[實用新型]一種高強度結構的電梯腳輪

有效

• 申請號: 200920199273.8
• 申請日: 2009-11-02
• 公開（公告）號: CN201520160U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發明（設計）人: 蔣忠明
• 申請（專利權）人: 蔣忠明
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 陳繼亮

技術領域

本實用新型涉及腳輪，更具體說，它涉及一種高強度結構的電梯腳輪。

背景技術

現有技術對電梯腳輪往往只有垂直于地面的承載力要求，而忽視了側向抗力強度的要求。所以使用中當輪片放入到電梯履帶槽后，盡管購物車依靠輪子剎車能安全地停放在行駛的電梯上，但當購物車受到與行進方向垂直的側向力時，輪片易受力破損，甚至在電梯上發生危險的傾倒事故。特別是各類車回收存放時，需將十幾甚至幾十輛車套疊一起行駛轉彎，這種工作環境下，電梯腳輪的輪片極易受到側向強力而破損。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中的不足，提供一種結構合理、側向抗力強，性能穩定的高強度結構的電梯腳輪。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。一種高強度結構的電梯腳輪，主要包括輪叉、輪片、輪蓋、內輪架、剎車片，輪軸與內輪架相配合，剎車片安裝在內輪架上，兩輪片安裝于內輪架的兩側，輪蓋通過固定螺栓安裝在輪片的外側。

作為優選，所述輪片由輪架以及包覆在輪架上的輪胎兩部分組成，所述輪架預埋有軸承，所述軸承與輪軸相配合。

作為優選，所述內輪架通過預埋輪軸注塑工藝為機械強度高的改性工程塑料。

作為優選，輪軸與內輪架的接觸面設有滾花。

作為優選，所述剎車片設有防脫落的倒鉤，通過倒鉤卡入內輪架，所述剎車片固定在內輪架的外圓面上。

本實用新型的有益效果是：通過改變輪胎與輪架的結構及其材料，采用高強度、堅韌、耐磨、抗靜電性能好的材料，本實用新型的高強度結構的電梯腳輪提高了電梯腳輪的側向承載強度，可較大程度的提高電梯腳輪的使用壽命，節約成本。具有結構堅固，側向抗力能力強，使用壽命長，制造方便等特點。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型的立體圖。

圖3為本實用新型的內輪架結構示意圖。

圖4為本實用新型的剎車片安裝示意圖。

圖5為本實用新型的輪片結構示意圖。

附圖標記說明：輪叉1，輪胎2，輪架3，內輪架4，輪軸5，軸承6，輪蓋7，剎車片8，滾花9。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步描述。雖然本實用新型將結合較佳實施例進行描述，但應知道，并不表示本實用新型限制在所述實施例中。相反，本實用新型將涵蓋可包含在有附后權利要求書限定的本實用新型的范圍內的替換物、改進型和等同物。

參見圖1至圖5，這里介紹的一種高強度結構的電梯腳輪一般用于超市手推車，然而應知道，本實用新型也可用于其它需要電梯腳輪的場合。一種高強度電梯腳輪，主要包括輪叉1、輪片、輪蓋7、內輪架4、剎車片8。剎車片8安裝在內輪架4上，兩輪片安裝于內輪架4的兩邊，輪蓋7安裝在輪片的外側，然后整體通過固定螺栓固定在輪架上。

所述的內輪架4，通過預埋輪軸5注塑工藝，采用機械強度高的改性工程塑料，即保證了機械強度，又提高了內輪架4與輪軸5的同心度，保證了產品質量。

所述剎車片8采用防脫落的倒鉤設計，安裝在內輪架4的外圓上，安裝方便，工作可靠。

所述輪片是本實用新型之關鍵件，分成輪胎2和輪架3兩部分，預埋軸承5，采用二次注塑工藝成型。輪胎2采用高強度、堅韌、耐摩、抗靜電材料，邵氏硬度達到90-98。輪架3采用高強度、堅韌和輪胎2材料親合性能好的材料，邵氏硬度達到78-86。即保證了電梯腳輪輪片的垂直負載強度，又提高了側向承載強度。

如附圖1和附圖2所示，剎車片8安裝在內輪架4上，兩輪片安裝于內輪架4的兩邊，輪蓋7安裝在輪片的外側，然后整體通過固定螺栓固定在輪架3上。

如附圖3所示，輪軸5做嵌件進行注塑，加工出內輪架4。注塑時以輪軸5兩端的軸承檔進行定位，保證了輪軸5與內輪架4的同軸度；并且輪軸5與內論架4結合部位進行滾花9處理，增加結合部位的結合強度。

如附圖4所示，剎車片8扣入內輪架4，安裝方便，防脫落的倒鉤，可保證不會脫落。

如附圖5所示，以軸承6做嵌件，分別將輪架3和輪胎2通過二次注塑工藝加工完成。輪架3采用高強度、堅韌和輪胎材料結合性能好的材料，輪胎2采用局部包容輪架3的結構形式，用高強度、堅韌、耐磨、抗靜電性能好的材料。輪架3和輪胎2的材料互相結合緊密，不易分層脫落。