[實(shí)用新型]雙擺臂獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920199104.4 | 申請(qǐng)日: | 2009-10-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201511769U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡曉明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 康迪投資集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60G3/18 | 分類(lèi)號(hào): | B60G3/18 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 韓洪 |
| 地址: | 32101*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 雙擺臂 獨(dú)立 懸架 結(jié)構(gòu) | ||
1.雙擺臂獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),雙擺臂獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)安裝在車(chē)架(7)的左右兩側(cè),其特征在于:包括安裝在車(chē)架(7)和車(chē)輪(2)之間的上擺臂(3)和下擺臂(4),所述左右兩側(cè)的下擺臂(4)之間通過(guò)平衡桿(5)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的雙擺臂獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),其特征在于:上擺臂(3)比下擺臂(4)短。
3.如權(quán)利要求1所述的雙擺臂獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上擺臂(3)和車(chē)架(7)之間還安裝有減震器(6)。
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