[實(shí)用新型]一種吊車用監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200920196434.8
• 申請(qǐng)日: 2009-09-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201473212U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇伯林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油化工集團(tuán)公司;中國(guó)石化集團(tuán)寧波工程有限公司;中國(guó)石化集團(tuán)寧波技術(shù)研究院
• 主分類號(hào): B66C15/00
• 分類號(hào): B66C15/00;B66C13/16;B66C13/46
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 劉鳳欽

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到吊車吊裝的監(jiān)控，具體指一種吊車用監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

大型設(shè)備吊裝通常情況是高度在50米至150米的高度，人員在地面進(jìn)行操作和指揮，對(duì)吊車實(shí)際操作過(guò)程中被吊物以及吊車主要部件的觀測(cè)只能靠人的肉眼或用望遠(yuǎn)鏡，然后根據(jù)經(jīng)驗(yàn)做出判斷。但是，起吊后被吊物與地面的距離較大，肉眼或望遠(yuǎn)鏡觀測(cè)的結(jié)果與吊車實(shí)際運(yùn)行情況的誤差較大，但是目前還沒(méi)有可以使用的專用于吊車的測(cè)量設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀提供一種可實(shí)時(shí)精確監(jiān)控吊車起吊狀況的吊車用監(jiān)控系統(tǒng)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：該吊車用監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于包括安裝在吊車上的攝錄機(jī)構(gòu)，與攝錄機(jī)構(gòu)相連接的數(shù)據(jù)傳輸機(jī)構(gòu)和用于顯示數(shù)據(jù)傳輸機(jī)構(gòu)所傳遞信號(hào)的顯示機(jī)構(gòu)。

采用攝錄機(jī)構(gòu)將吊車的工作狀況實(shí)時(shí)攝錄下來(lái)，通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸機(jī)構(gòu)實(shí)時(shí)傳遞給顯示機(jī)構(gòu)，由顯示機(jī)構(gòu)顯示出來(lái)，監(jiān)控精度高，尤其是在人力達(dá)到困難的高空作業(yè)時(shí)更能突出顯示本實(shí)用新型的的優(yōu)點(diǎn)。

所述的攝錄機(jī)構(gòu)可以為攝像頭。

所述的數(shù)據(jù)傳輸機(jī)構(gòu)可以為無(wú)線路由器。

所述的顯示機(jī)構(gòu)可以為電腦，所述電腦中設(shè)置有與所述無(wú)線路由器相匹配的無(wú)線網(wǎng)卡。

較好的，為了能夠從多個(gè)方向觀測(cè)吊裝情況，所述的攝錄機(jī)構(gòu)可以為能在水平面內(nèi)和/或垂直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)且具有自動(dòng)對(duì)焦功能的攝像頭，控制攝像頭轉(zhuǎn)動(dòng)的控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述的計(jì)算機(jī)上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)攝錄機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控吊車的操作情況，避免了肉眼觀察所代理的誤差，監(jiān)控精確；同時(shí)無(wú)線傳輸機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，則使得操作人員在室內(nèi)即可對(duì)整個(gè)的操作過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)控并做出判斷、發(fā)出指令，增加了指揮人員的安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的原理圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

本實(shí)施例是對(duì)1250噸吊車吊裝過(guò)程的監(jiān)控。

采用IP高速快球2作為本實(shí)施例的攝錄機(jī)構(gòu)，其主要參數(shù)：有效像素為80萬(wàn)，光學(xué)變倍為36倍，數(shù)字變倍為12倍，其攝像機(jī)水平可0-360度連續(xù)旋轉(zhuǎn)，垂直可0-90度，工作溫度為-30℃-60℃。

在吊車主臂1的桿頭上安裝一個(gè)IP高速快球，主要監(jiān)控被吊設(shè)備上部、主吊鉤、鋼絲繩、平衡梁、主吊索的外側(cè)及配合溜尾吊車的作業(yè)情況；在吊車主臂1的中段安裝一個(gè)高速快球2，主要監(jiān)控被吊設(shè)備頭部、鋼絲繩、平衡梁、主吊索的內(nèi)側(cè)以及當(dāng)被吊設(shè)備最高點(diǎn)時(shí)被吊設(shè)備與吊車吊臂之間的間隔；本實(shí)施例中的吊車上還安裝了激光測(cè)距傳感器，因此在激光測(cè)距傳感器上還安裝了一個(gè)IP高速快球攝像頭2，主要用于監(jiān)控激光測(cè)量點(diǎn)的情況.

將上述3個(gè)IP高速快球攝像頭2采用RS485通訊模式的數(shù)據(jù)線分別連接到無(wú)線路由器3，安裝了與上述無(wú)線路由器3相匹配的無(wú)線網(wǎng)卡的計(jì)算機(jī)4設(shè)置在吊車駕駛室內(nèi)。攝像頭將監(jiān)測(cè)到的圖像信號(hào)經(jīng)由無(wú)線路由器3傳輸，駕駛室內(nèi)的計(jì)算機(jī)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接口接收后通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)實(shí)時(shí)顯示出監(jiān)控圖像。并且通過(guò)這個(gè)平臺(tái)可以對(duì)IP快球的鏡頭進(jìn)行變倍、旋轉(zhuǎn)等操作，觀察吊車關(guān)鍵部位的工作情況。