[實用新型]一種車距語音提示器無效
| 申請號: | 200920197913.1 | 申請日: | 2009-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN201494363U | 公開(公告)日: | 2010-06-02 |
| 發明(設計)人: | 柴軍鋒 | 申請(專利權)人: | 柴軍鋒 |
| 主分類號: | B60Q5/00 | 分類號: | B60Q5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315300 浙江省慈溪*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 語音 提示 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種語音提示器,特別是涉及一種預防交通事故發生的車距語音提示器。
背景技術
隨著現代交通的快速發展,機動車的使用量越來越大,它們在給人們帶來便捷的同時也帶來了諸多交通事故,而相當一部分的交通事故是由于駕駛員不注意車與車之間距離造成的,然而要同時兼顧前方與后方的交通情況,勢必增加駕駛員的負擔。
發明內容
本實用新型的目的在于克服技術中存在的上述問題,提供了一種車距語音提示器。在正常行駛時,若后方有車輛尾隨,則該車距語音提示器能及時發出語音提示信息提醒駕駛員后方有車。
為了達到上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
本實用新型的一種車距語音提示器,它包括超聲波發射電路、超聲波接收電路、鎖相環電路和語音提示電路,所述的鎖相環電路的振蕩信號輸出端連接到超聲波發射電路,超聲波接收電路連接到鎖相環電路的控制信號輸入端,鎖相環電路的控制信號輸出端連接到語音提示電路的輸入端。
所述的超聲波發射電路,它由超聲波專用發射器B1、晶體管V1和電位器RP組成,所述的超聲波專用發射器B1的型號為UCM-T40K1。
所述的超聲波接收電路,它由超聲波專用接收器B2、運算放大集成電路IC1電阻(R1、R2)組成,所述的超聲波專用接收器B2的型號為UCM-R40K1,運算放大集成電路IC1的型號為μA741。
所述的鎖相環電路,它由集成振蕩器IC2、外圍的電容(C1、C2、C3、C4)和電阻(R3、R4、R5)組成,所述的集成振蕩器IC2的型號為LM567。
所述的語言提示電路,它由晶體管V2、晶閘管VS、語言集成電路IC3、音頻功率放大集成電路IC4、電容(C5、C6、C7)、電阻(R6、R7、R8、R9、R10)和揚聲器BL組成。
本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型具有安裝方便、調試簡單的特點,它安裝在機動車的尾部,在正常行駛時能發現尾隨車輛,并及時發出語音提示信息提醒駕駛員后方有車,提高了行車安全水平。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構框圖。
圖2是本實用新型具體實施方式的電路圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細描述:
參照圖1,本實用新型的一種,它包括超聲波發射電路1、超聲波接收電路2、鎖相環電路3和語音提示電路4,所述的鎖相環電路3的振蕩信號輸出端連接到超聲波發射電路1,超聲波接收電路2連接到鎖相環電路3的控制信號輸入端,鎖相環電路3的控制信號輸出端連接到語音提示電路4的輸入端。
參照圖2,所述的超聲波發射電路1,它由超聲波專用發射器B1、晶體管V1和電位器RP組成,所述的超聲波專用發射器B1的型號為UCM-T40K1。
所述的超聲波接收電路2,它由超聲波專用接收器B2、運算放大集成電路IC1電阻(R1、R2)組成,所述的超聲波專用接收器B2的型號為UCM-R40K1,運算放大集成電路IC1的型號為μA741。
所述的鎖相環電路3,它由集成振蕩器IC2、外圍的電容(C1、C2、C3、C4)和電阻(R3、R4、R5)組成,所述的集成振蕩器IC2的型號為LM567。
所述的語言提示電路4,它由晶體管V2、晶閘管VS、語言集成電路IC3、音頻功率放大集成電路IC4、電容(C5、C6、C7)、電阻(R6、R7、R8、R9、R10)和揚聲器BL組成。
參照圖2,本實用新型的工作原理如下:IC2與其5腳、6腳外接的阻容元件R4和C4組成40kHz振蕩器,產生的震蕩信號從IC2的6腳輸出,經V1放大后,推動超聲波發射器B1輻射出超聲波信號。
在車后方無車輛時(指距車尾部5m左右范圍內),超聲波接收器B2接收不到超聲波信號,IC2的8腳輸出高電平,V2處于截止狀態,IC3因5腳無工作電壓而不工作,揚聲器BL不發聲。
當車后方有車輛時,反射回的超聲波信號經超聲波接收器B2接收并轉變為相應的電壓信號,該信號經IC1放大后,從IC2的3腳輸入,經IC2內部電路譯碼處理后,從其8腳輸出控制低電平,使V2導通,IC3的5腳獲得工作電壓而進入工作狀態,其4腳輸出語言電信號,經過IC4放大后,通過揚聲器BL發出響亮的“嘟嘟,請注意!”的語音提示聲。超聲波發射器B1和超聲波接收器B2安裝在機動車的尾部,調節電位器RP的阻值,可改變超聲波發射器B1的輻射功率,從而改變車后尾隨車輛的檢測距離。
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