[實用新型]車用防盜鎖

無效

• 申請號: 200920199986.4
• 申請日: 2009-11-13
• 公開（公告）號: CN201521175U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發明（設計）人: 王美繁
• 申請（專利權）人: 王美繁
• 主分類號: E05B71/02
• 分類號: E05B71/02;E05B47/00;E05B15/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 呂晉英

1.一種車用防盜鎖，其特征在于：包括有壓爪、驅動電機及設于驅動電機與壓爪之間的聯動機構，所述的聯動機構包括有與驅動電機的電機軸聯動的轉體、隨轉體軸向旋轉的傳動件、設于傳動件上、并沿傳動件軸向滑移的抵壓件及與抵壓件聯動的推桿，所述推桿相對與抵壓件聯動的一端與壓爪固定連接。

2.根據權利要求1所述的車用防盜鎖，其特征在于：所述驅動電機的電機軸為蝸桿，轉體為與蝸桿嚙合的蝸輪，傳動件為插設于蝸輪上安裝孔內的螺桿，抵壓塊為與螺桿呈螺紋連接的滑動螺母，所述的滑動螺母沿螺桿的軸向滑移時，帶動推桿作軸向往復運動。

3.根據權利要求1或2所述的車用防盜鎖，其特征在于：所述的推桿內設有空腔，該空腔包括有螺母放置腔及與螺母放置腔導通的螺桿活動腔，推桿朝向螺桿的端面上設有與螺桿適配、且與螺母放置腔導通的插孔，所述的滑動螺母置于推桿的螺母放置腔內，螺桿透過推桿上的插孔延伸至螺母放置腔及螺桿活動腔內、并與滑動螺母連接，滑動螺母沿螺桿軸向滑移至與螺母放置腔的上端面或下端面抵觸，構成推桿及壓爪的軸向往復移動。

4.根據權利要求1或2所述的車用防盜鎖，其特征在于：所述蝸輪的軸向兩側分別設有軸承座及設于軸承座內的軸承，所述螺桿與蝸輪插設的一端通過軸承套設，所述推桿的外壁及靠近推桿的軸承座上分別設有控制驅動電機開啟或關閉的行程開關a及行程開關b，推桿與行程開關a的對應處設有觸動行程開關a的抵壓凸起，滑動螺母上設有延伸至推桿外的延伸塊，所述推桿內的螺母放置腔與螺桿活動腔之間設有肩階，該肩階與滑動螺母之間設有緩沖彈簧。

5.根據權利要求3所述的車用防盜鎖，其特征在于：所述蝸輪的軸向兩側分別設有軸承座及設于軸承座內的軸承，所述螺桿與蝸輪插設的一端通過軸承套設，所述推桿的外壁及靠近推桿的軸承座上分別設有控制驅動電機開啟或關閉的行程開關a及行程開關b，推桿與行程開關a的對應處設有觸動行程開關a的抵壓凸起，滑動螺母的周面上設有延伸至推桿外的延伸塊，所述推桿內的螺母放置腔與螺桿活動腔之間設有肩階，該肩階與滑動螺母之間設有緩沖彈簧。

6.根據權利要求1或2或5所述的車用防盜鎖，其特征在于：所述的驅動電機、蝸輪、推桿、滑動螺母分別設于一外殼內，該外殼包括有上蓋及于上蓋固定連接的底座，上蓋位于推桿的對應處設有供推桿穿過的開口，開口外設有與推桿連接的撓性連接套，上蓋位于壓爪的對應處設有擋水板，所述推桿的橫截面呈矩形，所述的底座上設有包覆推桿的導向套。

7.根據權利要求4所述的車用防盜鎖，其特征在于：所述的驅動電機、蝸輪、推桿、滑動螺母分別設于一外殼內，該外殼包括有上蓋及于上蓋固定連接的底座，上蓋位于推桿的對應處設有供推桿穿過的開口，開口外設有與推桿連接的撓性連接套，所述的底座上設有包覆推桿的導向套。

8.根據權利要求1或2或5所述的車用防盜鎖，其特征在于：所述的驅動電機通過設于外殼內的電路模塊控制，該電路模塊包括有穩壓電路、解碼電路及控制電機的服侍電路，還有向外輸出的保護電路。