[實用新型]砌塊成型機的脫模同步機構無效
| 申請號: | 200920195093.2 | 申請日: | 2009-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN201530033U | 公開(公告)日: | 2010-07-21 |
| 發明(設計)人: | 王國興 | 申請(專利權)人: | 泉州市恒興工業機械有限公司 |
| 主分類號: | B28B7/12 | 分類號: | B28B7/12 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 張梧邨 |
| 地址: | 362300 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 砌塊 成型 脫模 同步 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種砌塊成型機,具體是砌塊成型機的脫模同步機構。
背景技術
砌塊成型機一般包括機架、供料機構、成型機構、脫模機構、送板機構、砌塊傳動機構、液壓傳動系統和自控系統。為保證下模在脫模過程前后左右平衡、同步運行,通常在兩側脫模油缸之間設有同步裝置,同步裝置一般包括同步電機、拐臂、轉軸和連桿機構,但這種同步裝置,運行不平穩,同步性較差。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種運行平穩、同步性較好的砌塊成型機的脫模同步機構。
本實用新型的技術方案是這樣的:砌塊成型機的脫模同步機構,包括脫模橫梁、脫模油缸、導柱、齒條、齒輪和同步軸,上述導柱分別通過導向座活動立設于砌塊成型機的機架的四個角上,上述脫模橫梁分別橫架于此機架頂部兩側,且上述脫模橫梁的兩端分別與上述導柱的上端相對應連接,砌塊成型機的下模框通過連接件架設于此導柱上;上述齒條分別固定安裝于上述脫模橫梁的兩端,上述齒條的外側分別嚙合有上述齒輪,對應設于機架兩側的上述齒輪之間分別通過上述同步軸相連接;上述脫模油缸分別設置于此機架兩側,且脫模油缸的活塞桿分別與上述脫模橫梁相連接。
采用上述方案后,本實用新型中,齒條固定安裝于脫模橫梁上,脫模油缸的活塞桿分別與脫模橫梁相連接,工作時,脫模油缸工作,帶動脫模橫梁和導柱上下移動,導柱帶動下模框移動,從而達到脫模目的。本實用新型的有益效果是:采用齒輪和齒條相嚙合的方式,對機架兩側的脫模油缸進行強制同步,可保證下模在脫模過程前后左右平衡、同步運行,具有運行平穩、同步性較好的特點。而且本實用新型的脫模同步機構,還具有脫模力大、結構簡單、易于裝配、維護方便的優點。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的側視圖。
具體實施方式
本實用新型的砌塊成型機的脫模同步機構,如圖1、2所示,包括兩根脫模橫梁10,兩個脫模油缸20,四根導柱30,四個齒條40,四個齒輪50、兩根同步軸51、四個上導向座31和四個下導向座32。
上導向座31分別固定于安裝于機架60上部的四個角上,下導向座32分別對應固定于安裝于機架60下部的四個角上,上導向座31和下導向座32內分別設有滑套,導柱30分別對應穿設于各對應的上導向座31和下導向座32的滑套內。
脫模橫梁10分別橫架于機架60頂部兩側,且脫模橫梁10的兩端與導柱30的上端分別通過圓螺母11相對應連接,砌塊成型機的下模框70的四個角分別通過螺栓71與下滑塊72相連接,下滑塊72分別對應固定于導柱30上。
齒條40分別豎向焊接于脫模橫梁10的兩端外側,齒條40的外側分別嚙合有齒輪50,對應設于機架60兩側的齒輪50之間分別通過同步軸51相連接;脫模油缸20分別安裝于機架60的頂部兩側,且脫模油缸20的活塞桿分別向上伸出與脫模橫梁10相連接。
本實用新型的砌塊成型機的脫模同步機構,工作時,脫模油缸20的活塞桿上伸或下縮,帶動脫模橫梁10和導柱30上下移動,導柱30帶動下模框70上下移動,從而達到脫模目的。本實用新型的有益效果是:采用齒輪50和齒條40相嚙合的方式,對機架60兩側的脫模油缸20進行強制同步,可保證下模框70在脫模過程前后左右平衡、同步運行,具有運行平穩、同步性較好的特點。而且本實用新型的脫模同步機構,還具有脫模力大、結構簡單、易于裝配、維護方便的優點。
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