[實(shí)用新型]一種撥鍵式高度調(diào)節(jié)器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920201209.9 | 申請日: | 2009-11-19 |
| 公開(公告)號: | CN201544909U | 公開(公告)日: | 2010-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林其明 | 申請(專利權(quán))人: | 林其明 |
| 主分類號: | B60R22/30 | 分類號: | B60R22/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315315 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 撥鍵式 高度 調(diào)節(jié)器 | ||
(一)技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種安全帶上的零部件,尤其涉及一種可以調(diào)節(jié)安全帶使用長度的撥鍵式高度調(diào)節(jié)器。
(二)背景技術(shù)
現(xiàn)有的撥鍵式高度調(diào)節(jié)器(用于調(diào)節(jié)汽車內(nèi)安全帶的高度)主要由開設(shè)有多個(gè)檔位孔的導(dǎo)軌、插設(shè)在導(dǎo)軌上的滑板、固設(shè)在滑板上的塑料座、止動閂和撥鍵組成,塑料座上一左一右的設(shè)有彈性條,撥鍵為L形,撥鍵的柄部設(shè)于塑料座的外面,底部設(shè)于塑料座的里面,底部的前端是支點(diǎn),支點(diǎn)卡設(shè)在滑板和塑料座之間,底部的側(cè)面設(shè)有一左一右的凸柱,凸柱壓在彈性條的下面,底部的側(cè)面還設(shè)有一左一右的閂孔,止動閂的左右兩側(cè)設(shè)有閂軸,閂軸設(shè)置在閂孔內(nèi),止動閂與塑料座之間設(shè)有閂彈簧;滑板上開有銷孔,止動閂的末端穿出滑板上的銷孔而落入導(dǎo)軌上的檔位孔內(nèi)。當(dāng)向上撥動撥鍵時(shí),止動閂被提起,使止動閂脫離導(dǎo)軌上的檔位孔,這時(shí)滑板就可以上下移動,止動閂移動到導(dǎo)軌上的另一檔位孔時(shí),再松開撥鍵,使止動閂落入導(dǎo)軌上的另一檔位孔內(nèi),從而實(shí)現(xiàn)安全帶的高度調(diào)節(jié)。這種撥鍵式高度調(diào)節(jié)器存在的缺陷是:由于撥鍵為L形,其底部的前端為支點(diǎn),在使用時(shí)該支點(diǎn)承受一定的壓力,使得撥鍵單邊受力過大,從而使L形撥鍵的底部容易損壞,降低了調(diào)節(jié)性能。
(三)發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)節(jié)性能高的撥鍵式高度調(diào)節(jié)器,可以通過撥動撥鍵的方式根據(jù)需要調(diào)節(jié)定位裝置的高度從而調(diào)整安全帶的實(shí)際使用長度。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種撥鍵式高度調(diào)節(jié)器,包括開設(shè)有多個(gè)檔位孔的導(dǎo)軌、止動銷、撥鍵和滑設(shè)于所述導(dǎo)軌上的滑塊總成,所述滑塊總成上設(shè)有銷孔,其下端穿出所述銷孔并可置于所述檔位孔內(nèi),所述滑塊總成上固設(shè)有滑塊托架,所述滑塊托架上設(shè)有一彈性架,所述的撥鍵為⊥形,所述撥鍵的柄部伸出所述滑塊托架外,底部置于所述滑塊托架內(nèi),所述撥鍵的底部的一端卡于所述彈性架上,所述撥鍵上設(shè)有卡槽,所述止動銷的上端裝于所述撥鍵上并伸入所述卡槽內(nèi),所述彈性架上設(shè)有一彈簧片,所述的彈簧片一端固定在所述彈性架上,另一端伸入所述卡槽內(nèi)并壓于所述止動銷的頂端。
所述的撥鍵上設(shè)有按鈕,使用起來更方便。
所述導(dǎo)軌的兩端設(shè)有由螺栓、彈墊、紙墊圈和內(nèi)齒墊組成的固定裝置,使其安裝起來更方便、牢固。
所述的導(dǎo)軌與所述的滑塊總成之間設(shè)有發(fā)條彈簧,發(fā)條彈簧對滑塊總成施加向上的彈力,促使滑塊總成向上滑動,撥動一次撥鍵就可以向上滑動一個(gè)檔位。
所述導(dǎo)軌的一端設(shè)有導(dǎo)軌擋銷,另一端設(shè)有限位塊,可以使滑塊總成在導(dǎo)軌擋銷與限位塊之間滑動,不會因?yàn)槿肆Χ鰧?dǎo)軌。
所述導(dǎo)軌的檔位孔上設(shè)有一斜面,使止動銷在不撥動撥鍵的情況下可沿斜面滑向另一檔位孔內(nèi)。
本實(shí)用新型在使用時(shí),當(dāng)撥鍵向上撥動時(shí),止動銷被提起,脫離導(dǎo)軌上的擋位孔,這時(shí)滑塊總成就可以上下移動,止動銷移動到導(dǎo)軌上的另一檔位孔時(shí),松開撥鍵,彈性架和彈簧片同時(shí)作用回彈,使止動銷落入導(dǎo)軌上的另一檔位孔內(nèi)。向上調(diào)節(jié)時(shí),只需撥動撥鍵,止動銷在被脫離擋位孔時(shí),發(fā)條彈簧對滑塊總成施加向上的彈力,促使滑塊總成向上滑動,撥動一次撥鍵就向上滑動一個(gè)檔位;向下調(diào)節(jié)時(shí),撥動撥鍵,止動銷在被脫離檔位孔時(shí),推動滑塊總成到另一檔位孔處,松開撥鍵即可。
本實(shí)用新型的有益效果在于:由于撥鍵為⊥形,其底部的前后端為支點(diǎn),在使用時(shí)其底部承受的壓力比較均勻,從而使得撥鍵不易被損壞。通過導(dǎo)軌、滑塊總成與止動銷的配合,由滑塊總成限制止動銷的運(yùn)動軌跡,彈性架壓住撥鍵,彈簧片壓住止動銷,通過扳動撥鍵以調(diào)整止動銷脫離擋位孔,可以有效調(diào)節(jié)高度,調(diào)節(jié)性能可靠。
(四)附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
(五)具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
參照圖1、圖2,一種撥鍵式高度調(diào)節(jié)器,包括開設(shè)有多個(gè)檔位孔2的導(dǎo)軌1、止動銷3、撥鍵4和滑設(shè)于所述導(dǎo)軌1上的滑塊總成5,所述滑塊總成5上設(shè)有銷孔6,其下端穿出所述銷孔6并可置于所述檔位孔2內(nèi),所述滑塊總成5上固設(shè)有滑塊托架7,所述滑塊托架7上設(shè)有一彈性架8,所述的撥鍵4為⊥形,所述撥鍵4的柄部伸出所述滑塊托架7外,底部置于所述滑塊托架7內(nèi),所述撥鍵4的底部的一端卡于所述彈性架8上,所述撥鍵4上設(shè)有卡槽9,所述止動銷3的上端裝于所述撥鍵4上并伸入所述卡槽9內(nèi),所述彈性架8上設(shè)有一彈簧片10,所述的彈簧片10一端固定在所述彈性架8上,另一端伸入所述卡槽9內(nèi)并壓于所述止動銷3的頂端。
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