[實(shí)用新型]汽車點(diǎn)煙器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920191239.6 | 申請(qǐng)日: | 2009-08-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201516818U | 公開(公告)日: | 2010-06-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳庭貴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳庭貴 |
| 主分類號(hào): | B60N3/14 | 分類號(hào): | B60N3/14 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 李友福 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 點(diǎn)煙器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車點(diǎn)煙器。
背景技術(shù)
汽車點(diǎn)煙器是汽車上常見附件,駕駛員在開車的時(shí)候如果想吸煙,又不想停車點(diǎn)煙,只需要按壓汽車點(diǎn)煙器,汽車點(diǎn)煙器電阻盤插入雙金屬片通電,電阻盤里面的電阻絲受熱升溫,當(dāng)汽車點(diǎn)煙器電阻絲達(dá)到點(diǎn)煙溫度,雙金屬片受熱自動(dòng)張開后,電阻盤彈出雙金屬片,駕駛員就能使用汽車點(diǎn)煙器點(diǎn)煙,極大地方便了司機(jī)點(diǎn)煙,又提高了行車的安全性。如1圖所示,目前市場(chǎng)上常見的汽車點(diǎn)煙器通常由大體為圓筒狀的點(diǎn)煙器殼體和定位座、電阻絲、云母、電阻盤、螺釘、螺母、瓷墊架、彈簧座、彈簧、彈簧蓋、拉鈕等多個(gè)零件組成,瓷墊架為設(shè)有圓凸臺(tái)狀底部的桶形構(gòu)件。其中電阻絲安裝在電阻盤中,并由螺釘、螺母固定在瓷墊架的底部組成發(fā)熱組件。定位座緊貼套設(shè)在殼體中,下端設(shè)有臺(tái)階放置彈簧座,臺(tái)階處孔徑與瓷墊架外徑動(dòng)配合,彈簧套設(shè)在瓷墊架外,拉鈕和彈簧蓋固定設(shè)在瓷墊架的另一端,由螺釘固定連接后動(dòng)配合插設(shè)在殼體及定位座中,彈簧兩端分別抵在彈簧座和彈簧蓋上。由瓷墊架、連接件、彈簧座、彈簧、彈簧蓋組成瓷墊架總成,瓷墊架總成和拉鈕組成與發(fā)熱元件連接的導(dǎo)電回路及活動(dòng)部件。發(fā)熱元件、瓷墊架總成、拉鈕組裝成插頭座的活動(dòng)部件必須保持同心的,其同心度要求±0.10mm,這樣按壓拉鈕的時(shí)候,電阻盤就能準(zhǔn)確插入雙金屬片。但是在生產(chǎn)裝配時(shí),電阻盤、瓷墊架、連接件、彈簧座、彈簧、彈簧蓋、拉鈕通過四級(jí)螺釘連接往往無法達(dá)到同心的要求,造成電阻盤偏心,這樣按壓拉鈕的時(shí)候,易造成電阻盤內(nèi)的電阻絲插入雙金屬片,雙金屬片卡住電阻盤,不能彈出,其后果是引起電路短路,燒毀線束、儀表盤,嚴(yán)重的會(huì)燒毀整車,其后果不堪設(shè)想。另一問題是特制螺釘用螺母緊固在電阻盤時(shí),會(huì)使電阻絲隨特制螺釘轉(zhuǎn)緊造成電阻絲短路,長(zhǎng)起以來無法解決因特制螺釘緊固而發(fā)生電阻絲短路的難題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配簡(jiǎn)單、不易偏心,使用安全的汽車點(diǎn)煙器。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:汽車點(diǎn)煙器,包括殼體、定位座、電阻絲、云母、電阻盤、彈簧、彈簧蓋、拉鈕,其特征在于:所述定位座為與殼體相配的筒狀構(gòu)件,底部的中心設(shè)有一段導(dǎo)向孔,側(cè)壁設(shè)有彈簧座,所述定位座同心套設(shè)在殼體中成一體,所述導(dǎo)向孔中動(dòng)配合穿設(shè)有一剛性的柱狀連接桿成導(dǎo)向配合,所述電阻絲安裝電阻盤中后固定在連接桿的一端,拉鈕和彈簧蓋固定在連接桿的另一端,彈簧套設(shè)在連接桿外,彈簧兩端分別抵在彈簧座和彈簧蓋上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的汽車點(diǎn)煙器的活動(dòng)部件取消用四級(jí)螺釘螺母連接,采用一個(gè)剛性的連接桿,電阻盤旋鉚在前端,拉鈕和彈簧蓋固定在連接桿的另一端,將電阻盤與拉鈕直接連接,取消了瓷墊架、連接件與電阻盤用螺釘螺母連接的往返滑動(dòng)和導(dǎo)向,保證了電阻盤與連接桿的同心度,其精度達(dá)到±0.03mm,確保了汽車點(diǎn)煙器活動(dòng)部件對(duì)同心度的要求,并解決了因螺釘緊固而導(dǎo)致的偏心、存在電阻絲容易誤插入雙金屬片而發(fā)生汽車自燃隱患的難題。
下面結(jié)合說明書和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步介紹。
附圖說明
圖1為現(xiàn)有技術(shù)汽車點(diǎn)煙器的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖3為本實(shí)用新型連接桿及電阻盤部分結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式
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