[實用新型]新型卡式自行車花鼓無效
| 申請號: | 200920192686.3 | 申請日: | 2009-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN201610049U | 公開(公告)日: | 2010-10-20 |
| 發明(設計)人: | 陳軍政 | 申請(專利權)人: | 寧波威瑪斯車業有限公司 |
| 主分類號: | B60B27/02 | 分類號: | B60B27/02 |
| 代理公司: | 杭州天正專利事務所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;王利強 |
| 地址: | 315336 浙江省慈溪市經濟開*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 卡式 自行車 花鼓 | ||
技術領域
本實用新型屬于一種卡式自行車花鼓。
背景技術
常見的卡式(FH)自行車花鼓,其中一個配件棘輪用的是120°棘輪爪式(裝棘輪爪的缺口位置是120°)或者是螺紋連接式(棘輪和花鼓殼體連接螺紋連接)。參照圖1,120°棘輪爪式因裝棘輪爪的缺口位置不對稱,在加工時模具使用壽命太短;參照圖2,螺紋連接式:花鼓殼體和棘輪都要加工螺紋,加工工序多,加工螺紋成本增加。
發明內容
為了克服現有的卡式自行車花鼓的棘輪模具使用壽命短、加工復雜、成本高的不足,本實用新型提供一種能夠有效延長棘輪模具使用壽命、加工簡單、降低成本的新型卡式自行車花鼓。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種新型卡式自行車花鼓,包括花鼓殼體、棘輪、套筒、鋼珠和缺口珠碗,所述棘輪固定安裝在花鼓殼體的一側,所述套筒通過鋼珠可轉動的安裝在棘輪上,所述缺口珠碗與棘輪固定連接,所述棘輪上的棘輪爪槽呈對稱結構,在所述花鼓殼體與棘輪的連接處,所述花鼓殼體上設有梅花型內齒,所述棘輪設有梅花型外齒。
進一步,所述棘輪上的棘輪爪槽有兩個。
本實用新型的有益效果為:1、棘輪模具使用壽命長;2、加工簡單、降低成本。
附圖說明
圖1是現有的120°棘輪爪式棘輪的示意圖。
圖2是現有的螺紋連接式棘輪的示意圖。
圖3是本實用新型的棘輪的示意圖。
圖4是花鼓殼體的示意圖。
圖5是棘輪組的示意圖。
圖6是新型卡式自行車花鼓的結構圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
參照圖3~圖6,一種新型卡式自行車花鼓,包括花鼓殼體1、棘輪2、套筒3、鋼珠4和缺口珠碗5,所述棘輪2固定安裝在花鼓殼體1的一側,所述套筒3通過鋼珠4可轉動的安裝在棘輪2上,所述缺口珠碗5與棘輪2固定連接,所述棘輪2上的棘輪爪槽呈對稱結構,在所述花鼓殼體與棘輪的連接處,所述花鼓殼體上設有梅花型內齒,所述棘輪設有梅花型外齒。
所述棘輪2上的棘輪爪槽有兩個。當然,也可以有三個或者四個等。
棘輪加工成棘輪爪曹對稱形狀,和花鼓殼體連接的位置做梅花型齒(如圖3所示);花鼓殼體和棘輪組連接的位置鍛造時鍛出梅花型內齒,和棘輪梅花齒相配合(如圖4)。
具體實施步驟:首先棘輪、套筒,缺口珠碗,鋼珠,組裝成棘輪組(如圖6),第二步驟花鼓殼體和棘輪組用固定螺帽連接,第三步驟組裝其他配件軸心,螺帽,軸承,防塵蓋和側蓋(如圖5)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波威瑪斯車業有限公司,未經寧波威瑪斯車業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200920192686.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種超導換熱水箱
- 下一篇:一種組合式推進反彈器





