[實(shí)用新型]一種高效空氣壓縮機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920193967.0 | 申請(qǐng)日: | 2009-09-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201486823U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-05-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏偉強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市螺鋼科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04B41/06 | 分類號(hào): | F04B41/06;F04B39/06 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 518116 廣東省深圳*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效 空氣壓縮機(jī) | ||
1.一種高效空氣壓縮機(jī),包括底座(1)以及安裝于底座(1)上的增壓機(jī)組(2),其特征在于:所述的增壓機(jī)組(2)包括對(duì)氣體依次進(jìn)行兩次增壓的兩級(jí)壓縮機(jī)構(gòu),兩級(jí)壓縮機(jī)構(gòu)分別為相互串連的速度式壓縮機(jī)構(gòu)(21)和容積式壓縮機(jī)構(gòu)(22),增壓機(jī)組通過(guò)智能控制系統(tǒng)控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述的速度式壓縮機(jī)構(gòu)(21)采用螺桿壓縮機(jī),包括依次串連于氣體管路中的螺桿機(jī)電機(jī)(211)、螺桿機(jī)機(jī)頭(212)、油氣桶(213)、散熱器(214)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述的容積式壓縮機(jī)構(gòu)(22)采用活塞壓縮機(jī),包括電動(dòng)機(jī)組(221)、大氣缸(222)、后冷卻器(223),電動(dòng)機(jī)組(221)與大氣缸(222)內(nèi)的活塞連接可帶動(dòng)活塞在大氣缸(222)內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高效空氣壓縮機(jī),其特征在于:在油氣桶與容積式壓縮機(jī)構(gòu)之間的氣體管路中依次設(shè)置有低壓緩存罐(3)和空氣過(guò)濾器(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高效空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述的散熱器和后冷卻器均通過(guò)風(fēng)扇冷卻。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高效空氣壓縮機(jī),其特征在于:大氣缸的輸出氣管與一高壓緩沖罐(5)連通,高壓緩沖罐與外界用氣設(shè)備連通。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市螺鋼科技股份有限公司,未經(jīng)深圳市螺鋼科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920193967.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:用于門窗上的角部鉸鏈
- 下一篇:筆筒
- 空氣壓縮機(jī)高低壓分設(shè)裝置
- 空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)及操作方法
- 一種混合動(dòng)力汽車雙空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)
- 空氣壓縮機(jī)的監(jiān)視系統(tǒng)
- 空氣壓縮機(jī)組及車間生產(chǎn)設(shè)備
- 一種具有防乳化功能的空氣壓縮機(jī)
- 一種空氣壓縮機(jī)的工作狀態(tài)檢測(cè)方法及相關(guān)裝置
- 可分離與結(jié)合的發(fā)動(dòng)機(jī)用空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)裝置及傳動(dòng)方法
- 可分離與結(jié)合的發(fā)動(dòng)機(jī)用空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)裝置
- 空氣壓縮機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)及空氣壓縮機(jī)





