[實用新型]一種自行車雨傘座

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200920196852.7
• 申請日: 2009-09-21
• 公開（公告）號: CN201512052U
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚建煥
• 申請（專利權(quán)）人: 姚建煥
• 主分類號: B62J11/00
• 分類號: B62J11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

(一)技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種自行車雨傘座。

(二)背景技術(shù)

自行車、電瓶車、摩托車等式人們生活和工作中常用的交通工具。但是在騎行時無遮陽避雨工具，由此產(chǎn)生了自行車雨傘座，如專利號為93220967.X和專利號為92234357.8的中國實用新型專利。但是現(xiàn)有的這些自行車雨傘座操作都較麻煩，且結(jié)構(gòu)都較復(fù)雜。

(三)發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有自行車雨傘座操作較麻煩、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的不足，本實用新型提供一種操作更簡便、結(jié)構(gòu)更簡單的自行車雨傘座。

本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種自行車雨傘座，包括底座，所述的底座上設(shè)有用于供自行車把手穿越的通孔，所述的底座上設(shè)有支撐桿，還包括夾子，所述夾子的下端鉸接在所述支撐桿的上端。

具體的，所述底座的結(jié)構(gòu)形式可為：所述的底座包括上座體和下座體，所述的上座體和下座體之間通過內(nèi)六角螺釘連接；所述的內(nèi)六角螺釘沉入所述的上座體內(nèi)。

進一步，所述的夾子包括第一夾片、第二夾片和樞軸，所述的第一夾片可轉(zhuǎn)動地穿設(shè)在所述的樞軸上，所述的第二夾片固定穿設(shè)在所述的樞軸上；所述的樞軸上套設(shè)有扭簧，所述扭簧的一端抵靠在所述第一夾片的內(nèi)側(cè)，所述扭簧的另一端抵靠在所述第二夾片的內(nèi)側(cè)；所述的第二夾片的下端設(shè)有第一下延臂和第二下延臂，所述支撐桿的上端位于所述的第一下延臂和第二下延臂之間，一鉸軸依次穿過所述的第一下延臂、支撐桿的上端和第二下延臂。

進一步，所述樞軸的前方為所述夾子的夾持部份，所述樞軸的后方為所述夾子的操作部份；在所述夾子的操作部份：一調(diào)節(jié)螺桿的頭部由所述的第二夾片穿入，所述調(diào)節(jié)螺桿的頭部頂住所述第一夾片的內(nèi)側(cè)。

進一步，所述調(diào)節(jié)螺桿的尾部設(shè)有調(diào)節(jié)手柄；所述鉸軸為一螺桿，所述第二下延臂內(nèi)設(shè)有螺母，所述螺桿的頭部螺設(shè)于所述的螺母內(nèi)，所述螺桿的尾部螺設(shè)有鎖緊手柄；在所述夾子的夾持部份：所述第一夾片和第二夾片的內(nèi)側(cè)均設(shè)有摩擦片。

進一步，所述底座的上端面上設(shè)有鉸座，所述支撐桿的下端鉸接在所述的鉸座上。

進一步，所述的支撐桿包括上支撐筒和下支撐筒，所述的上支撐筒可上下滑動地套設(shè)于所述的下支撐筒內(nèi)，所述下支撐筒的頭部設(shè)有用于定位所述上支撐筒的定位裝置。

進一步，所述下支撐筒的頭部的外圓上設(shè)有鎖緊螺紋，所述下支撐筒的頭部還開設(shè)有縱向的裂紋，下支撐筒的頭部的側(cè)面的上端為向內(nèi)傾斜的被動斜面；該下支撐筒的頭部還套設(shè)有鎖緊套，所述鎖緊套的內(nèi)壁設(shè)有與所述的鎖緊螺紋相適配的內(nèi)螺紋以及與所述的被動斜面適配的主動斜面。

進一步，所述上支撐筒的兩側(cè)面設(shè)有軸向的導(dǎo)向槽，所述下支撐筒的內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)向塊，所述的導(dǎo)向塊位于所述的導(dǎo)向槽內(nèi)。

進一步，所述的下支撐筒外還套設(shè)有定位套筒。

本實用新型在使用時，采用夾子夾住傘柄，只需轉(zhuǎn)動夾子即可靈活調(diào)節(jié)夾子的角度從而調(diào)節(jié)雨傘的遮擋角度。

本實用新型的有益效果在于：操作方便，結(jié)構(gòu)更加簡單。

(四)附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

(五)具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。

參照圖1，一種自行車雨傘座，包括底座，所述的底座上設(shè)有用于供自行車把手穿越的通孔1，所述的底座上設(shè)有支撐桿，本實施例中，所述底座的結(jié)構(gòu)形式可為：該底座包括上座體2和下座體3，所述的上座體2和下座體3之間通過內(nèi)六角螺釘連接；所述的內(nèi)六角螺釘沉入所述的上座體2內(nèi)。通過內(nèi)六角螺釘連接上座體2和下座體3，上座體2和下座體3之間難以拆卸，可在一定程度上實現(xiàn)防盜功能。使用時自行車(或電瓶車或摩托車)的把手穿入到底座的通孔1內(nèi)即可將本實用新型固定在自行車(或電瓶車或摩托車)上。

本實施例中，所述的支撐桿包括上支撐筒4和下支撐筒5，所述底座的上端面上設(shè)有鉸座6，所述下支撐筒5的下端鉸接在所述的鉸座6上。所述的上支撐筒4可上下滑動地套設(shè)于所述的下支撐筒5內(nèi)，所述下支撐筒5的頭部設(shè)有用于定位所述上支撐筒的定位裝置。本實施例中該定位裝置的具體形式為：所述下支撐筒5的頭部的外圓上設(shè)有鎖緊螺紋7，所述下支撐筒5的頭部還開設(shè)有縱向的裂紋8，下支撐筒5的頭部的側(cè)面的上端為向內(nèi)傾斜的被動斜面9；該下支撐筒5的頭部還套設(shè)有鎖緊套10，所述鎖緊套10的內(nèi)壁設(shè)有與所述的鎖緊螺紋7相適配的內(nèi)螺紋以及與所述的被動斜面9適配的主動斜面。

本實施例中，所述上支撐筒4的兩側(cè)面設(shè)有軸向的導(dǎo)向槽11，所述下支撐筒5的內(nèi)側(cè)設(shè)有導(dǎo)向塊，所述的導(dǎo)向塊位于所述的導(dǎo)向槽11內(nèi)。所述的下支撐筒5外還套設(shè)有定位套筒12。