[實用新型]減震器油液液面控制閥有效
| 申請號： | 200920197233.X | 申請日： | 2009-09-23 |
| 公開（公告）號： | CN201507602U | 公開（公告）日： | 2010-06-16 |
| 發明（設計）人： | 毛利劍 | 申請（專利權）人： | 萬向集團公司;浙江萬向系統有限公司 |
| 主分類號： | F16F9/34 | 分類號： | F16F9/34 |
| 代理公司： | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人： | 陳繼亮 |
| 地址： | 311215 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 減震器 液面 控制 | ||
【說明書】：
技術領域
本實用新型涉及一種減震器配件，尤其是一種減震器油液液面控制閥。
背景技術
通常減震器在工作中，隨著整車的震動、抖動，減震器也會上下竄動，這時候，減震器工作缸內的油液也會震蕩，這種油液的震蕩極易產生泡沫，油液泡沫化會混入空氣，造成減震器工作空程，還會降低油液的使用性能。
發明內容
本實用新型要解決上述現有技術的缺點，提供一種可防止油液泡沫化的減震器油液液面控制閥。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案：這種減震器油液液面控制閥，包括工作缸，控制閥套裝于工作缸外壁上，位處油液液面上方。
作為優選，所述控制閥為環形金屬片狀。
本實用新型有益的效果是：控制閥大致固定在油液液面的上方，可以防止和降低油液震蕩，避免油液泡沫化帶來的一些負面影響。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖；
附圖標記說明：工作缸1，控制閥2，油液液面3。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：
實施例：這種減震器油液液面控制閥，包括工作缸1，環形金屬片狀的控制閥2套裝在工作缸1外壁上，位處油液液面3上方。環形金屬片狀的控制閥2可以防止和降低油液震蕩，避免油液泡沫化帶來的一些負面影響。
除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。
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