[實用新型]隱形車衣

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920203591.7
• 申請日: 2009-09-22
• 公開（公告）號: CN201484148U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發(fā)明（設計）人: 卜國東
• 申請（專利權）人: 卜國東
• 主分類號: B60J11/00
• 分類號: B60J11/00
• 代理公司: 赤峰市專利事務所 15103
• 代理人: 劉峰

技術領域?本實用新型屬于汽車輔助、附帶裝置技術領域，特別涉及一種汽車防護遮罩用的隱形車衣。

背景技術?汽車停放時經常受到風吹、曝曬、雨淋等影響，使車漆脫落，另外高溫、灰塵等也會影響汽車的正常工作，目前一些車主會給車套上車罩，這種車罩是用軟布或無紡布按車身長短寬窄縫制成的像口袋樣子的大罩子，使用起來非常不方便，攤開面積大，一個人罩這種車衣需前后左右繞車身好幾圈才能把車衣四角拉平罩上，費時又費力，特別是在有風的時候，車衣被風吹起，根本無法罩上；另外，收車衣也很麻煩，不把車衣拖到地上，一個人根本無法疊上；折疊起來后，由于車衣內的空氣不能全部被排出，車衣會鼓鼓囊囊，不易存放，也不干凈。

發(fā)明內容?本實用新型的目的是克服傳統(tǒng)車衣的缺陷，并提供一種使用簡單、存放方便、干凈衛(wèi)生的隱形車衣。

本實用新型的技術方案如下：

隱形車衣，由車衣盒、軸、扭簧、車衣、吸盤、拉桿等組成，車衣盒底部通過吸盤固定在車頂上，車衣盒兩側有提手，車衣盒內部左右兩側各有一塊立板，兩立板固定在底板上，兩根軸分別固定在兩塊立板上，兩根軸上均固定有扭簧，車衣一端連接在軸上，另一端連接拉桿，車衣兩側邊沿有拉鏈。

本實用新型的優(yōu)點在于：1、它將傳統(tǒng)車衣分成前后兩部分裝在車衣盒內，占據(jù)空間小，存放方便；2、使用簡單、輕便、快捷，一個人就能很容易將車衣罩在車身上；3、外型美觀，還可以只拉出前半部的車衣，罩在擋風玻璃上遮陽，降低車內溫度；4、它能更好的保護車身和車內不受天氣和人為的損害。

附圖說明?圖1是本實用新型整體結構示意圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是實施例1中圖1的A-A視圖；

圖4是實施例2中圖1的A-A視圖；

圖5是本實用新型的使用狀態(tài)圖。

具體實施方式?下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

實施例1?由圖1可以看到本實用新型的結構，隱形車衣，由車衣盒1、軸3、扭簧6、車衣、吸盤4、拉桿7等組成，車衣盒1底部通過吸盤4固定在車頂上，車衣盒1內部左右兩側各有一塊立板2，兩立板2均固定在底板5上，兩根軸3分別固定在兩塊立板2上，兩根軸3上均固定有扭簧6，車衣一端連接在軸3上，另一端連接拉桿7，由圖2可以看出，車衣盒1兩側有提手8，由圖5可以看出，車衣兩側邊沿有拉鏈9。

由圖3可以看出，所述扭簧6位于兩根軸3的同側。

實施例2?其基本結構與實施例相同，只是扭簧6在軸3上的位置不同，由圖4可以看出扭簧6位于兩根軸3的異側。

本實用新型在使用時，將車衣盒1通過吸盤4安裝在車頂?shù)闹虚g部位，車衣分成兩部分分別繞在兩根軸3上，車衣盒1前后有兩根拉桿7分別與車衣相連，拉桿7位于車衣盒1前后側的開口處，拉住車衣盒1前面的拉桿7就能將前半部車衣從盒內拉出，覆蓋在車身的前半部上，同樣可拉出后半部的車衣蓋在車身的后半部上，整個車衣扣在車體上，然后將兩側的車衣用拉鏈9拉上即可。由于車衣是由盒子裝著通過吸盤固定在車頂上的，所以車衣不會隨著拉動而前后移動，比傳統(tǒng)車衣省力；在收車衣時，只需拉住拉桿向上一提就能在扭簧的作用下將車衣自動收回到車衣盒內，不用再費力折疊。