[實用新型]一種折疊式童車

無效

• 申請號: 200920199373.0
• 申請日: 2009-10-29
• 公開（公告）號: CN201545031U
• 公開（公告）日: 2010-08-11
• 發明（設計）人: 趙國松
• 申請（專利權）人: 浙江晨輝嬰寶兒童用品有限公司
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

技術領域

本實用新型涉及一種童車，尤其涉及一種折疊式童車。

背景技術

為了便于攜帶，現有的童車均是折疊式的，但現有童車其折疊方式往往僅僅縮小童車的橫向空間，而車架桿往往是不能折疊的，導致童車縱向長度往往不能縮小，攜帶較為不易，或者即使車架桿可以進行折疊，但使用過程中安全性能不高。

發明內容

本實用新型提供了一種折疊式童車，解決了現有童車折疊式車架桿安全性能不高的問題。

一種折疊式童車，包括組成車架的前車架桿和后車架桿，所述的前車架桿分為上車架桿和下車架桿兩截，其中上車架桿頂端設有車把手，下架桿底端設有車輪，上車架桿和下車架桿通過鎖定機構連接；所述的鎖定機構由相互緊挨配合的上關節和下關節兩部分組成，上關節上開有一供上車架桿穿過的通孔，下關節固定在下車架桿頂端并與上車架桿底端鉸接；上車架桿內設有一端固定在其內壁的復位彈簧，復位彈簧依次通過牽引片和牽引線與車把手連接；上車架桿桿壁上開有與其平行的條形孔，通孔內壁與牽引片通過穿過條形孔的鉚釘固定連接；下關節緊挨上關節一側設有定位凸塊，相應地上關節緊挨下關節一側開有與定位凸塊相配合定位孔。

優選地，所述的定位凸塊頂端呈弧形，且靠近上車架桿一側高度低于遠離上車架桿一側的高度，鎖定時，有利于定位凸塊滑入定位孔內。

本實用新型折疊式童車不僅用上關節和下關節將上車架桿和下車架桿連接起來，而且分別在上關節和下關節上設置定位孔和定位凸塊，進一步阻止了上車架桿的轉動，達到雙重保護的目的，性能更為安全。而且通過上提上關節，可以實現車架桿的折疊，攜帶也更為方便。

附圖說明

圖1為本實用新型折疊式童車結構示意圖；

圖2為圖1所示童車鎖定機構局部結構示意圖；

圖3為圖1所示童車前車架桿未折疊時的剖面圖；

圖4為圖1所示童車前車架桿半折疊時的剖面圖；

圖5為圖1所示童車前車架桿完全折疊時的剖面圖。

具體實施方式

如圖所示，一種折疊式童車，包括車架1，車架1由兩根后車架桿2和兩根前車架桿3組成，其中前車架桿3分為上車架桿4和下車架桿5兩截，下車架桿5底端裝有車輪6，上車架桿4頂端裝有車把手7，而上車架桿4和下車架桿5通過鎖定機構8連接。

鎖定機構8由相互緊挨配合的上關節11和下關節21組成，上關節11上開有供上車架桿4穿過的通孔12，下關節21與下車架桿5頂端固定連接并與上車架桿4底端鉸接。

上車架桿11內部設有一端固定在上車架桿11內壁的復位彈簧13，復位彈簧13另一端依次通過牽引片14和牽引線15與車把手7連接，上車架桿4桿壁開有與上車架桿4平行設置的條形孔16，牽引片14與通孔12內壁之間通過穿過條形孔16的鉚釘17固定連接。

下關節21緊挨上關節11的一側外壁上設有一定位凸塊18，相應地上關節11緊挨下關節21的一側開有與定位凸塊18的定位孔22，定位凸塊18頂端呈弧形，且靠近上車架桿4一側高度低于遠離上車架桿4一側高度，便于縮合時定位凸塊18滑入定位孔22內。

上述折疊式童車鎖定機構工作原理如下：

需要折疊車架桿時，車把手7往外拉，拉動牽引線15和牽引片14上提，同時通過鉚釘17帶動上關節11沿著上車架桿4滑動，滑動至一定程度時，定位凸塊18滑出定位孔22，同時轉動上車架桿4，直至如圖5所示，車架桿完全折疊，同時由于復位彈簧13的作用，牽引片14和牽引線15復原。

需要將車架桿連接起來時，上車架桿4逆向轉動，定位凸塊18抵靠著上關節11緊挨下關節21的一側外壁滑動，同時頂著上關節11向上運動，上關節11通過鉚釘17和牽引片14使得復位彈簧13伸長，定位凸塊18滑動至定位孔22位置時。由于復位癱瘓13的作用力，行如圖3所示，定位凸塊18整個伸入定位孔22內，上關節11和下關節21重新實現配合，操作非常簡單。