[實(shí)用新型]用于蓄電池正負(fù)極的極板連接棒無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920199556.2 | 申請(qǐng)日: | 2009-11-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201532982U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-07-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張金明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 張金明 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M2/26 | 分類(lèi)號(hào): | H01M2/26 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233 | 代理人: | 王梨華;陳麗霞 |
| 地址: | 313100 浙江省長(zhǎng)興縣*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 蓄電池 負(fù)極 極板 接棒 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及蓄電池領(lǐng)域,尤其涉及了一種用于蓄電池正負(fù)極的極板連接棒。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有的蓄電池的各個(gè)同性極板都是通過(guò)其頂部的極耳連接起來(lái)的,蓄電池裝配的匯流排,一般由連接片和極端柱子組成,連接片的一側(cè)壁上設(shè)有若干并排的凹槽,凹槽可架設(shè)于單元電池極板上的極耳上,在連接同性極板上的各極耳時(shí),將匯流排放在連接支架上,將匯流排與極耳連接,通過(guò)熔融匯流排的連接片實(shí)現(xiàn)極耳的連接。上述技術(shù)能達(dá)到實(shí)現(xiàn)匯流排與極耳連接的目的,但是,該技術(shù)在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中制作工藝較為復(fù)雜,匯流排凹槽的數(shù)量不符合標(biāo)準(zhǔn)蓄電池的裝配要求,高溫熔融匯流排會(huì)使蓄電池的使用壽命受到影響。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中制作工藝較為復(fù)雜,匯流排凹槽的數(shù)量不符合標(biāo)準(zhǔn)蓄電池的裝配要求,高溫熔融匯流排會(huì)使蓄電池的使用壽命受到影響等缺點(diǎn),提供了一種使用模具一體成型,符合標(biāo)準(zhǔn)蓄電池的裝配要求,生產(chǎn)制造工藝簡(jiǎn)單,裝配過(guò)程不影響蓄電池的使用壽命的用于蓄電池正負(fù)極的極板連接棒。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:
用于蓄電池正極的極板連接棒,包括接線排、與接線排相連的凸臺(tái)以及設(shè)置在凸臺(tái)上的極柱,接線排上設(shè)置有8個(gè)均勻間隔排列的凸塊,相鄰?fù)箟K之間形成用于與同性極板上的極耳相嚙合的凹槽,極柱與凸臺(tái)垂直,接線排與極柱間的直線距離等于極板連接棒所在電池盒的隔板厚度,設(shè)定凹槽的開(kāi)口方向?yàn)橄?,凸臺(tái)和極柱設(shè)置在凹槽的上方,極柱的軸線與右起第二個(gè)凸塊的中心線相交,接線排、凸臺(tái)和極柱一體成型,8個(gè)凸塊的形狀、大小以及厚度均相同,凸臺(tái)與接線排連接的底邊寬度等于兩相鄰凹槽中心線間的距離。
用于蓄電池負(fù)極的極板連接棒,包括接線排、與接線排相連的凸臺(tái)以及設(shè)置在凸臺(tái)上的極柱,接線排上設(shè)置有9個(gè)均勻間隔排列的凸塊,相鄰?fù)箟K之間形成用于與同性極板上的極耳相嚙合的凹槽,極柱與凸臺(tái)垂直,接線排與極柱間的直線距離等于極板連接棒所在電池盒的隔板厚度,設(shè)定凹槽的開(kāi)口方向?yàn)橄?,凸臺(tái)和極柱設(shè)置在凹槽的上方,極柱的軸線與左起第二個(gè)凸塊的中心線(相交,接線排、凸臺(tái)和極柱一體成型。9個(gè)凸塊的形狀、大小以及厚度均相同。凸臺(tái)與接線排連接的底邊寬度等于兩相鄰凹槽中心線間的距離。
作為優(yōu)選,所述的接線排、凸臺(tái)和極柱通過(guò)模具一體成型,制造非常方便,避免了接線排與凸臺(tái)焊接過(guò)程中的虛焊、假焊,也有效避免了掉片、漏鉛情況的發(fā)生,從而有效的減少了生產(chǎn)過(guò)程對(duì)周?chē)h(huán)境的污染。
作為優(yōu)選,所述的各個(gè)凸塊的形狀、大小以及厚度均相同,設(shè)定凹槽的開(kāi)口方向?yàn)橄?,凸臺(tái)和極柱設(shè)置在凹槽的上方,極柱的軸線與右起第二個(gè)凸塊的中心線相交。上述技術(shù)要求決定了凸臺(tái)的設(shè)置位置,使得設(shè)置在凸臺(tái)上的極柱能夠與標(biāo)準(zhǔn)電池盒的接線孔相匹配。
作為優(yōu)選,所述的所述的接線排與極柱間的距離等于極板連接棒所在電池盒的隔板厚度,上述的技術(shù)要求決定了設(shè)置在凸臺(tái)上的極柱到接線排的精確距離,保證了極柱與蓄電池上各個(gè)極耳之間連接的穩(wěn)定性。
作為優(yōu)選,正極的接線排上設(shè)置有8個(gè)均勻間隔排列的凸塊,負(fù)極的接線排上設(shè)置有9個(gè)均勻間隔排列的凸塊,相鄰?fù)箟K之間形成用于與同性極板上的極耳相嚙合的凹槽,上述技術(shù)要求符合極板連接柱的使用標(biāo)準(zhǔn),該凹槽的配置的數(shù)量與標(biāo)準(zhǔn)蓄電池的極耳數(shù)量相匹配,能夠滿足大規(guī)模批量生產(chǎn)的要求。
作為優(yōu)選,凸臺(tái)與接線排連接的底邊寬度等于兩相鄰凹槽中心線間的距離,上述技術(shù)要求提高了接線排、凸臺(tái)以及極柱三者之間連接的穩(wěn)定性,能夠達(dá)到有效的耐大電流沖擊,耐酸腐蝕及防震的效果。
本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案,具有顯著的技術(shù)效果:極板連接柱的設(shè)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)蓄電池的裝配要求減免了以前制作的復(fù)雜工藝,降低了生產(chǎn)成本,有效的提高了產(chǎn)品質(zhì)量,減少了生產(chǎn)過(guò)程對(duì)周?chē)h(huán)境的污染,延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命。
附圖說(shuō)明
圖1是實(shí)施例1的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是實(shí)施例2的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖3的平面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是蓄電池的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
以上附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下:其中1-接線排、2-凸臺(tái)、3-極柱、4-凸塊、5-極板、6-極耳、7-隔板、8-凹槽、9-軸線、42-凸塊、43-中心線、81-中心線。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖1至圖5與實(shí)施例1、實(shí)施例2對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
實(shí)施例1
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