[實用新型]一種大型封頭翻邊機成型輪安裝機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920203072.0
• 申請日: 2009-09-04
• 公開（公告）號: CN201483223U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發(fā)明（設計）人: 楊偉;劉國富;李艷
• 申請（專利權(quán)）人: 大連頂金通用設備制造有限公司
• 主分類號: B23P19/04
• 分類號: B23P19/04
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 李洪福

技術領域

本實用新型涉及一種金屬冷旋壓封頭翻邊機的輔助機構(gòu)，特別是一種大型封頭翻邊機成型輪的安裝機構(gòu)。

背景技術

金屬冷旋壓封頭翻邊機的成型輪是封頭翻邊機的旋轉(zhuǎn)模具，根據(jù)不同的封頭尺寸要選擇相適應的成型輪進行匹配，因此需要輔助的成型輪安裝機構(gòu)。目前，金屬冷旋壓大型封頭翻邊機的成型輪安裝機構(gòu)包括上夾持、下夾持、單臂橫梁，所述的單臂橫梁上裝有單臂橫梁油缸，單臂橫梁油缸中心線與成型輪主軸中心線同軸。其安裝成型輪的過程為：首先將上夾持、下夾持油缸縮回，用吊車將單臂橫梁吊起，將單臂橫梁止口插入到下夾持結(jié)合部，然后將上夾持油缸伸出壓緊單臂橫梁，直至達到預緊力為止；其次，將單臂橫梁油缸伸出，通過調(diào)整上、下夾持橫向或縱向位置使單臂橫梁油缸中心線和成型輪主軸中心線同軸，縮回單臂橫梁油缸，將成型輪放在單臂橫梁油缸托盤的定位止口上，再用成型輪的鍵槽對準成型輪主軸的半圓鍵，然后將單臂橫梁油缸升起，直至成型輪的定位面和成型輪主軸的定位結(jié)合面吻合為止，再調(diào)整壓力輪主軸位置，直至托起成型輪不從成型輪主軸上滑落下來為止；最后，由一個操作者將成型輪壓板放入成型輪預緊止口內(nèi)并對準預緊螺栓孔，另一個操作者將成型輪壓板螺栓孔和成型輪主軸連接，鎖死。

但現(xiàn)有技術存在以下缺點：

1、隨著封頭產(chǎn)品大型化的發(fā)展，成型輪的半徑和長度也隨之加大加長；因此，成型輪的體積也越來越大，重量也明顯增加，當成型輪端面距離大于操作者手臂的長度時，由于成型輪的一端插入成型輪主軸內(nèi)，壓板從成型輪的另一端內(nèi)止口處放入，并且成型輪壓板的螺栓孔和成型輪主軸定位螺栓孔對齊，因成型輪安裝的空間非常有限，根本不能借助吊車和千斤頂?shù)裙ぞ叩膸椭浯危尚洼唹喊宓穆菟缀椭鬏S螺栓孔位置不能確定，因此操作者很難將成型輪安裝在成型輪主軸上。

2、當成型輪體積加大時，成型輪壓板為了保證足夠的剛性，壓板的重量也隨之加厚、加重，當操作者拿不動壓板時，成型輪將不能安裝在成型輪主軸上，即使采用其它方法安裝也十分困難，而且十分危險。

發(fā)明內(nèi)容

為了避免上述技術中存在的缺點和不足，本實用新型的目的是要設計一種大型封頭翻邊機成型輪安裝機構(gòu)，既可輔助操作人員安全安裝各種成型輪，又可顯著降低勞動強度。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種大型封頭翻邊機成型輪安裝機構(gòu)包括上夾持、下夾持、單臂橫梁和成型輪壓板，所述的單臂橫梁上裝有單臂橫梁油缸，所述的單臂橫梁油缸的單臂橫梁油缸中心線與上夾持、下夾持的中心線之間保持一定角度，且單臂橫梁油缸中心線與成型輪主軸中心線同軸，所述的單臂橫梁通過單臂橫梁止口與下夾持的止口的結(jié)合面連接到下夾持上，所述的成型輪壓板與成型輪通過成型輪壓板止口與成型輪止口結(jié)合面連接，所述的成型輪上端的成型輪鍵槽與成型輪主軸半圓鍵對齊，插入在成型輪主軸內(nèi)；所述的單臂橫梁上還安裝有壓板偏心定位器，所述的壓板偏心定位器一端與單臂橫梁連接、另一端與成型輪壓板連接，所述的成型輪壓板通過緊固螺栓與成型輪主軸連接，所述的成型輪壓板與壓板偏心定位器止口同軸。

本實用新型所述的壓板偏心定位器與單臂橫梁通過壓板偏心定位器止口與單臂橫梁油缸內(nèi)止口的結(jié)合面連接，所述的壓板偏心定位器與成型輪壓板通過壓板偏心定位器銷軸插入到成型輪壓板螺栓孔內(nèi)的方式連接。

本實用新型所述的壓板偏心定位器高度與成型輪兩端面的高度相等，偏心定位器止口與單臂橫梁油缸止口間隙配合，壓板偏心定位器銷軸的偏心半徑與成型輪壓板螺栓孔中心直徑的二分之一相等。

本實用新型所述的成型輪壓板螺栓孔與成型輪主軸的緊固螺栓孔間距對齊。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

1、由于本實用新型增加了壓板偏心定位器，當使用單臂橫梁油缸安裝成型輪時，既可安裝成型輪，又可自動對成型輪壓板與成型輪止口對齊定位，還可自動托起成型輪壓板，避免了人工配合調(diào)整成型輪壓板螺栓孔位置和緊固螺栓配合問題而產(chǎn)生的安全隱患，同時也提高了生產(chǎn)效率、降低職工的勞動強度，實現(xiàn)了安裝、定位、預緊螺栓同時操作的目的。

2、由于本實用新型可以將重達3噸的成型輪和成型輪壓板組件一次性安裝到位，無需調(diào)整，便于模具的更換。

3、由于本實用新型實現(xiàn)了安裝、緊固螺栓一體化，所以，極大地降低了安裝過程中的危險系數(shù)，縮短了成型輪的安裝時間。

附圖說明

本發(fā)明共有六幅附圖。其中：

圖1是大型封頭翻邊機成型輪安裝機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是大型封頭翻邊機成型輪安裝機構(gòu)的單臂橫梁結(jié)構(gòu)示意圖。