[實用新型]汽車遮陽板

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920200535.8
• 申請日: 2009-11-19
• 公開（公告）號: CN201530290U
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發(fā)明（設計）人: 鄭武生
• 申請（專利權）人: 鄭武生
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02
• 代理公司: 杭州賽科專利代理事務所 33230
• 代理人: 陳輝

技術領域

本實用新型涉及一種汽車部件，更具體的說，是涉及一種汽車遮陽板。

背景技術

傳統汽車遮陽板安裝在車體上，由于為一體結構，伸展后遮擋面積不可調，但隨著日光照射點越來越低，遮陽板不能完全起到遮擋陽光的作用。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中的不足，提供一種汽車遮陽板，更好的保護用戶。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的。

一種汽車遮陽板，包括與汽車車體連接的固定架以及遮陽板；還包括一個擋板，擋板具有齒條，遮陽板上固定轉軸，轉軸上具有齒輪，轉軸與齒輪配合，齒輪與齒條嚙合。

作為一種改進，所述遮陽板底邊開有擋板槽，擋板內襯在擋板槽內，轉軸通過軸承與遮陽板內壁配合。

作為進一步改進，所述擋板為內部中空的長方體，內壁上具有齒條，齒條與齒輪嚙合。

作為進一步改進，所述擋板包括四圍邊框和邊框合圍的紗網，兩側邊框表面具有齒條，齒條與齒輪嚙合。

作為進一步改進，所述轉軸兩端設有轉輪，轉輪與轉軸固定連接。

本實用新型的汽車遮陽板，可以通過轉動轉輪調節(jié)擋板的高低以彌補傳統遮陽板不可調節(jié)的缺憾，實現微調功能。

附圖說明

圖1為具體實施例中汽車遮陽板主視結構示意圖。

圖2為具體實施例中汽車遮陽板側視內部結構示意圖。

圖中：1-遮陽板，2-齒條，3-轉軸，4-齒輪，5-擋板，6-轉輪。

具體實施方式

結合附圖，下面對本實用新型作進一步描述。

一種汽車遮陽板，包括與汽車車體連接的固定架以及遮陽板1；還包括一個擋板5，擋板5具有齒條2，遮陽板1上固定轉軸3，轉軸3上具有齒輪4，轉軸3與齒輪4配合，齒輪4與齒條2嚙合；所述遮陽板1底邊開有擋板槽，擋板5內襯在擋板槽內，轉軸3通過軸承與遮陽板1內壁配合；所述擋板5為內部中空的長方體，內壁上具有齒條2，齒條2與齒輪4嚙合；所述轉軸3兩端設有轉輪6，轉輪6與轉軸3固定連接。

上述擋板5還可由邊框和邊框合圍的紗網連接而成，兩側邊框表面具有齒條2，齒條2與齒輪4嚙合。

最后，還需要注意的是，以上列舉的僅是本實用新型的具體實施例子，顯然，本實用新型不限于以上實施例子，還可以有許多變形。本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內容直接導出或聯想到的所有變形，均應認為是本實用新型的保護范圍。