[實用新型]站駕式牽引車用集成轉向裝置

有效

• 申請號: 200920199490.7
• 申請日: 2009-10-29
• 公開（公告）號: CN201559705U
• 公開（公告）日: 2010-08-25
• 發明（設計）人: 黃曉平;吳仲輝;胡真明;張軒;吳強利
• 申請（專利權）人: 浙江杭叉工程機械集團股份有限公司
• 主分類號: B62D15/00
• 分類號: B62D15/00;B62D51/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 韓小燕

技術領域

本實用新型涉及一種轉向裝置，特別是一種站駕式牽引車用集成轉向裝置。主要用于站駕式操作的人力轉向的牽引車。

背景技術

在工廠車間、物流倉庫等搬運小件貨物使用的電動牽引車，由于配送需要經常上下車進行物料的裝卸。目前大多數牽引車都是坐駕式操作，該操作方式決定了上下車踏板高度較高、操作空間前后距離短、上下車動作較多，因此對于頻繁的上下車使用極為不便，效率也比較低。國內目前沒有站駕式操作的牽引車，國外品牌的站駕式牽引車速度控制、方向控制、轉向燈控制、大燈控制、喇叭控制都是部分集成在一個操作手柄上，操作不方便，容易出現事故。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：針對上述存在的問題提供一種集速度控制、方向控制、轉向燈控制、大燈控制、喇叭控制五大功能于一體的站駕式牽引車用集成轉向裝置，能在駕駛員雙手不離轉向操作手柄的基礎上方便的實現以上五種控制功能。

本實用新型所采用的技術方案是：站駕式牽引車用集成轉向裝置，具有轉向頭，其兩側各設一個手柄，其特征在于：其中一個手柄上安裝與變速器連接的速度控制機構，另一個手柄上安裝組合按鈕。

所述速度控制機構包括套在手柄外且能繞其軸向轉動的尼龍套，尼龍套外設與之緊配的控制手柄，擺桿的法蘭端與尼龍套一端固定連接，擺桿另一圓柱銷端穿過轉向頭弧形槽插入搖桿的U型槽內，搖桿的動力輸出端與變速器可轉動連接。

所述組合按鈕集成了喇叭、大燈、轉向燈的控制按鈕。

本實用新型的有益效果是：本實用新型中轉向頭上左右兩個手柄上分別設置速度控制機構和集成了喇叭、大燈、轉向燈控制的組合按鈕，使得駕駛員在雙手操作轉向頭控制轉向的同時能夠方便的實現車輛前進后退、加減速、轉向燈控制、大燈控制、喇叭控制，提高了工作效率和駕駛的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的局部剖視圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實施例具有轉向頭6，其兩側各設一個手柄，其中右手柄上安裝與變速器5連接的速度控制機構，左手柄上安裝組合按鈕7，本例中組合按鈕7集成了喇叭、大燈、轉向燈的控制按鈕，在操作轉向的同時一個手指能很方便的操作以上按鈕開關。

所述速度控制機構包括套在右手柄外且能繞其軸向轉動的尼龍套2，尼龍套2外設與之緊配的控制手柄1，控制手柄1動作可同時帶動尼龍套2轉動，擺桿3的法蘭端通過螺栓與尼龍套2一端固定連接，擺桿3另一圓柱銷端穿過轉向頭6外殼上開設的弧形槽插入搖桿4的U型槽內，搖桿4的動力輸出端與變速器5可轉動連接。

本實施例的工作原理是：順時針(圖中A向看過去)轉動控制手柄1，通過尼龍套2帶動擺桿3在弧形槽內順時針轉動，從而帶動搖桿4和變速器5轉軸順時針轉動，從而實現牽引車的前進，在已轉過角度的基礎上繼續順時針轉動控制手柄1，使其所在位置與原始位置的夾角增大，實現牽引車的加速，需要在前進時減速時，則逆時針(圖中A向看過去)轉動一定角度，使得控制手柄1所在位置與原始位置的夾角減小，實現牽引車的減速；反過來，若需要倒車時，在原始位置逆時針(圖中A向看過去)轉動控制手柄1，實現牽引車的后退，在已轉過角度的基礎上繼續逆時針轉動控制手柄1，使其所在位置與原始位置的夾角增大，實現牽引車后退的加速，需要在后退時減速時，順時針(圖中A向看過去)轉動一定角度，使得控制手柄1所在位置與原始位置的夾角減小，實現牽引車的減速；同時左手操作組合按鈕7的各個開關元件實現喇叭、燈光的控制，左右手操作、以及轉向互不干擾，操作方便，安全性好。