[實用新型]一種汽車遠光燈反饋裝置及包含該裝置的汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920204401.3
• 申請日: 2009-08-31
• 公開（公告）號: CN201559577U
• 公開（公告）日: 2010-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃筱權(quán);李滔
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/26
• 分類號: B60Q1/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車遠光燈反饋裝置，其特征在于，包括：可相對車身轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動部件，安裝在轉(zhuǎn)動部件上可隨轉(zhuǎn)動部件同步轉(zhuǎn)動的且可反射對面車輛遠光燈光線的反射鏡，安裝在轉(zhuǎn)動部件上可隨轉(zhuǎn)動部件同步轉(zhuǎn)動的且可采集對面車輛遠光燈光線的探頭，與探頭和轉(zhuǎn)動部件電連接的控制模塊，所述控制模塊根據(jù)探頭采集的對面車輛遠光燈的光線信號向轉(zhuǎn)動部件輸出控制信號，控制轉(zhuǎn)動部件轉(zhuǎn)動到正對對面車輛。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車遠光燈反饋裝置，其特征在于，所述反射鏡由至少兩塊鏡片構(gòu)成，所述至少兩塊鏡片并排設(shè)置在安裝架的正面且相鄰鏡片之間有間隙。

3.如權(quán)利要求2所述的汽車遠光燈反饋裝置，其特征在于，所述鏡片有六片平面鏡片。

4.如權(quán)利要求2所述的汽車遠光燈反饋裝置，其特征在于，所述鏡片為六片非平面鏡片，所有鏡片共同構(gòu)成凸鏡。

5.如權(quán)利要求2所述的汽車遠光燈反饋裝置，其特征在于，所述汽車包括車載壓縮氣源；所述轉(zhuǎn)動部件包括：安裝架、至少三個可協(xié)調(diào)伸縮以實現(xiàn)安裝架轉(zhuǎn)動的伺服汽缸、與車身固定連接的支撐座和至少三個分別與至少三個伺服汽缸對應(yīng)的比例壓力閥；每個伺服汽缸的一端與安裝架的背面可轉(zhuǎn)動連接，其另一端與支撐座可轉(zhuǎn)動連接；三個伺服汽缸沿安裝架的中心軸線的周向均勻分布；所述控制模塊與至少三個比例壓力閥電連接，所述車載壓縮氣源與至少三個比例壓力閥通過氣管連接，所述至少三個比例壓力閥分別與所述至少三個伺服汽缸通過氣管連接；所述反射鏡固定安裝在安裝架上。

6.如權(quán)利要求5所述的汽車遠光燈反饋裝置，其特征在于，所述伺服汽缸為三個，所述比例壓力閥為三個；所述三個伺服汽缸分別為第一伺服汽缸、第二伺服汽缸和第三伺服汽缸，第一伺服汽缸位于穿過安裝架的中心軸線的豎直平面，第二伺服汽缸和第三伺服汽缸相對所述豎直平面對稱。

7.如權(quán)利要求2所述的汽車遠光燈反饋裝置，其特征在于，所述探頭為定向采光探頭，包括第一探頭、第二探頭和第三探頭，三個探頭均面向汽車前方安裝在安裝架上且它們處在同一個水平平面中，第一探頭在汽車左右方向上位于安裝架的中間且面向汽車正前方，第二探頭和第三探頭相對穿過第一探頭的豎直平面對稱，第二探頭和第三探頭在所述水平平面內(nèi)均向第一探頭偏轉(zhuǎn)相同的角度。

8.如權(quán)利要求7所述的汽車遠光燈反饋裝置，其特征在于，第二探頭和第三探頭在所述水平平面內(nèi)均向第一探頭偏轉(zhuǎn)15度。

9.如權(quán)利要求8所述的汽車遠光燈反饋裝置，其特征在于，所述探頭還包括安裝在安裝架上的第四探頭和第五探頭，三個探頭處在同一個豎直平面中，第四探頭位于第一探頭的上方，第五探頭位于第一探頭的下方，第四探頭在所述豎直平面內(nèi)以本車正前方為軸向上偏轉(zhuǎn)80度，第五探頭在所述豎直平面內(nèi)以本車前方為軸向下偏轉(zhuǎn)80度。

10.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括如權(quán)利要求1-9中任一項所述的汽車遠光燈反饋裝置，所述汽車遠光燈反饋裝置安裝在冷凝器和進氣格柵之間且所述反射鏡面向車輛前方。