[實用新型]保險門開關

無效

• 申請號: 200920201169.8
• 申請日: 2009-11-24
• 公開（公告）號: CN201560650U
• 公開（公告）日: 2010-08-25
• 發明（設計）人: 王勇軍
• 申請（專利權）人: 王勇軍
• 主分類號: E05C1/06
• 分類號: E05C1/06
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 張一平

技術領域

本實用新型涉及一種保險門開關。

背景技術

傳統的保險門開關包括活動穿設在門板上的手柄，手柄穿過門板后在門板背面與一撥叉相連，使得手柄的轉動能帶動撥叉偏轉，而撥叉又與打閂結構中的滑板相連，因此撥叉的偏轉能帶動滑板沿門板背面前后滑移，實現開關門。

這種保險門開關中所使用的手柄無論在何種狀態下均直接伸出門板較大距離，即手柄頭部始終超出門面以外。在保險箱(柜)的運輸過程中，由于手柄始終外露，手柄易遭受外界的碰撞而造成手柄外觀破壞，嚴重的可以造成手柄軸斷裂或變形，使手柄整體失去使用性能，影響保險箱(柜)的正常開啟。

針對前述現狀，有人發明了伸縮式的手柄機構，該機構能將手柄頭部藏于門板的凹部內，使旋鈕體的外表面與門板的外端面齊平，確保在運輸過程中旋鈕不會被外界碰撞而損壞。

如一專利號為ZL200720191731.4(公告號為CN201125597Y)的中國實用新型專利《供保險箱柜使用的伸縮式手柄機構》披露了這樣一種手柄機構，其包括有手柄，其特征在于手柄上的中軸穿過箱柜門板上的安裝孔，并在手柄與門板之間支撐上彈簧，手柄上的中軸在中部位置開有卡口，與可活動的卡板進行卡扣配合，而卡板通過導向孔和銷子配合結構懸掛在門板后面，動力驅動部件直接或間接地與卡板進行配合連接，手柄上的中軸在后部位置安置上限位件。

現有伸縮式的手柄機構存在如下缺陷：1、前述手柄結構在內縮狀態下，還需通過門板背面的卡位結構將手柄的中軸鎖定，故結構相對均比較復雜。2、前述手柄結構只是在門板鎖定的狀態下，手柄是內縮于門板內的，而在進行開門操作時，必須讓手柄外伸，這樣才能扳動手柄，而將驅動打閂結構將門打開，這也就存在這樣一種可能，即在保險門打開過程中，由于手柄是外露的，故手柄還是容易被外界碰撞。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種無論是在開門狀態還是在關門狀態均不會有部件外露出保險門外端面的保險門開關，使用該開關的保險門便于運輸而且更不易被外界碰撞而受損。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種保險門開關，其特征在于：該保險門開關包括有能嵌設在門板上的外殼，其上具有前端開口的凹腔，凹腔的底壁的背面具有第一安裝壁和第二安裝壁；開門推鈕，設置在凹腔內并能沿凹腔厚度方向滑移，開門推鈕背面具有向后延伸的第一連接壁，該第一連接壁活動穿出凹腔的底壁；開門撥叉，基本呈L形，開門撥叉的中部通過第一銷軸與第一安裝壁轉動連接，該第一銷軸的軸線垂直于第一安裝壁，開門撥叉水平邊上開有第一條形孔，所述穿出凹腔的底壁的第一連接壁上固定有第一帶動銷，該第一帶動銷穿過所述第一條形孔，以使向內按壓開門推鈕能帶動開門撥叉朝開門方向偏轉；關門推鈕，設置在凹腔內并能沿凹腔厚度方向滑移，關門推鈕背面具有向后延伸的第二連接壁，該第二連接壁活動穿出凹腔的底壁；關門撥叉，基本呈L形，關門撥叉的中部通過第二銷軸與第二安裝壁轉動連接，該第二銷軸的軸線垂直于第二安裝壁，關門撥叉水平邊上開有第二條形孔，所述穿出凹腔的底壁的第二連接壁上固定有第二帶動銷，該第二帶動銷穿過所述第二條形孔，以使向內按壓關門推鈕能帶動關門撥叉朝關門方向偏轉。

上述的關門推鈕和凹腔的底壁之間支撐有使關門推鈕保持外移趨勢的彈簧。設置彈簧能使向內按壓后的關門推鈕復位，最終使得開門推鈕和關門推鈕的外端面保持在同一水平面上，整體外形更美觀。

上述關門推鈕的背面具有向后延伸的柱狀部，凹腔的底壁上開有一容置腔，所述柱狀部活動穿過容置腔的底面，所述彈簧套設在該柱狀部上，彈簧的一端與容置腔的內壁抵觸，另一端與關門推鈕的背面抵觸。其為一種彈簧的具體設置結構，該方式能確保彈簧不會移位。當然也可采用其它方式將彈簧定位。

為確保開門推鈕和關門推鈕平移的穩定性，上述開門推鈕的背面具有向后延伸的第一導向壁，所述凹腔的底壁上開有與第一導向壁外形相配的第一導向槽孔，所述第一導向壁活動穿出第一導向槽孔；所述關門推鈕的背面具有向后延伸的第二導向壁，所述凹腔的底壁上開有與第二導向壁外形相配的第二導向槽孔，所述第二導向壁活動穿出第二導向槽孔。通過導向壁與導向槽孔的配合，以及前述連接壁與凹腔的底壁之間的配合，有效確保了開門推鈕和關門推鈕只能沿外殼的凹腔的深度方向平移。

上述第一導向壁的橫截面呈弧形。這樣第一導向壁與第一導向槽孔之間的接觸面大，能更好的保證開門推鈕平移的穩定性。