[實用新型]太陽能汽車罩

無效

• 申請號: 200920191781.1
• 申請日: 2009-08-17
• 公開（公告）號: CN201501279U
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發明（設計）人: 莊君惠
• 申請（專利權）人: 莊君惠
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04;H02N6/00
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 姚娟英

技術領域

本實用新型涉及一種汽車罩。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，普通家庭也開始擁有自己的愛車，然而，汽車停車庫的建造遠遠落后于汽車使用量的增長，使得大量汽車停放在露天，遭受日曬夜露、風吹雨淋，最終影響車身的光潔度和外觀。尤其是當汽車長時間停放在太陽底下時，車內的溫度往往會高于車外的溫度，特別是太陽可直射到的地方，如儀表臺、方向盤、坐墊等部位，溫度將更高。為此，不少人為愛車配置有遮陽擋雨用品，汽車罩就是其中之一。目前，市售的汽車罩品目繁多，但較常見的普通汽車罩包括有與汽車外形相匹配的罩體，該罩體用防曬防雨材料制成，使用時，將罩體直接包覆在車身上，就可以在一定程度上起到遮陽、降溫和擋雨的目的。

隨著汽車業的發展，純電動汽車或混合動力電動汽車作為環保型、節能性將被廣泛應用普及，這其中就要用到固定電源電能，但固定電源電能給汽車充電需要電纜線插接，如果汽車停放處離固定電源距離較遠，充電起來就會很不方便；若在行駛過程中缺電需要充電，則更不方便，因而汽車充電將成為一件非常頭痛的事。并且如何減少汽車的使用成本，節約能源也是人們一直希望解決的實際問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀，提供一種可以更能減少汽車的使用成本、節約能源且隨時可充電的太陽能汽車罩。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：該太陽能汽車罩包括與車身形狀相配合的罩體，其特征在于：所述的罩體上分布有太陽能電池膜或太陽能電池板，該太陽能電池膜或太陽能電池板的電能輸出端通過導線與一穩壓器的輸入端相連，該穩壓器的輸出端連接有用來插接車內電瓶的電連接器。

所述的太陽能電池膜或太陽能電池板可以位于車身頂部的所述罩體上，以便最大面積地吸收太陽能。

所述的太陽能電池膜或太陽能電池板由多個組并聯而成，各組又由多個太陽能電池膜或太陽能電池板相互串聯形成，以滿足使用要求。

與現有技術相比，由于本實用新型的汽車罩上增設了太陽能電池膜或太陽能電池板，因而當汽車罩覆蓋在汽車上時，就可以將太陽能轉化成電能，從而可及時方便地給純電動汽車或混合動力電動汽車充電，補充動力電，以增加電動汽車的續航能力；也可以給傳統能源汽車內的電瓶充電，以做應急電之用，故本實用新型在具有原有的遮陽、降溫和擋雨功能的基礎上，克服了對傳統電力能源的依賴，實現了隨時可充電的目的，并能明顯地降低汽車使用成本，且綠色環保，解決了電動汽車續航能力不足、充電不方便的難題。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例覆蓋在汽車上的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視下太陽能電池板的電連接示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1和圖2所示，該太陽能汽車罩包括與車身形狀相配合的罩體1，罩體1上分布有太陽能電池板2(當然也可以采用太陽能電池膜)，在本實施例中，罩體1采用防曬防雨材料制成，并通過塑料薄膜熔接保護太陽能電池板2，以避免雨水漏電。該太陽能電池板的電能輸出端通過導線與一穩壓器3的輸入端相連，該穩壓器的輸出端連接有用來插接車內電瓶的電連接器4，其中太陽能電池板和電連器均可以從市場上采購到，而穩壓器現有常規技術，也可以在該穩壓器的電路中增加常規的穩流功能，使得充電性能更好。

為了便于接收太陽能，上述太陽能電池板2位于車身頂部的罩體上。當然也可以分布在整個罩體。同時為了太陽能電池板的功率達到幾百瓦特，太陽能電池板由多個組并聯而成，各組又由多個太陽能電池板相互串聯形成，請參見圖2。

使用時，當汽車停止在戶外時，只要將上述汽車罩覆蓋在汽車上，請參見圖1，并將電連接器插入到車內電瓶或動力電池，此時，太陽能電池板吸收太陽能，并將太陽能轉化為電能，通過導線再經穩壓后輸送到車內電瓶或動力電池中轉化為化學能儲存，最終方便地實現動力充電，并且這種太陽能汽車罩攜帶方便，設計可折疊、抗皺壓保護，因而具有較強的實用性。