[實用新型]船型桶倒料機

有效

• 申請號: 200920192286.2
• 申請日: 2009-08-31
• 公開（公告）號: CN201473064U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 鄭復富
• 申請（專利權）人: 晉正自動化工程(浙江)有限公司
• 主分類號: B65G65/23
• 分類號: B65G65/23
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 沈志良

技術領域

本實用新型涉及一種用于桶裝料倒料的倒料裝置，特別是一種船型桶倒料機。

背景技術

目前企業中，船型桶是非常常見的物品儲藏形式，桶內物品的倒料大多還采用行車鉤住船型桶后部的吊耳將桶提起傾倒的方式。這種操作方法笨拙，易對船型桶產生損害且存在安全隱患，行車的搖擺不定和動作遲緩是這種動作可操作性極差的主要原因。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種船型桶倒料機。

本實用新型要解決現有用行車傾倒桶裝料時存在的對船型料桶產生損害和有安全隱患的問題。

為實現本實用新型的目的，本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型包括機臺架、揚升機構和運桶機構，揚升機構和運桶機構與機臺架連接；機臺架包括銜接料斗和主體負荷框架，銜接料斗和主體負荷框架用螺栓固定連接。

揚升機構包括油壓單元、傾倒料斗和揚升伸縮油缸，油壓單元通過揚升油管和復位油管與揚升伸縮油缸連通，揚升伸縮油缸的下部(揚升伸縮油缸底端)通過旋轉軸銷座動態連接于機臺架下部，揚升伸縮油缸的活塞桿端與傾倒料斗的底部動態連接，傾倒料斗通過連座軸承與機臺架頂部的傾倒料斗旋轉支點動態連接。

運桶機構包括運運桶電機、運桶滾筒、驅動鏈條，運桶電機和運桶滾筒設于機臺架上，運桶電機和運桶滾筒之間通過驅動鏈條連接。

本實用新型的又一特征是油壓單元設于機臺架內側，很好的節約設備現場安裝空間。

本實用新型的又一特征是在機臺架頂部設有銜接料斗，有效防止傾倒過程中物品散落。

本實用新型的又一特征是運桶電機的安裝板可上下微調，以保證傳動鏈條的適度張緊。

本實用新型的又一特征是傾倒料斗上部設有阻擋塊，防止傾倒過程中船型桶的滑落。

本實用新型的又一特征是傾倒料斗下部拱橋型底托，它和運桶滾筒間巧妙配合使運桶和傾倒動作合理銜接。

本實用新型具有結構簡明、操作維護方便、倒料揚升平穩、噪音小、安全性高等優點。

本實用新型采用的油壓驅動倒料方式，可廣泛的應用于船型桶儲存物品的倒料加工作業。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型設于倒料場地且傾倒料斗有船型桶時，復位狀態結構示意圖。

圖3是本實用新型設于倒料場地且傾倒料斗有船型桶時，揚升狀態的結構示意圖。

具體實施例

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。

如圖所示，本實用新型包括機臺架、揚升機構和運桶機構，揚升機構、運桶機構與機臺架連接。機臺架包括銜接料斗13和主體負荷框架6，銜接料斗13和主體負荷框架6用螺栓固定連接。

揚升機構包括油壓單元7、傾倒料斗1和揚升伸縮油缸9，油壓單元7通過揚升油管8和復位油管11與揚升伸縮油缸9連通，揚升伸縮油缸9的下部(揚升伸縮油缸9底端)通過旋轉軸銷座10與機臺架下部樞接，揚升伸縮油缸9的活塞桿19的桿端12與傾倒料斗1的底部動態連接，傾倒料斗1后側底部通過連座軸承14與機臺架頂部樞接。

運桶機構包括運桶電機4、運桶滾筒2、驅動鏈條3，運桶滾筒2通過驅動鏈條3與運桶電機4連接。運桶電機4通過調節式電機安裝板5設于機臺架上，運桶滾筒2通過連座軸承設于機臺架上。運桶滾筒2彼此間以傳動鏈條連接。

油壓單元7設于機臺架內側，很好的節約設備現場安裝空間。機臺架頂部設有銜接料斗13，有效防止傾倒過程中物品散落。運桶電機4的安裝板5可上下微調，以保證驅動鏈條3的適度張緊。傾倒料斗1部設有阻擋塊15，防止傾倒過程中船型桶16的滑落。傾倒料斗1下部有拱橋型底托18，它和運桶滾筒2間巧妙配合使運桶和傾倒動作合理銜接。

本實用新型的工作原理是：啟動運桶電機4正轉，帶動運桶滾筒2把船型桶16送入到傾倒料斗1內，完成進料動作。

啟動油壓單元7正轉，揚升油管8充油，復位油管11回油。使揚升伸縮油缸9向上伸出，帶動傾倒料斗1以連座軸承14為軸心旋轉傾倒，桶內物品沿銜接料斗13下落至作業桌臺17，阻擋塊15將阻擋船型桶16滑落，完成倒料動作。

啟動油壓單元7反轉，復位油管11充油，揚升油管8回油。使揚升伸縮油缸79向下縮回，帶動傾倒料斗1以連座軸承14為軸心旋轉復位，完成船型桶16復位動作。啟動運桶電機4反轉，帶動運桶滾筒2把船型桶16退出傾倒料斗1，完成退桶動作。