[實用新型]一種傳動帶疲勞試驗裝置

無效

• 申請號: 200920199163.1
• 申請日: 2009-10-22
• 公開（公告）號: CN201508301U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 沈建榮
• 申請（專利權）人: 上虞市寶來同步帶有限公司
• 主分類號: G01N3/14
• 分類號: G01N3/14
• 代理公司: 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224
• 代理人: 胡紅娟

技術領域

本實用新型涉及一種試驗儀器，尤其涉及一種用于測試傳動帶疲勞性能的試驗裝置。

背景技術

現有技術中針對傳動帶疲勞性能測試的手段和方法不多，采用的儀器只能設定最初的溫度，難以對測試過程中的傳動帶的溫度變化作出檢測和響應，另外對傳動帶施加應力時，往往是采用張緊輪的方式，對于張緊輪的初始應力是設定好的，但隨著傳動帶的蠕變，這個應力會有變化，對測試數據的準確性會有一定影響。

發明內容

本實用新型提供一種使用方便、相關參數控制準確的傳動帶疲勞試驗裝置。

一種傳動帶疲勞試驗裝置，包括機箱，所述的機箱內設有用于卷繞并帶動傳動帶運動的至少兩個帶輪以及用于向傳動帶施力的牽引裝置；所述的帶輪中至少一個主動輪、至少一個轉軸可移動的從動輪，所述的牽引裝置對可移動的從動輪的轉軸施力。

為了可以實時監測傳動帶溫度，設有用于采集傳動帶溫度的溫度傳感器，溫度傳感器的位置應該靠近傳動帶以保證溫度數據的精確。

所述的主動輪聯有變速電機，可以根據需要調節電機轉速，以得到不同條件下的疲勞參數。

所述的牽引裝置包括導軌、可沿導軌滑動的支架以及懸掛在該支架上的配重部件，所述的可移動的從動輪的轉軸設置在該支架上。

配重部件的重量不同就會改變支架及可移動的從動輪的位置，對傳動帶施加了不同的張力，只要配重部件重量不變，傳動帶的張緊力就不變。

為了便于配重部件的放置，可以在支架下方懸掛配重箱，將所述的配重部件放置在配重箱中，配重部件一般為砝碼等。

作為進一步的優選，所述的帶輪為五個，其中一個為主動輪、四個為從動輪，從動輪中水平位置最低的一個從動輪的轉軸設置在支架上。五個的空間位置并沒有嚴格限制，但作為優選，在傳動帶的兩側應該分別至少設一個帶輪。

本實用新型傳動帶疲勞試驗裝置使用方便，對傳動帶的溫度和張緊力的監控實時且準確。

附圖說明

圖1為本實用新型傳動帶疲勞試驗裝置的內部結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型傳動帶疲勞試驗裝置，包括機箱1，機箱1內設有用于卷繞并帶動傳動帶8運動的帶輪以及用于向傳動帶8施力的牽引裝置。

牽引裝置包括導軌2、可沿導軌2滑動的支架3以及懸掛在支架3上的配重部件5，為了便于配重部件5的放置，在支架3下方懸掛配重箱4，將配重部件5放置在配重箱4中。

導軌有兩根，支架3兩端均帶有與導軌配合的導向孔，保證了支架3的平穩移動。

本實施例中帶輪為五個，其中一個為主動輪6、四個為從動輪，分別為從動輪9、從動輪10、從動輪11、從動輪12，從動輪12水平位置最低且其轉軸設置在支架上3。

其中主動輪6、從動輪9和從動輪12設置在傳動帶8帶面的同一側，從動輪10和從動輪11設置在傳動帶8帶面的另一側。

設有用于采集傳動帶8溫度的溫度傳感器7，溫度傳感器7的位置靠近傳動帶8以保證溫度數據的精確。

主動輪6聯有變速電機(圖中未表示)，可以根據需要調節電機轉速，以得到不同條件下的疲勞參數。

本實用新型傳動帶疲勞試驗裝置使用方便，對傳動帶的溫度和張緊力的監控實時且準確。