[實用新型]一種燃料電池用活塞式氫氣輸送裝置無效
| 申請號: | 200920203032.6 | 申請日: | 2009-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN201490271U | 公開(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發明(設計)人: | 孫基文;馬世闖;甘全全 | 申請(專利權)人: | 新源動力股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M8/04 | 分類號: | H01M8/04 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 高永德 |
| 地址: | 116085 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 燃料電池 活塞 氫氣 輸送 裝置 | ||
1.一種燃料電池用活塞式氫氣輸送裝置,包括汽缸、緩沖罐、減壓器、分水器、電磁閥、單向閥和傳感器,其特征在于:所述汽缸包括缸體(4)、活塞(5)和復位彈簧(11),活塞(5)裝于缸體(4)內,復位彈簧(11)裝在缸體內活塞的一側與缸體之間,活塞兩側的缸體上分別安裝有位置傳感器一(7)和位置傳感器二(9),活塞兩側的缸體上分別開有氫氣入口(18、19)和氫氣出口(17、20);所述緩沖罐(1)上開有氫氣入口(16)、氫氣出口(22)和兩個與汽缸連接的口(15、21);所述電磁閥分別是氫入電磁閥(6)和氫出電磁閥(3),所述單向閥分別是氫入單向閥(10)和氫出單向閥(13);所述緩沖罐的氫氣出口(22)經分水器(14)與燃料電池(12)的氫氣入口(23)連接,緩沖罐的氫氣入口(16)經減壓器(2)與高壓氫氣源的一路管線連接,高壓氫氣源的另一路管線經氫入電磁閥(6)與汽缸的活塞不裝復位彈簧一側的缸體上的氫氣入口a(18)連接,汽缸的活塞不裝復位彈簧一側的缸體上的氫氣出口a(17)經氫出電磁閥(3)與緩沖罐上的與汽缸連接的口a(15)連接,汽缸的活塞安裝復位彈簧一側的缸體上的氫氣入口b(19)經氫入單向閥(10)與燃料電池的氫尾排口連接,汽缸的活塞安裝復位彈簧一側的缸體上的氫氣出口b(20)經氫出單向閥(13)與緩沖罐上的與汽缸連接的口b(21)連接,汽缸的缸體上的位置傳感器一(7)和位置傳感器二(9)與氫入電磁閥(6)和氫出電磁閥(3)用信號線連接。
2.根據權利要求1所述一種燃料電池用活塞式氫氣輸送裝置,其特征在于所述燃料電池用活塞式氫氣輸送裝置的汽缸、緩沖罐、減壓器、分水器、電磁閥、單向閥和傳感器是用耐腐蝕材料制作。
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