[實用新型]短行程高頻響的雙向液壓緩沖器無效
| 申請號: | 200920200370.4 | 申請日: | 2009-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN201606441U | 公開(公告)日: | 2010-10-13 |
| 發明(設計)人: | 魏建華;朱旭;岳藝明;高天翼 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | F16F9/19 | 分類號: | F16F9/19;F16F9/34 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 林懷禹 |
| 地址: | 310027 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行程 高頻 雙向 液壓 緩沖器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種雙向液壓緩沖器,尤其適用于工作頻率高、工作行程短,且需要雙向緩沖的液壓執行器。
背景技術
常規的雙向液壓緩沖器一般由油缸、緩沖墊、活塞桿、活塞等組成,活塞運動時迫使油液流過節流孔產生阻尼力從而實現緩沖制動功能。但此種結構類型的緩沖器具有幾個缺陷:一是結構復雜、零部件過多,緩沖器集成到液壓執行器中時,勢必會增加執行器的體積,不適用于安裝空間有限的場合;二是緩沖過程需要的距離長,對于執行器工作行程較短的場合,緩沖效果不好;三是使用壽命短,執行器在高頻率下長期工作時,緩沖器內部的動密封件產生磨損后會影響緩沖效果甚至使緩沖器失效。
發明內容
本實用新型的目的是針對常規雙向液壓緩沖器在實際應用中存在的問題,提供一種結構簡單、體積小巧的短行程高頻響的雙向液壓緩沖器。
為實現上述目的,本實用新型所采取的技術手段是:該短行程高頻響的雙向液壓緩沖器主要包括閥套和柱塞,所述閥套內設有貫通的工作腔,柱塞內設有節流孔,柱塞與工作腔形成間隙配合,且柱塞的節流孔的中心軸線與工作腔的中心軸線相同。
進一步地,本實用新型在所述柱塞的節流孔內置有調節裝置,該調節裝置與柱塞的節流孔形成螺紋配合,所述調節裝置的內部設有阻尼孔。
與現有技術相比,本實用新型的優點是:
(1)采用的零部件少,節約安裝空間。緩沖器只需要安裝到執行器的油路上即可實現雙向緩沖,可以方便的集成到執行器內部,不占用外部安裝空間。緩沖器內部無動密封件,使用壽命長。
(2)在柱塞行程較短的情況下實現了雙向運動緩沖,保證執行器在高頻率下正常工作。
(3)阻尼大小調節、阻尼作用的起始點調節方便,阻尼效果好。
附圖說明
圖1為本實用新型雙向緩沖器的一種實施方式的使用原理圖;
圖2是本實用新型雙向緩沖器的另一種實施方式的使用原理圖;
圖3是本實用新型雙向緩沖器的結構示意圖。
圖4是本實用新型雙向緩沖器的一種調節裝置的結構剖視圖;
圖5是圖4的左視圖。
具體實施方式
如圖3所示,本實用新型雙向緩沖器主要由閥套1、柱塞3組成,閥套1內部設有貫通的工作腔9,柱塞3為運動部件,它在工作腔9內做軸向往復運動,工作腔9的有效深度大于柱塞3的長度,工作腔9的內徑須保證其與柱塞3的配合為間隙配合,工業實現中可以根據需要對柱塞3的外圓進行配磨,將閥套1和柱塞3組裝好之后集成到執行器內部油路上。
本實用新型的一種雙向緩沖器安裝到執行器8中時可如圖1所示。閥套1內部設有貫通的工作腔9,柱塞3的外圓與工作腔9的內圓形成間隙配合,柱塞3內部設有軸向節流孔10,節流孔10的中心軸線與工作腔9的中心軸線相同。高壓油液通過執行器8左端油路進入工作腔9后,使工作腔9內部壓力上升,高壓油液推動柱塞3快速向右運動,由于柱塞3與執行器8的套筒5之間是一個封閉容腔,使得容腔內部的油液推動執行器8的工作柱塞6加速向右運動,當柱塞3運動到工作腔9末端后,高壓油液通過節流孔10節流,降低工作柱塞6的運動速度,實現工作柱塞6的工作行程緩沖;當撤掉系統油壓后,工作柱塞6在復位彈簧或外負載力的作用下向左運動,此時柱塞3與套筒5之間仍然是一個封閉容腔,容腔內部油液推動柱塞3加速向左運動,當柱塞3運動到工作腔9的最左端時,油液通過節流孔10節流,降低工作柱塞6的運動速度,實現工作柱塞6的回程緩沖。實際應用中將O型圈7、閥套1、柱塞3組裝后安裝到執行器內部需要緩沖的油路,如圖1中工作柱塞6的油路上,高壓油液從執行器左端油路進入工作柱塞6的工作腔之前必須先經過緩沖器油路,從而實現工作柱塞的運動緩沖。
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