[實用新型]一種皮囊千斤頂無效
| 申請號: | 200920199226.3 | 申請日: | 2009-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN201560090U | 公開(公告)日: | 2010-08-25 |
| 發明(設計)人: | 姚真法 | 申請(專利權)人: | 姚真法 |
| 主分類號: | B66F3/00 | 分類號: | B66F3/00 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
| 地址: | 314000 浙江省平湖市經*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 皮囊 千斤頂 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種千斤頂,尤其是一種皮囊千斤頂。
背景技術
千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在行程內頂升重物的輕小起重設備,它一般有機械式和液壓式兩種,機械式千斤頂又有齒條式與螺旋式兩種,由于起重量小,操作費力,一般只用于小型機械維修工作,在大、中型機械維修過程中不適用;而液壓式千斤頂結構緊湊,工作平穩,有自鎖作用,故使用廣泛,其缺點是起重高度有限,起升速度慢。
發明內容
本實用新型所要解決的問題就是針對現有普通千斤頂的缺點,提供一種頂升速度快且起重量大的皮囊千斤頂,結合現有機械式與液壓式千斤頂的優點,結構簡單,使用方便。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種皮囊千斤頂,其特征在于:包括底盤,底盤上設有氣囊機構及與氣囊機構內部相通的氣壓控制器,氣囊機構內部設有支撐氣囊機構的支撐件。
進一步的,所述的氣囊機構包括由若干個曲囊組成的空氣彈簧,空氣彈簧兩端通過連接氣囊底板與氣囊蓋板形成一個密閉氣室,在氣囊底板上設置用于空氣彈簧與氣壓控制器間連通的導氣孔。
更進一步的,所述的曲囊數量為兩個。
進一步的,所述的支撐件為由若干個不同直徑的芯軸套接而成的活節伸縮桿,活節伸縮桿頂部穿過氣囊蓋板并用頂盤固定在氣囊蓋板上。
更進一步的,所述芯軸數量為3至5個。
進一步的,底盤上連接有矩形扶手,所述的氣壓控制器設置在矩形扶手上,氣壓控制器通過高壓氣管與氣囊底板上的導氣孔連接。
進一步的,所述底盤上設有滾輪,便于皮囊千斤頂移動。
本實用新型的優點:本實用新型氣囊式千斤頂是以氣囊作為支墊,氣壓控制器連接在高壓氣泵上產生強大氣壓,通過高壓氣管進入氣囊機構,使氣囊充氣后體積增大并作用于重物,使用方便,安全,操作省時省力,提升速度快;氣囊機構承載量大,適用于大,中型機械的維修工作。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明:
圖1為本實用新型的內部結構示意圖;
圖2為圖1的俯視圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型為了一種皮囊千斤頂,包括底盤1,底盤1上設有氣囊機構及與氣囊機構內部相通的氣壓控制器11,氣囊機構內部設有支撐氣囊機構的支撐件
氣囊機構包括由若干個曲囊4組成的空氣彈簧,空氣彈簧兩端通過連接氣囊底板2與氣囊蓋板3形成一個密閉氣室,在氣囊底板2上設置用于空氣彈簧與氣壓控制器11間連通的導氣孔21。空氣彈簧的曲囊4個數一般為2至4個,本實用新型采用了兩個曲囊4。支撐件為由若干個不同直徑的芯軸5套接而成的活節伸縮桿,活節伸縮桿頂部穿過氣囊蓋板3并用頂盤6固定在氣囊蓋板3上;芯軸5數量一般為3至5個。
底盤1上連接有矩形扶手10,所述的氣壓控制器11設置在矩形扶手10上,氣壓控制器11通過高壓氣管13與氣囊底板2上的導氣孔21連接;所述底盤1上設有滾輪12,便于皮囊千斤頂移動。
具體操作過程:將皮囊千斤頂置于重物底部,氣壓控制器11接上高壓氣泵并將其轉至進氣狀態,高壓氣體由高壓氣管13輸送至空氣彈簧內,空氣彈簧膨脹將氣囊蓋板3頂起,頂盤6也隨之被頂起;完成維修工作后,將氣壓控制器11調至排氣狀態,皮囊千斤頂又可恢復原位。整個提升過程速度快,而且承載量大,使用方便,安全,適用于大,中型機械的維修工作。
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