[實用新型]聚酯裝置中的有機廢氣輸送燃燒裝置無效
| 申請號: | 200920201677.6 | 申請日: | 2009-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN201628231U | 公開(公告)日: | 2010-11-10 |
| 發明(設計)人: | 馬立東;李水榮;郭成越;楊寶華;付子波;楊釗林;劉奇良 | 申請(專利權)人: | 浙江榮翔化纖有限公司 |
| 主分類號: | F23G7/06 | 分類號: | F23G7/06 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霽明 |
| 地址: | 311247 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聚酯 裝置 中的 有機 廢氣 輸送 燃燒 | ||
技術領域
本實用新型涉及的是一種聚酯裝置中的有機廢氣燃煤爐輸送和燃燒裝置,屬于聚酯生產技術領域。
背景技術
我國聚酯生產線有很多是采用美國杜邦技術,在生產過程中產生大量的有機廢水,其處理工序通常是將有機廢水經過有機汽提塔汽提處理,但處理后又產生大量的有機廢氣(主要成分:82%水、9.5%的乙醛、8.5%的其它多種有機氣體),有機廢氣通過管道進入燃油熱載體鍋爐燃燒,為達到環境保護的排放要求,每年燃燒有機廢氣又浪費了大量的能源。為保證此部分尾氣能有效利用,達到節能環保的目的,一般采用燃煤鍋爐焚燒有機氣體,為安全有效地回收此部分有機廢氣,需克服輸送距離遠、廢氣壓力低以及在開/停廢氣燃燒裝置的待時較長的管道內產生的有機廢氣易燃、易爆,燃煤熱載體爐容易回火等問題,而且國內也無聚酯氣提尾氣在燃煤爐中燃燒的先例。從環境保護和對聚酯裝置有機廢氣廢熱有效利用的角度考慮,必須針對這些問題,研究設計一套安全、穩定、可靠的有機廢氣輸送燃燒控制裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足,而提供一種使用惰性氣體-氮氣進行自動吹掃控制,杜絕輸送管道內的有機廢氣與空氣接觸,防止管道內有機廢氣爆炸或燃燒,保證有機廢氣燃燒系統的安全、穩定運行的聚酯裝置中的有機廢氣輸送燃燒裝置。
本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的,它包括有一有機汽提塔,一燃煤熱載體爐以及連接于有機汽提塔和燃煤熱載體爐之間的輸送管道,其特征在于所述的有機汽提塔廢氣出口后的輸送管道上加裝有采用DCS控制系統進行自動控制,增加有機廢氣的輸送壓力的鼓風機,在所述的在鼓風機前的輸送管道上設置有采用DCS控制系統進行自動控制開/停廢氣時吹掃管道防止管道內廢氣燃燒或爆炸的氮氣自動吹掃控制裝置。
所述的輸送管道上,設置有多個防止冷凝的夾套過熱器和伴熱管。
所述的燃煤熱載體爐的入口處附近設置有防止在爐子燃燒不穩定或開/停有機廢氣燃燒系統時引起的回火的止回閥、阻火器。
所述的鼓風機前的輸送管道、燃煤熱載體爐入口管末端均設計有一個保障自動控制開/停廢氣時安全的自動放空裝置。
本實用新型針對有機廢氣輸送距離遠、廢氣壓力低、在開/停待時較長的管道內的有機廢氣和空氣混合容易燃燒或爆炸、燃煤熱載體爐容易回火等問題,而提出的一種解決技術方案,它具有結構簡單,使用方便,能有效防止管道內有機廢氣爆炸或燃燒,保證有機廢氣燃燒系統的安全、穩定運行等特點。
附圖說明
圖1是本實用新型所述的聚酯裝置有機廢氣燃燒裝置的流程圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作詳細的介紹:圖1所示,本實用新型包括有一有機汽提塔1,一燃煤熱載體爐2以及連接于有機汽提塔1和燃煤熱載體爐2之間的輸送管道3,所述的有機汽提塔1廢氣出口后的輸送管道上加裝有采用DCS控制系統進行自動控制,增加有機廢氣的輸送壓力的鼓風機4,在所述的在鼓風機4前的輸送管道上設置有采用DCS控制系統進行自動控制開/停廢氣時吹掃管道防止管道內廢氣燃燒或爆炸的氮氣自動吹掃控制裝置5。使用惰性氣體一氮氣進行自動吹掃控制,杜絕輸送管道內的有機廢氣與空氣接觸,防止管道內有機廢氣爆炸或燃燒。
所述的輸送管道3上,設置有多個防止冷凝的夾套過熱器和伴熱管。
所述的燃煤熱載體爐2的入口處附近設置有防止在爐子燃燒不穩定或開/停有機廢氣燃燒系統時引起的回火的止回閥6、阻火器7,保證有機廢氣燃燒系統的安全、穩定運行。
所述的鼓風機4前的輸送管道、燃煤熱載體爐入口管末端均設計有一個保障自動控制開/停廢氣時安全的自動放空裝置8。
實施例1:
1.啟動操作步驟
DCS按下HS-24847,尾氣啟動,如有爐子運行,則開放空閥(HS-23134),程序自動完成以下步驟:
1)放空閥開(ZSO-23134),則開氮氣吹掃閥HS-23135;2)氮氣吹掃計時器1(TM-CS1)計時;
3)氮氣吹掃閥開(ZSO-23135);4)則鼓風計時器1(TM-GF1)計時
5)鼓風計時器1(TM-GF1)到時;6)則開鼓風機;
7)鼓風機運行(HS-23136-DI1);8)則開放空閥HS-23134;
9)放空閥開(ZSO-23134)且氮氣吹掃計時器1(TM-CS1)到時,有尾氣準備(UA-23134)信號;10)則產生準備完成(READY)信號;
11)有了準備完成(READY)信號;12)DCS操作工手動開DCS側尾氣閥HS-23004A;
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