[實用新型]圓錐式制砂機專用動錐

有效

• 申請號: 200920201748.2
• 申請日: 2009-12-03
• 公開（公告）號: CN201543450U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 胡祖堯
• 申請（專利權）人: 浙江雙金機械集團有限公司
• 主分類號: B02C2/04
• 分類號: B02C2/04
• 代理公司: 杭州中平專利事務所有限公司 33202
• 代理人: 翟中平;王俊城

技術領域

本實用新型涉及一種既能與主軸形成豎向匹配，又能帶動制砂部件總成制砂的同時，對動錐與球面銅瓦接觸面進行潤滑的圓錐式制砂機專用動錐，屬圓錐式制砂機部件總成制造領域。

背景技術

CN2691708Y、名稱“制砂機”，包括入料斗，與入料斗相連的主殼體，在主殼體內設有主軸，主軸上的轉子及主殼體的周側上轉子對應處的反擊板，其特征在于：上述轉子上覆蓋有轉子襯板。由于該制砂機不是圓錐式制砂機，因此不存在動錐。

發明內容

設計目的：設計一種既能與主軸形成豎向匹配，又能帶動制砂部件總成制砂的同時，對動錐與球面銅瓦接觸面進行潤滑的圓錐式制砂機專用動錐。

設計方案：為了實現上述設計目的。1、動錐中心孔為臺階式軸孔且臺階式軸孔直徑自上而下一級比一級大的設計，是本實用新型的技術特征之一。這樣做的目的在于：它可以使動錐與主軸之間形成豎向過盈裝配定位連接，又可以通過臺階支撐的方式，確保動錐與主軸之間的可靠連接。2、動錐末級軸孔壁上向下傾斜導油通道的設計，是本實用新型的技術特征之二。這樣做的目的在于：由于該導油通道的進油口與圓錐式制砂機中的主軸軸身的導油出口相通，因此它可以將主軸輸送的帶壓潤滑油通過動錐上的傾斜導油通道出口注入動錐的弧形面與球面銅瓦面之間、形成油膜且用于潤滑支撐動錐的轉動面，從而達到減少磨損、提高轉動效率的目的。3、動錐下部的錐翼為圓周結構且將弧形面圍在其中的設計，是本實用新型的技術特征之三。這樣做的目的在于：由于錐翼為密宮式密封結構且采用30CrMo制作，它與圓錐式制砂機中的密封圈的密封面相匹配，而密封圈采用石墨材料制，二者相觸相磨其石墨所產生的密封介質，能夠有效地阻止灰塵進入由動錐下部的轉動面與球面銅瓦面間構成的轉動面，確保動錐轉動面與球面銅瓦面之間無塵轉動、延長其使用壽命。

技術方案：圓錐式制砂機專用動錐，動錐中心孔為臺階式軸孔2～4且臺階式軸孔直徑自上而下一級比一級大，位于末級軸孔的壁上向下傾斜開有導油通道且與圓錐式制砂機中的主軸軸身的導油出口相通。

本實用新型與背景技術相比，一是結構設計新穎、科學，確保了動錐與主軸之間的豎向可靠連接；二是確保了動錐轉動面與球面銅瓦之間可靠潤滑，減少了動錐轉動面與球面銅瓦之間的摩擦系數，延長了其使用壽命。

附圖說明

圖1是動錐的剖視結構示意圖。

圖2是動錐與主軸匹配的結構示意圖。

圖3是動錐與主軸、球面銅瓦及密封圖匹配的結構示意圖。

圖4是圖1用于圓錐式制砂機的剖視結構示意圖。

具體實施方式

實施例1：參照附圖1～4。圓錐式制砂機專用動錐，動錐1中心為臺階式軸孔2、3和4且臺階式軸孔直徑自上而下一級比一級大，位于末級軸孔4的壁上向下傾斜開有導油通道5且與圓錐式制砂機中的主軸8軸身的導油出口相通，且采用鑄造工藝鑄造加工成型。

所述動錐1下部由錐翼7和弧形面6構成，錐翼7為圓周結構且將弧形面圍在其中，其所述導油通道5出口面的四周弧形面為轉動面且與球面銅瓦9面相匹配、用于潤滑轉動面與球面銅瓦9面，球面銅瓦9系現有技術，在此不作敘述。

所述錐翼7為密宮式密封翼且與圓錐式制砂機中的密封圈10的密封面相匹配，密封圈10采用鑄造工藝鑄造加工成型。

所述動錐1中心孔與主軸8呈過盈配合。

需要理解到的是：上述實施例雖然對本實用新型的設計思路作了比較詳細的文字描述，但是這些文字描述，只是對本實用新型設計思路的簡單文字描述，而不是對本實用新型設計思路的限制，任何不超出本實用新型設計思路的組合、增加或修改，均落入本實用新型的保護范圍內。