[實(shí)用新型]地鐵扶梯單板敞開(kāi)式控制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920203386.0
• 申請(qǐng)日: 2009-09-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201517015U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯連君;李振才;谷云松;齊富國(guó);苗宇;張磊;俞書飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)博林特電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B25/00
• 分類號(hào): B66B25/00
• 代理公司: 沈陽(yáng)科威專利代理有限責(zé)任公司 21101
• 代理人: 刁佩德

1.一種地鐵扶梯單板敞開(kāi)式控制器，包括帶有CPU元件及其邏輯處理單元的主控電路板以及顯示電路板、輕觸按鍵電路板、通訊電路板，其特征在于：所述主控電路板作為主要的單板電路板無(wú)外殼，獨(dú)立設(shè)置的小型所述顯示電路板、輕觸按鍵電路板和通訊電路板通過(guò)插針?lè)謩e連接所述主控電路板，并使所述顯示電路板和輕觸按鍵電路板分別利用銅柱固定在所述主控電路板上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵扶梯單板敞開(kāi)式控制器，其特征在于：所述主控電路板上的CPU元件的邏輯處理單元主要包括邏輯控制單元、開(kāi)入單元、開(kāi)出單元、信息下載單元、時(shí)鐘管理單元，其中邏輯控制單元與開(kāi)入單元、開(kāi)出單元通過(guò)光電耦合器隔離連接，與時(shí)鐘管理單元和信息下載單元通過(guò)覆銅電路連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的地鐵扶梯單板敞開(kāi)式控制器，其特征在于：所述的開(kāi)入、開(kāi)出單元、邏輯控制單元以及所述通訊電路板的通訊單元分別采用獨(dú)立電源控制。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地鐵扶梯單板敞開(kāi)式控制器，其特征在于：所述通訊電路板上的通訊單元采用覆銅電路、電容器濾波、高速光電耦合器隔離。