[實(shí)用新型]環(huán)型球體保險(xiǎn)內(nèi)胎

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920198111.2
• 申請(qǐng)日: 2009-10-01
• 公開（公告）號(hào): CN201501255U
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 傅德龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 傅德龍
• 主分類號(hào): B60C5/18
• 分類號(hào): B60C5/18
• 代理公司: 金華科源專利事務(wù)所有限公司 33103
• 代理人: 胡杰平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車輪技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種有助于機(jī)動(dòng)車輛行車安全的環(huán)型球體保險(xiǎn)內(nèi)胎。

背景技術(shù)

為一提高汽車的行車安全，目前汽車上已裝有ABS剎車系統(tǒng)，以及安全氣囊，安全帶裝置等，但是車輪胎在行車過程中一但發(fā)生漏氣、爆胎都給行車安全帶來很大的威脅，時(shí)有因車胎發(fā)生漏氣、爆胎引發(fā)的交通事故。其主要原因是由于車輪胎發(fā)生漏氣、爆胎時(shí)造成車輪原半徑的變化，使在行駛中的車輛發(fā)生側(cè)滑失控，引發(fā)交通事故。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的車輪胎在機(jī)動(dòng)車輛行車過程中一但發(fā)生漏氣、爆胎會(huì)引發(fā)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生側(cè)滑失控的不足之處，提供一種當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛行車過程中一但發(fā)生漏氣、爆胎時(shí)可有效的緩解車輪因漏氣、爆胎而引起車輪半徑的急速變化，使車輛仍可在車輪胎維持有一定氣壓的情況下，使車輛仍有一定的可控制能力的用于機(jī)動(dòng)車輛車輪胎內(nèi)的環(huán)型球體保險(xiǎn)內(nèi)胎。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是通過如下方式完成的：一種用于機(jī)動(dòng)車輛車輪胎內(nèi)的環(huán)型球體保險(xiǎn)內(nèi)胎，它包括充氣球體、氣門組件、環(huán)型球體保持器，在充氣球體的端部設(shè)有球柄，在球柄的軸線方向上設(shè)有孔，在球柄的外側(cè)面上設(shè)有環(huán)槽，氣門組件裝在充氣球體端部球柄的孔內(nèi)，充氣球體通過球柄外側(cè)面上的環(huán)槽固定在球體保持器上。

在環(huán)型球體保險(xiǎn)內(nèi)胎上，在充氣球體兩側(cè)設(shè)有連接耳，在連接耳上設(shè)有連接孔。

在環(huán)型球體保險(xiǎn)內(nèi)胎上，在充氣球體端部球柄的孔內(nèi)氣門組件外側(cè)處設(shè)有封口蓋。

在車輪胎內(nèi)安裝本實(shí)用新型環(huán)型球體保險(xiǎn)內(nèi)胎時(shí)，根據(jù)車輪大小，選擇若干個(gè)充氣球體，并通過環(huán)型球體保持器固定在車輪轂上；各充氣球體通過球體上的連接耳聯(lián)接為一體，最后套裝上車輪外胎，并充足核定氣壓后，此時(shí)具有防爆安全性能的車輪即組裝完畢。

在車輪胎內(nèi)安裝本實(shí)用新型后可有效的提高機(jī)動(dòng)車輛的行駛安全性能，當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛行車過程中一但發(fā)生漏氣、爆胎時(shí)可有效的緩解車輪因漏氣、爆胎而引起車輪半徑的急速變化，減少機(jī)動(dòng)車輛因漏氣、爆胎而引發(fā)的交通事故的發(fā)生。

附圖說明

圖1為環(huán)型球體保險(xiǎn)內(nèi)胎的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為充氣球體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為環(huán)型球體保險(xiǎn)內(nèi)胎用于車輪上的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

參照附圖1和附圖2，一種環(huán)型球體保險(xiǎn)內(nèi)胎，它包括充氣球體1、氣門組件2、環(huán)型球體保持器4，在充氣球體1兩側(cè)設(shè)有連接耳101，在連接耳101上設(shè)有連接孔102，在充氣球體1的端部設(shè)有球柄103，在球柄103的軸線方向上設(shè)有孔104，在球柄103的外側(cè)面上設(shè)有環(huán)槽105；氣門組件2裝在充氣球體1端部球柄103的孔104內(nèi)，在氣門組件2外側(cè)處設(shè)有封口蓋3；充氣球體1通過球柄103外側(cè)面上的環(huán)槽105固定在球體保持器4上。

使用時(shí)，由若干個(gè)充氣的球體1組成的環(huán)型球體保險(xiǎn)內(nèi)胎裝入車輪胎內(nèi)即可。

在車輪胎內(nèi)安裝本實(shí)用新型環(huán)型球體保險(xiǎn)內(nèi)胎時(shí)，根據(jù)車輪大小，選擇若干個(gè)充氣球體1，并通過環(huán)型球體保持器4固定在車輪轂5上；各充氣球體1通過球體上的連接耳101聯(lián)接為一體，最后套裝上車輪外胎6，并充足核定氣壓后，此時(shí)具有防爆安全性能的車輪即組裝完畢。