[實用新型]萬能式斷路器防脫扣裝置

有效

• 申請號: 200920199124.1
• 申請日: 2009-10-19
• 公開（公告）號: CN201532907U
• 公開（公告）日: 2010-07-21
• 發明（設計）人: 黃國光;段艷艷;胡明啟
• 申請（專利權）人: 李建民
• 主分類號: H01H71/10
• 分類號: H01H71/10
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 王堅強

技術領域：

本實用新型涉及一種萬能式斷路器，具體涉及一種萬能式斷路器防脫扣裝置。

背景技術：

萬能式斷路器是一種自動進行失壓、欠壓、過載和短路保護的電器，其保護功能完善，操作方式多樣，因而被廣泛采用。萬能式斷路器配置有電動機構，可以實現手動就地操作、電動就地操作和遙控操作，并可輸出狀態信號給后臺監視用。由于萬能式斷路器具有電動操作、儲能操作和手動操作的多樣化操作方式，因而也常應用于不允許被分斷的場合，如人為的誤操作分斷、欠壓或過載等造成的脫扣，現有的萬能式斷路器沒有防止脫扣的機構，難以滿足用戶的需求。

實用新型內容：

為了解決現有的萬能式斷路器不能防止在不允許脫扣的情況下因振動、沖擊等問題引起脫扣的問題，本實用新型提供一種萬能式斷路器防脫扣裝置，該萬能式斷路器防脫扣裝置在現有的技術上進行了改進，既保持原有的萬能式斷路器各項保護功能又增添了防脫扣功能，拓寬了萬能式斷路器的應用范圍，具有結構簡單、操作方便、安全可靠及應用范圍廣的特點。

本實用新型的技術方案是：該萬能式斷路器防脫扣裝置包括側板，側板上裝有與操作機構相連接的分閘半軸，分閘半軸上固定有限位柱，限位柱穿過側板上的限位孔，側板上安裝有可直線運動的杠桿，杠桿與控制機構相連，杠桿的一端可與限位柱相卡或脫離。

所述的杠桿中間開有條形孔，側板上固定有導向軸，導向軸穿過杠桿上的條形孔，杠桿在導向軸向上被限位。

所述的導向軸至少為2個。

所述的杠桿上與限位柱對應的一端設有斜面。

所述的控制機構主要由手柄、拉桿、彈簧及固定件組成，固定件固定在側板上，拉桿穿過固定件，拉桿的兩端分別連接杠桿及手柄，彈簧套在拉桿外且位于杠桿與固定件之間，拉桿上設有定位件，固定件的內孔側壁開有定位件可穿過的通槽，拉桿與杠桿之間可相對轉動。

本實用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，在應用于不允許被分斷的場合時，合閘前將杠桿處于與限位柱脫離狀態，合閘后，使杠桿處于與限位柱相卡狀態，可有效避免因誤操作、沖擊、振動等造成的斷路器分斷。當線路維護需要分斷斷路器時，可先將杠桿置于與限位柱脫離狀態，然后再進行分斷操作。本實用新型既保持原有的萬能式斷路器各項保護功能又增添了防脫扣功能，拓寬了萬能式斷路器的應用范圍，具有結構簡單、操作方便、安全可靠及應用范圍廣的特點。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中1-側板，2-分閘半軸，3-限位柱，4-限位孔，5-杠桿，6-條形孔，7-導向軸，8-手柄，9-拉桿，10-彈簧，11-固定件，12-定位件。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

由圖1所示，該萬能式斷路器防脫扣裝置包括側板1，側板1上裝有與操作機構相連接的分閘半軸2，分閘半軸2上固定有限位柱3，限位柱3穿過側板1上的限位孔4，側板1上安裝有可直線運動的杠桿5，杠桿5與控制機構相連，杠桿5的一端可與限位柱3相卡或脫離。在應用于不允許被分斷的場合時，合閘前將杠桿5處于與限位柱3脫離狀態，合閘后，使杠桿5處于與限位柱3相卡狀態，可有效避免因誤操作、沖擊、振動等造成的斷路器分斷。當線路維護需要分斷斷路器時，可先將杠桿5置于與限位柱3脫離狀態，然后再進行分斷操作。本實用新型既保持原有的萬能式斷路器各項保護功能又增添了防脫扣功能，拓寬了萬能式斷路器的應用范圍，具有結構簡單、操作方便、安全可靠及應用范圍廣的特點。

所述的杠桿5中間開有條形孔6，側板1上固定有導向軸7，導向軸7穿過杠桿5上的條形孔6，杠桿5在導向軸7上被限位。此結構保證了杠桿5作直線運動的同時也限定了杠桿5的側向偏移量。

所述的導向軸至少為2個。本實施例選取導向軸為2個。

所述的杠桿5上與限位柱3對應的一端設有斜面。利于杠桿5與限位柱3相卡或脫離，可保證限位柱3處于脫離位置，操作時省力。

所述的控制機構主要由手柄8、拉桿9、彈簧10及固定件11組成，固定件11固定在側板1上，拉桿9穿過固定件11，拉桿9的兩端分別連接杠桿5及手柄8，彈簧10套在拉桿9外且位于杠桿5與固定件11之間，拉桿9上設有定位件12，固定件11的內孔側壁開有定位件12可穿過的通槽，拉桿9與杠桿5之間可相對轉動。拉動手柄8，拉桿9帶動杠桿5作直線運動，當定位件12穿過固定件11后，轉動拉桿9，定位件12與固定件11相卡，此時杠桿5處于與限位柱3脫離狀態；旋轉手柄8，拉桿9隨之轉動，當定位件12與固定件11內孔側壁上的通槽對應后，松開手柄8，杠桿5在彈簧10的彈力作用下前端與限位柱3相卡，即實現防脫扣。