[實(shí)用新型]人力車腳踏式傳動(dòng)拐和具有該傳動(dòng)拐的人力車無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920196586.8 | 申請(qǐng)日: | 2009-09-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201512090U | 公開(公告)日: | 2010-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付光全 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 付光全 |
| 主分類號(hào): | B62M3/00 | 分類號(hào): | B62M3/00;B62M1/02 |
| 代理公司: | 臺(tái)州市南方商標(biāo)專利事務(wù)所 33225 | 代理人: | 郭建平 |
| 地址: | 四川省安*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 人力車 腳踏 傳動(dòng) 具有 | ||
1.一種人力車腳踏式傳動(dòng)拐,包括:左傳動(dòng)拐(1)、右傳動(dòng)拐(2),其特征在于:左傳動(dòng)拐(1)、右傳動(dòng)拐(2)為彎曲形腳踏拐,呈折鉤或彎鉤形結(jié)構(gòu),
所述的左傳動(dòng)拐(1)包括:左拐主柄(11)、左拐副柄(12)、左拐腳踏板(15)、左拐腳踏板軸(16),左拐主柄(11)、左拐副柄(12)之間形成一夾角,該夾角應(yīng)小于90度,在左拐主柄(11)、左拐副柄(12)之間形成的夾角內(nèi)側(cè)有一左拐槽(13),左拐主柄(11)與左拐副柄(12)呈空間結(jié)構(gòu)設(shè)置,左拐主柄(11)呈彎曲狀結(jié)構(gòu),在左拐主柄(11)端部有一方形孔結(jié)構(gòu)的左拐安裝孔(14),左拐腳踏板(15)通過左拐腳踏板軸(16)安裝于左拐副柄(12)的端部位置;
所述的右傳動(dòng)拐(2)包括:右拐主柄(21)、右拐副柄(22)、右拐腳踏板(25)、右拐腳踏板軸(26),右拐主柄(21)、右拐副柄(22)之間形成一夾角,該夾角應(yīng)小于90度,在右拐主柄(21)、右拐副柄(22)之間形成的夾角內(nèi)側(cè)有一右拐槽(23),右拐主柄(21)與右拐副柄(22)呈空間錯(cuò)位結(jié)構(gòu)設(shè)置,右拐主柄(21)呈彎曲狀結(jié)構(gòu),在右拐主柄(21)端部有一方形孔結(jié)構(gòu)的右拐安裝孔(24),右拐腳踏板(25)通過右拐腳踏板軸(26)安裝于右拐副柄(22)的端部位置。
2.一種具有人力車腳踏式傳動(dòng)拐的人力車,包括:一前行駛輪、一把手、一剎車機(jī)構(gòu)、一車架(4)、一左傳動(dòng)拐(1)、一右傳動(dòng)拐(2)、一雙速傳動(dòng)鏈輪(3)、一傳動(dòng)軸(5)、多個(gè)軸承(6)、一駕駛座椅、一傳動(dòng)鏈條、一后傳動(dòng)鏈輪、一后行駛輪傳動(dòng)軸、二個(gè)后行駛輪、一雙人后座椅,其特征在于:
左傳動(dòng)拐(1)、右傳動(dòng)拐(2)位于車架(4)的兩側(cè),安裝于傳動(dòng)軸(5)的左右二個(gè)軸端上,在右傳動(dòng)拐(2)上安裝有由大鏈輪(31)、小鏈輪(32)所構(gòu)成的雙速傳動(dòng)鏈輪(3),雙速傳動(dòng)鏈輪(3)通過傳動(dòng)鏈條與后傳動(dòng)鏈輪配合連接傳動(dòng),后傳動(dòng)鏈輪與后行駛輪傳動(dòng)軸相連接,后傳動(dòng)鏈輪通過后行駛輪傳動(dòng)軸帶動(dòng)二個(gè)后行駛輪轉(zhuǎn)動(dòng),左傳動(dòng)拐(1)、右傳動(dòng)拐(2)呈反向安裝結(jié)構(gòu),左傳動(dòng)拐(1)的左拐主柄(11)長(zhǎng)度小于右傳動(dòng)拐(2)的右拐主柄(21)的長(zhǎng)度,左拐主柄(11)的中心線與右拐主柄(21)的中心線與傳動(dòng)軸(5)的中心軸線相交,左拐主柄(11)的中心線與右拐主柄(21)的中心線在水平投影面上所形成的順時(shí)針方向夾角為大于90度小于180度或逆時(shí)針方向夾角為大于180度小于270度;
所述的左傳動(dòng)拐(1)包括:左拐主柄(11)、左拐副柄(12)、左拐腳踏板(15)、左拐腳踏板軸(16),左拐主柄(11)、左拐副柄(12)之間形成一夾角,該夾角應(yīng)小于90度,在左拐主柄(11)、左拐副柄(12)之間形成的夾角內(nèi)側(cè)有一左拐槽(13),左拐主柄(11)與左拐副柄(12)呈空間結(jié)構(gòu)設(shè)置,左拐主柄(11)呈彎曲狀結(jié)構(gòu),在左拐主柄(11)端部有一方形孔結(jié)構(gòu)的左拐安裝孔(14),左拐腳踏板(15)通過左拐腳踏板軸(16)安裝于左拐副柄(12)的端部位置;
所述的右傳動(dòng)拐(2)包括:右拐主柄(21)、右拐副柄(22)、右拐腳踏板(25)、右拐腳踏板軸(26),右拐主柄(21)、右拐副柄(22)之間形成一夾角,該夾角應(yīng)小于90度,在右拐主柄(21)、右拐副柄(22)之間形成的夾角內(nèi)側(cè)有一右拐槽(23),右拐主柄(21)與右拐副柄(22)呈空間錯(cuò)位結(jié)構(gòu)設(shè)置,右拐主柄(21)呈彎曲狀結(jié)構(gòu),在右拐主柄(21)端部有一方形孔結(jié)構(gòu)的右拐安裝孔(24),右拐腳踏板(25)通過右拐腳踏板軸(26)安裝于右拐副柄(22)的端部位置。
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