[實用新型]冷凝器

有效

• 申請號: 200920197149.8
• 申請日: 2009-09-24
• 公開（公告）號: CN201508086U
• 公開（公告）日: 2010-06-16
• 發明（設計）人: 高立銘;湯禮江;梁苗春;屠世平;趙葉明
• 申請（專利權）人: 高立銘
• 主分類號: F25B39/04
• 分類號: F25B39/04
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所 33220
• 代理人: 蔣衛東

技術領域

本實用新型公開了一種冷凝器，屬于制冷設備技術領域。

背景技術

冷凝器包括散熱管、風機以及安裝在散熱管上的翅片，該翅片與散熱管緊密接觸。

冷凝器作為制冷系統的一部分，與壓縮機，節流閥和蒸發器等部件組成制冷循環系統，主要工作過程：液體制冷劑在蒸發器中吸收熱量之后，汽化成低溫低壓氣體，該氣體被壓縮機吸入，壓縮成高溫高壓的氣體后排入冷凝器，在冷凝器中向冷卻介質(水或空氣)放熱，冷凝為高壓液體，經節流閥節流為低壓低溫的制冷劑，并再次進入蒸發器吸熱汽化，達到循環制冷的目的。這樣，制冷劑在系統中經過蒸發、壓縮、冷凝、節流四個基本過程完成一個制冷循環。目前冷凝器的放熱過程主要是高溫高壓的氣體制冷劑流過散熱管，通過散熱管與散熱管緊密接觸的翅片向外界即冷卻介質(水或空氣)放熱，而存在的問題是：氣體制冷劑通過散熱管以及翅片在向外界放熱的過程中不斷液化，形成氣液混合狀態，比容變小，而在散熱管容積一定的情況下，比容變小的氣液混合制冷劑流速變慢，形成層流，從而影響散熱效果。

實用新型內容

為了克服上述現有技術中的缺點，本實用新型的目的在于提供一種能提高在不斷液化中的制冷劑流速，提高其換熱系數，改善散熱效果的冷凝器。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案為：一種冷凝器，包括箱體，以及安裝在箱體內的進氣管、出液管、散熱管，其中散熱管的兩端分別與進氣管、出液管連通，并在其上設有翅片；所述散熱管主要由若干根第一支管以及主管組成，其中每根第一支管的一端都與進氣管相通，另一端都與主管相通，該主管又與出液管相通。這種設置將氣態制冷劑從進氣管進入各第一支管，制冷劑在第一支管不斷液化，使比容變小，從而流速變慢，為了提高流速，不斷液化中的制冷劑流過各第一支管后，匯總流入主管，使主管中的制冷劑比容變大，從而提高流速。

作為上述方案的進一步設置，所述散熱管上每根第一支管的一端通過第一連接管都與進氣管相通，另一端連通第二連接管，第二連接管又與主管連通。

所述散熱管上的每根第一支管的一端通過第一連接管都與進氣管相通，另一端連通第二連接管，該第二連接管又連通有若干第二支管，該第二支管的根數少于第一支管的根數，每根第二支管又連通第三連接管，該第三連接管與主管連通。這種設置將氣態制冷劑從進氣管進入各第一支管，制冷劑在第一支管不斷液化，使比容變小，從而流速變慢，為了提高流速，不斷液化中的制冷劑流過各第一支管后，通過第二連接管進入各第二支管，因第二支管的根數少于第一支管，制冷劑在第二支管中比容相應變大，流速有所提高，最后，因制冷劑在第二支管也不斷放熱液化，比容也慢慢變小，最終匯總流入主管，使主管中的制冷劑比容再一次變大，提高流速，這樣逐級提高不斷液化中的制冷劑流速，達到紊流狀態，從而提高其換熱系數。

采用上述結構后，本實用新型在各支管中不斷液化而使比容變小的制冷劑在主管上實現匯總，從而解決了因制冷劑比容變小，而造成流速減慢的問題。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為圖1的右視結構示意圖；

圖3為圖1的左視結構示意圖；

圖4為進氣管、散熱管、出液管之間的連接結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，一種冷凝器，包括箱體1，以及安裝在箱體1內的進氣管2、出液管3、散熱管5，其中散熱管5的兩端分別與進氣管2、出液管3連通，并在其上并列設有若干翅片6，所述箱體1上還安裝有風機7，該風機7可帶動外界空氣流動，提高換熱效果。

參考圖4所示，所述散熱管5由四根第一支管52、兩根第二支管55以及第一連接管53、第二連接管54、第三連接管56、主管51組成，其中每根第一支管52的一端通過第一連接管53都與進氣管2相通，另一端都與第二連接管54連通，該第二連接管54又連通有若干第二支管55，該第二支管55的根數少于第一支管52的根數，每根第二支管55又連通第三連接管56，該第三連接管56與主管51連通，該主管51又與出液管3相通。所述第一支管52、第二支管55與主管51的內徑基本相同，制冷劑在流入第二支管55與主管51后，能改變比容變小的制冷劑流速。