[實用新型]改進結構的防盜鎖

無效

• 申請號: 200920193620.6
• 申請日: 2009-08-28
• 公開（公告）號: CN201495871U
• 公開（公告）日: 2010-06-02
• 發明（設計）人: 韋家而
• 申請（專利權）人: 韋家而
• 主分類號: E05B67/22
• 分類號: E05B67/22;E05B67/38;E05B19/00
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 羅毅萍

技術領域

本實用新型涉及一種防盜鎖，屬于摩托車、自行車等車輪防盜鎖產品技術領域，尤其是指一種改進結構的防盜鎖。

背景技術

摩托車、電動車等車輛，是當前人們出行的重要交通工具，特別是在中小城市和城鎮，其使用范圍更為廣泛。而如何防止自己心愛的交通工具被盜，則是車主們十分關心的問題。針對車輛失竊問題，解決方法之一即為車輛上防盜鎖，于是市面上出現了大量款式新穎、結構各異的車輛防盜鎖，U型防盜鎖即為其中一種。

U型防盜鎖一般包括U型鎖架和直桿鎖栓，U型鎖架的鉸接端與直桿鎖栓的一端轉動連接，自由端與直桿鎖栓的相對端開閉連接，及直桿鎖栓內部于直桿鎖栓與U型鎖架自由端的連接位置設有鎖芯且鎖芯鎖孔位于該連接位置端側，使用時，專用鑰匙插入鎖芯轉動開鎖，將U型鎖架穿過車輪孔后與直桿鎖栓鎖扣住，拔出專用鑰匙，從而使車輪無法正常轉動，使用方便，且具有一定的防盜功能。但是，盜竊分子很容易利用專用工具插入鎖芯鎖孔內，強行扭動破壞鎖芯，達到開啟防盜鎖的目的，同時，這種U型防盜鎖的鎖芯鎖孔暴露于外部，使得盜竊分子可以比較容易進行撬鎖，導致這種防盜鎖的安全系數不夠高，從而造成車輛容易失竊。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺點與不足，提供一種結構簡單、安全可靠、防盜效果較佳的改進結構的防盜鎖。

為了實現上述目的，本實用新型按以下技術方案實現：

一種改進結構的防盜鎖，包括U型鎖架和直桿鎖栓，所述U型鎖架的鉸接端與直桿鎖栓的一端轉動連接，自由端與直桿鎖栓的相對端開閉卡榫連接，直桿鎖栓內部設置有鎖芯；所述鎖芯的鎖孔設于直桿鎖栓的轉動連接端側，及U型鎖架于其鉸接端設有一當防盜鎖處于閉鎖狀態時與鎖芯鎖孔對應配合的通孔。

進一步，所述鎖芯配套設有專用鑰匙，專用鑰匙的匙桿在與匙柄的連接端設有一光滑圓柱體，光滑圓柱體的長度與U型鎖架的通孔適應配合。

進一步，所述U型鎖架的通孔于朝向外側的孔端位置內設有一對用于遮蔽通孔的復位彈簧片。

本實用新型與現有技術相比，其有益效果為：

1、結構簡單，制作簡便，在現有U型防盜鎖的結構基礎上改進而成；

2、結構新穎，安全可靠，防盜性能較佳，有效防止盜竊分子利用專用工具開啟防盜鎖進行盜竊；

3、成本低，有利于市場競爭。

為了能更清晰的理解本實用新型，以下將結合附圖說明闡述本實用新型的具體實施方式。

附圖說明

圖1是本實用新型閉鎖狀態的結構示意圖。

圖2是圖1的局部剖視圖。

圖3是本實用新型開鎖狀態的結構示意圖。

圖4是圖3的局部剖視圖。

具體實施方式

如圖1～4所示，本實用新型所述改進結構的防盜鎖，包括U型鎖架1和直桿鎖栓2，所述U型鎖架1的鉸接端11與直桿鎖栓2的一端轉動連接，自由端12與直桿鎖栓2的相對端開閉卡榫連接。

上述直桿鎖栓2內部設有鎖芯，鎖芯的鎖孔21設于直桿鎖栓2的轉動連接端側；及U型鎖架1于其鉸接端11設有一當防盜鎖處于閉鎖狀態時與鎖芯鎖孔21對應配合的通孔13，通孔13于朝向外側的孔端位置內設有一對用于遮蔽通孔13的復位彈簧片131。

上述鎖芯配套設有專用鑰匙3，專用鑰匙的匙桿32在與匙柄31的連接端設有一光滑圓柱體33，光滑圓柱體33的長度與U型鎖架1的通孔13適應配合。

本實用新型的使用原理如下所述：使用時，專用鑰匙插入U型鎖架的通孔，復位彈簧片受力被撐開，專用鑰匙的匙桿穿過通孔進入直桿鎖栓的鎖芯鎖孔，轉動專用鑰匙帶動鎖芯轉動，解除直桿鎖栓和U型鎖架自由端的卡榫連接，之后拔出專用鑰匙即可繞鉸接點轉動直桿鎖栓打開防盜鎖；如果不拔出專用鑰匙，由于專用鑰匙橫穿過U型鎖架通孔和直桿鎖栓鎖芯，即使直桿鎖栓與U型鎖架自由端解除卡榫連接，直桿鎖栓由于專用鑰匙的阻礙作用仍然無法轉動，即無法開鎖；同時，由于鎖芯內置于直桿鎖栓內且鎖孔被U型鎖架遮擋，隱蔽性更好，盜竊分子撬鎖的難度更大，從而提高了防盜性能，更為安全可靠。

本實用新型并不局限于上述實施方式，如果對本實用新型的各種改動或變型不脫離本實用新型的精神和范圍，倘若這些改動和變型屬于本實用新型的權利要求和等同技術范圍之內，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型。