[實用新型]一種柴油機孔式噴油嘴

無效

• 申請號: 200920197955.5
• 申請日: 2009-09-27
• 公開（公告）號: CN201521383U
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發明（設計）人: 李蒙恩;吳躍波;孫子系
• 申請（專利權）人: 浙江麗威油泵油嘴有限公司
• 主分類號: F02M61/10
• 分類號: F02M61/10
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

本實用新型涉及一種噴油嘴，尤其涉及一種柴油機孔式噴油嘴。

背景技術

目前應用于柴油機上的噴油嘴如圖1所示，一般包括針閥體和設置于針閥體內的針閥。閥體的上部配合圓柱面為針閥滑動導向，下部有一個密封錐面，中部環形間隙為與進油道相通的壓力腔，密封錐面的下部是與噴孔關聯的壓力室。通常噴油嘴針閥的導向圓柱是光滑的，在工作中經常會形成密封錐面積碳，從而影響了噴油嘴的性能和壽命。

發明內容

為了解決上述的問題，本實用新型的目的是提供一種工作性能好和壽命長的柴油機孔式噴油嘴。。

為了達到上述的目的，本實用新型采用了以下的技術方案：一種柴油機孔式噴油嘴，包括針閥體和設置于針閥體內的針閥，所述的針閥包括針閥導向圓柱，在所述的針閥導向圓柱上設有螺旋槽，所述的螺旋槽的進口處在針閥導向圓柱靠近針閥體的壓力室的一端上。

由于在本實用新型在針閥導向圓柱上設有螺旋槽，針閥在壓力油的作用下開啟或噴油結束落座過程中，針閥始終繞自身軸線旋轉，因而對密封錐面產生自潔作用，有效的防止了密封錐面積炭，保持了良好的噴霧密封性能，從而提高了噴油嘴的工作性能和延長了工作壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1中針閥1的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-2對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。

實施例：一種柴油機孔式噴油嘴，，包括針閥體2和設置于針閥體2內的針閥1，所述的針閥1包括針閥導向圓柱5，在所述的針閥導向圓柱5上設有螺旋槽3，所述的螺旋槽3的進口4處在針閥導向圓柱5靠近針閥體2的壓力室6的一端上。