[實用新型]橡套中壓扁型動力電纜無效
| 申請號: | 200920193066.1 | 申請日: | 2009-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN201438389U | 公開(公告)日: | 2010-04-14 |
| 發明(設計)人: | 陳小洋 | 申請(專利權)人: | 興樂電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/08 | 分類號: | H01B7/08;H01B7/17;H01B7/282;H01B3/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325604 浙江省樂清市柳*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橡套中 壓扁 動力 電纜 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電纜,具體涉及一種橡套中壓扁型動力電纜。
背景技術
目前,軌裝載機、吊車、行車等仍使用低電壓等級電纜。這類電纜載流量小,電纜截面大,重量重,體積大,彎曲半經大,不利于收卷和延伸運動;電纜長期在有水、油污、礦石等惡劣環境中受潮和受外力損傷易產生擊穿故障,使用壽命短。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種額定電壓為6KV~35KV,載流量大,重量輕,耐油、耐濕、耐候、耐磨、耐腐蝕、阻燃性能優良的橡套中壓扁型動力電纜;它長期工作溫度-40℃~125℃,具有較好的柔軟性和抗拉伸性能。
為達到上述目的,本實用新型采取的解決方案是:一種橡套中壓扁型動力電纜,它是三根線芯結構,導體采用鍍錫銅絲多股復絞組合的軟導體,導體外是導體屏蔽層,導體屏蔽層外是絕緣層,絕緣層外是絕緣屏蔽層,導體屏蔽層、絕緣層、絕緣屏蔽層這三層一次共擠交聯在一起,絕緣屏蔽層外是編織屏蔽層,編織屏蔽層外設置雙面阻水帶層和阻燃玻璃纖維帶層雙層繞包,三根線芯成平型一字排列,三根線芯結構外是護套層8,護套層8擠制設置為分相隔離的扁型。
本實用新型額定電壓為6KV~35KV,耐壓等級范圍高,載流量大,彎曲半經小,可長期頻繁經受拉伸收縮彎曲移動運動,長期允許工作溫度-40~125℃,具有耐油、耐候、耐磨、耐腐蝕、防水、阻燃等優良性能,電纜使用壽命長,適用于港口碼頭、鋼鐵行業原料場、發電廠煤場等,作為軌裝載機、吊車、行車的動力電纜,尤其是作為有軌裝載機和有軌吊車的動力電纜。
附圖說明
圖1是本實施例的結構示意圖。
圖中:1、導體,2、導體屏蔽層,3、絕緣層,4、絕緣屏蔽層,5、編織屏蔽層,6、雙面阻水帶層,7、阻燃玻璃纖維帶層,8、護套層。
具體實施方式
下面結合實施例及其附圖對本實用新型再作描述。
參見圖1,一種橡套中壓扁型動力電纜,它是三根線芯結構,導體1采用鍍錫銅絲多股復絞組合的軟導體,導體1外是導體屏蔽層2,導體屏蔽層2外是絕緣層3,絕緣層3外是絕緣屏蔽層4,導體屏蔽層2、絕緣層3、絕緣屏蔽層4這三層一次共擠交聯在一起,絕緣屏蔽層4外是編織屏蔽層5,編織屏蔽層5外設置雙面阻水帶層6和阻燃玻璃纖維帶層7雙層繞包,三根線芯成平型一字排列,三根線芯結構外是護套層8,護套層8擠制設置為分相隔離的扁型。
參見圖1,所述的絕緣層3選用高抗撕乙丙橡膠。
參見圖1,所述的絕緣屏蔽層4選用EVA屏蔽材料。
參見圖1,所述的編織屏蔽層5采用鍍錫銅絲與抗拉纖維混合編織。
參見圖1,所述的護套層8選用耐油、耐候、耐磨、耐腐蝕、防水、阻燃性能優良的橡膠。
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