[實用新型]具有報警鎖閉功能的排氣管無效
| 申請號: | 200920197599.7 | 申請日: | 2009-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN201588678U | 公開(公告)日: | 2010-09-22 |
| 發明(設計)人: | 沈婷 | 申請(專利權)人: | 沈婷 |
| 主分類號: | F01N7/08 | 分類號: | F01N7/08;G01F23/00 |
| 代理公司: | 杭州中平專利事務所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市余杭區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 報警 功能 排氣管 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種進水時能斷開發動機點火開關的具有報警鎖閉功能的排氣管,屬排氣管制造領域。
背景技術
目前,市場上銷售的排氣管,在結構設計上,排氣管是直線型的,從排氣管進入的水可以直接流進發動機,一旦發動機發動,則造成發動機損壞。
發明內容
設計目的:避免背景技術中的不足之處,設計一種進水時能斷開發動機點火開關的具有報警鎖閉功能的排氣管。
設計方案:為了實現上述設計目的。排氣管呈階梯狀結構,階梯狀排氣管的高端接在發動機、低端為排氣口且在排氣口內設有傳感器的設計,是本實用新型的主要技術特征。這樣做的目的在于:由于位于排氣口低端的傳感器的信號輸出端接報警顯示器的信號輸入端,報警顯示器的信號輸出端通過驅動電路控制繼電器常閉開關斷開,當有水進入時,位于底端排氣口的傳感器將檢測到信號傳給報警顯示器,報警顯示器一路顯示報警、一路通過驅動電路控制繼電器常閉開關斷開,使發動機無法啟動,從而避免了發動機啟動而造成的損壞。
技術方案:具有報警鎖閉功能的排氣管,它包括排氣管,所述排氣管呈階梯狀結構,階梯狀排氣管的高端接在發動機、低端為排氣口且在排氣口內設有傳感器,傳感器的信號輸出端接報警顯示器的信號輸入端,報警顯示器的信號輸出端通過驅動電路控制繼電器常閉開關斷開。
本實用新型與背景技術相比,排氣管呈階梯狀結構且水位傳感器位于階梯狀結構的低端的設計,便于水位傳感器在第一時間檢測水位信號,確保控制器能夠在瞬間切斷發動機點火開關,確保發動機不會損壞。
附圖說明
圖1是具有報警鎖閉功能的排氣管的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1:參照附圖1。一種具有報警鎖閉功能的排氣管,它包括排氣管1,所述排氣管1呈階梯狀結構,階梯狀排氣管的高端接在發動機2、低端為排氣口且在排氣口內設有傳感器3,傳感器3的信號輸出端接報警顯示器4的信號輸入端,報警顯示器4的信號輸出端通過驅動電路5控制繼電器常閉開關6斷開,當水進入排氣管時,由于傳感器3位于排氣管1低端,傳感器3的檢測到的水位信號傳輸到報警顯示器4,報警顯示器4通過驅動電路5控制繼電器常閉開關6斷開,發動機2無法啟動,從而避免了對發動機2造成損壞。
所述點火開關7接電源8,電源線上串接繼電器常閉開關6。
需要理解到的是:上述實施例雖然對本實用新型作了比較詳細的文字描述,但是這些文字描述,只是對本實用新型設計思路的簡單文字描述,而不是對實用新型設計思路的限制,任何不超出本實用新型設計思路的組合、增加或修改,均落入本實用新型的保護范圍內。
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