[實(shí)用新型]一種混合機(jī)的托圈裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920203005.9
• 申請(qǐng)日: 2009-09-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201470347U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李英;李家森;王向村;劉利
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)有色(沈陽(yáng))冶金機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B01F9/02
• 分類(lèi)號(hào): B01F9/02
• 代理公司: 沈陽(yáng)亞泰專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 21107
• 代理人: 史旭泰

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型是涉及混合機(jī)的托圈裝置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。

背景技術(shù)：

混合機(jī)是燒結(jié)行業(yè)原料準(zhǔn)備的關(guān)鍵設(shè)備，它設(shè)置在配料設(shè)備與燒結(jié)機(jī)之間。

混合機(jī)整個(gè)筒體通過(guò)兩個(gè)托圈坐落在前后兩組托輪裝置上，通過(guò)小齒輪帶動(dòng)把合在筒體上的大齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，擋輪和滾圈側(cè)面接觸，約束筒體軸向竄動(dòng)。動(dòng)力采用電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)通過(guò)與小齒輪聯(lián)接使筒體運(yùn)轉(zhuǎn)?；旌蠙C(jī)安裝有一定傾角，物料在筒體內(nèi)部混合的同時(shí)不斷向前運(yùn)動(dòng)，筒體內(nèi)部配有潤(rùn)濕、加熱裝置，從而得到有利于燒結(jié)的物料。

托圈是混合機(jī)筒體的關(guān)鍵件，決定著整個(gè)筒體裝置的剛度。由于托圈材料為35鍛件，且外形尺寸很大，現(xiàn)有的混合機(jī)(筒體直徑4400毫米)的托圈總寬為1170毫米，每噸價(jià)格很貴(每噸5萬(wàn)多)，占整臺(tái)設(shè)備的價(jià)格比最大，現(xiàn)有托圈材料浪費(fèi)比較大。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種尺寸更為合理的混合機(jī)的托圈裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，本實(shí)用新型包括托圈，托圈是由內(nèi)徑、外徑、直邊壁厚、托圈側(cè)面傾斜角、托圈總寬所組成，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是保持現(xiàn)有托圈的內(nèi)徑、外徑、直邊壁厚、托圈側(cè)面傾斜角尺寸，筒體直徑為4400毫米的混合機(jī)的托圈總寬為880毫米；在直邊壁厚與外徑之間設(shè)置有向內(nèi)開(kāi)圓滑過(guò)渡的三角環(huán)槽。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型在確?；旌蠙C(jī)整機(jī)性能的前提下，使托圈總寬減小，致使托圈重量大大降低，毛坯重量約為原結(jié)構(gòu)的2/3，可節(jié)約大量的原材料。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

本實(shí)用新型包括托圈2，托圈2是由內(nèi)徑d、外徑D、直邊壁厚b、托圈側(cè)面傾斜角α、托圈總寬A所組成，保持現(xiàn)有托圈2的內(nèi)徑d、外徑D、直邊壁厚b、托圈側(cè)面傾斜角α尺寸，筒體直徑為4400毫米的混合機(jī)的托圈總寬A為880毫米；在直邊壁厚b與外徑D之間設(shè)置有向內(nèi)開(kāi)圓滑過(guò)渡的三角環(huán)槽1。