過程中避免舊工裝憑借人為經(jīng)驗找正中心的不準(zhǔn)確性，使骨架油封在壓裝過程中受力均勻；工裝豎桿與橫桿連接采用多重間隙配合便于拆卸。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1去除壓裝蓋板的右視圖；

圖3是圖1去除壓裝蓋板的俯視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1、2、3所示，本實用新型一種一種骨架油封壓裝裝置，由底板1、豎桿2、壓裝橫桿3、驅(qū)動桿4、壓裝豎桿5、銷釘6、壓裝蓋板7和定位環(huán)8，所述底板1底面中央開有圓形凹槽，其中所述底板1上設(shè)置兩根豎桿2，底板1為正方形，豎桿2分別固定在靠底板1相對的兩個角處。位于所述兩豎桿2之間的底板1上放置有壓裝蓋板7，兩豎桿2上端設(shè)置同一壓裝橫桿3，所述壓裝橫桿3兩端位于豎桿2上端“U”形口內(nèi)穿設(shè)銷釘6相連，所述壓裝橫桿3中部穿設(shè)有螺紋配合的壓裝豎桿5，該壓裝豎桿5上端橫穿有驅(qū)動桿4，所述底板1上正對壓裝蓋板7的位置上開有圓形凹槽1a，該圓形凹槽1a中心線與壓裝豎桿5中心線重合，所述圓形凹槽1a內(nèi)放置有定位環(huán)8。所述銷釘6伸出豎桿2的尾部穿有限位銷9，該限位銷9頭部朝上尾部朝下。