[實用新型]礦用重型汽車液壓油箱油位報警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920203404.5 | 申請日: | 2009-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN201508215U | 公開(公告)日: | 2010-06-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉振陸;王紅艷;劉興冶 | 申請(專利權(quán))人: | 鞍鋼集團礦業(yè)公司 |
| 主分類號: | G01F23/60 | 分類號: | G01F23/60 |
| 代理公司: | 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223 | 代理人: | 顏偉 |
| 地址: | 114001 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 重型汽車 液壓 油箱 報警裝置 | ||
1.一種礦用重型汽車液壓油箱油位報警裝置,其特征在于包括頂部設(shè)有入口的油箱,帶有大直徑端和小直徑端的導(dǎo)管,此導(dǎo)管的小直徑端上部設(shè)有通氣孔,此導(dǎo)管小直徑端的端部設(shè)有長條形開口,且端頭設(shè)有外螺紋,此導(dǎo)管的小直徑端穿過空氣濾清器與蝶形螺母相嚙合,所述導(dǎo)管的大直徑端通過所述油箱入口插入油箱內(nèi),此導(dǎo)管的大直徑端內(nèi)設(shè)有浮子,此浮子與導(dǎo)向塞的一端相連接,此導(dǎo)向塞的另一端與L形挺桿的長桿端相連接,此L形挺桿的短桿端插入所述導(dǎo)管的長條形開口內(nèi),并在此長條形開口內(nèi)做上下移動,所述導(dǎo)管的大直徑端頭設(shè)有端蓋,此端蓋上設(shè)有進(jìn)油口,所述的空氣濾清器由外殼,設(shè)在此外殼內(nèi)的濾芯座,靠接在此濾芯座上的濾芯,設(shè)在所述長條形開口下端的觸動開關(guān)組成,警示燈和蜂鳴器通過導(dǎo)線與所述的觸動開關(guān)相連接。
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G01F 容積、流量、質(zhì)量流量或液位的測量;按容積進(jìn)行測量
G01F23-00 液體液面或流動的固態(tài)材料料面的指示或測量,例如,用容積指示,應(yīng)用報警裝置的指示
G01F23-02 .應(yīng)用玻璃液位計或其他帶有小窗口或透明管可直接觀察被測液面或直接觀察與液體主體自由連通的液柱的儀表
G01F23-04 .應(yīng)用傾斜構(gòu)件,例如,傾斜桿
G01F23-14 .通過測量壓力
G01F23-20 .通過重量的計量,例如,測定貯存的液化氣體的液面
G01F23-22 .通過測量除線性尺寸、壓力或重量以外的其他與被測液面有關(guān)的物理變量,例如,通過測量蒸汽或水傳熱的差異





