[實用新型]一種出租車開門預警裝置無效
| 申請號: | 200920197455.1 | 申請日: | 2009-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN201520250U | 公開(公告)日: | 2010-07-07 |
| 發明(設計)人: | 何月敏 | 申請(專利權)人: | 何月敏 |
| 主分類號: | B60Q1/32 | 分類號: | B60Q1/32;B60Q1/50;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 310021 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 出租車 開門 預警 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種預警裝置,具體涉及一種出租車開門預警裝置。
背景技術
出租車是一種營運模式的汽車群體,在城市中承擔著很大的運輸量,相關數據顯示,一輛出租車在白天和晚上共約接待45批次乘客,由于多數乘客缺乏交通安全知識,所以多數乘客往往在結賬完畢,就迅速打開車門,對于車輛兩邊的行人和電動車輛來說,極難避免這一突來險情,盡管大多出租車司機會提醒乘客,也難以做到防范此類事故的發生;而一個大中型城市的出租車都達到幾萬輛左右,對于這近百萬次的開門次數所帶來的安全隱患是難以想象的,所以設計一種出租車開門預警裝置是一個亟待解決的問題。
實用新型內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型的目的在于提供一種出租車開門預警裝置的技術方案。
所述的一種出租車開門預警裝置,包括控制器、門邊燈開關和空車燈開關,其特征在于還包括LED燈串和揚聲器,所述的門邊燈開關和空車燈開關分別連接控制器的輸入端,LED燈串和揚聲器分別連接控制器的輸出端。
所述的一種出租車開門預警裝置,其特征在于所述的LED燈串粘接設置在出租車兩側的后視鏡上。
所述的一種出租車開門預警裝置,其特征在于所述的LED燈串至少由1個LED燈組成。
所述的一種出租車開門預警裝置,其特征在于所述的控制器和揚聲器分別安裝在控制盒內,控制盒粘接設置在空車燈底座下方。
所述的一種出租車開門預警裝置,其特征在于所述的控制器、LED燈串和揚聲器均采用出租車蓄電池供電。
上述一種出租車預警裝置,在出租車的后視鏡兩側分別安裝LED燈串,當乘客到站時,司機會將空車燈打開結賬,這時后視鏡兩側的LED燈串便開始閃爍,同時控制盒內的揚聲器發聲,有效提醒司機和乘客在打開車門時注意路邊行人和車輛,對于行人和車輛也起到提示作用,避免險情發生;同時該裝置結構簡單,基本上是在車輛原有的硬件基礎上進行的改進,所以改裝簡便,造價低,易于推廣應用。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構框圖;
圖2為本實用新型的流程圖;
圖3為本實用新型LED燈串的安裝結構示意圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明:
如圖1-3所示,一種出租車開門預警裝置,包括控制器1、門邊燈開關2和空車燈開關3,還包括LED燈串4和揚聲器5,所述的門邊燈開關2和空車燈開關3分別連接控制器1的輸入端,LED燈串4和揚聲器5分別連接控制器1的輸出端,LED燈串4粘接設置在出租車兩側的后視鏡上,方便提示司機、乘客和路邊的行人,控制器1和揚聲器5分別安裝在控制盒內,控制盒粘接設置在空車燈底座下方,LED燈串4至少由1個LED燈組成,所述的控制器1、LED燈串4和揚聲器5均采用出租車蓄電池供電。
本實用新型的工作原理:如圖2所示,乘客開門上車后,出租車起步,司機拉下空車燈,空車燈開關3斷開,控制器1檢測空車燈開關3是否閉合,當乘客到達目的地,司機拉上空車燈結賬,空車燈開關3閉合,控制器1得到空車燈閉合信號,此時接通LED燈串4和揚聲器5的工作電路,LED燈串4開始閃爍,且揚聲器5發聲,提示司機和乘客注意路邊行人和車輛,此時控制器1檢測門邊燈開關2是否閉合,當檢測到門邊燈開關2斷開時,說明尚未打開車門,仍在結賬,LED燈串4和揚聲器5繼續工作,當控制器1檢測到門邊燈開關2的閉合信號時,LED燈串4和揚聲器5停止工作,說明此時車門已打開,此時控制器1繼續檢測門邊燈開關2是否閉合,如果閉合則說明還在下客或者下客完畢門未關閉,當檢測到門邊燈開關2斷開時,說明下客完畢,車門已關,此時控制器1檢測空車燈開關3是否閉合,重復上述檢測過程,當出租車鑰匙關閉時控制器1的電源被切斷,控制器停止工作。
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