[實用新型]半鋼斜交輪胎

有效

• 申請號: 200920191140.6
• 申請日: 2009-08-13
• 公開（公告）號: CN201472077U
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: 姜渭;王道和;李鞏武;陳國華;王偉
• 申請（專利權）人: 杭州中策橡膠有限公司
• 主分類號: B60C9/02
• 分類號: B60C9/02;B60C9/16;B60C19/12
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術領域

本實用新型涉及一種輪胎，尤其涉及一種高耐磨、抗刺扎的半鋼斜交輪胎。

背景技術

現有的斜交輪胎由胎冠、胎側、胎圈和胎體簾布組成。隨著輪胎主要原材料天然橡膠及其它原材料的高位運行，輪胎價格也居高不下，如何提高輪胎的性價比，即在不提高輪胎成本或少提高輪胎成本的情況下，大幅提高輪胎的使用壽命，以提高輪胎的競爭能力，已成為業內人士普遍關心和亟待解決的問題。

發明內容

為了解決上述的輪胎成本和使用壽命的技術問題，本實用新型的目的是提供一種新型的半鋼斜交輪胎，不僅大大提高了輪胎的耐磨性能，同時還增強了輪胎的抗刺扎性能，從而提高了輪胎的使用壽命。

為了實現上述目的，本實用新型采用了以下的技術方案：

半鋼斜交輪胎，該輪胎包括胎冠、胎側、胎圈和胎體簾布，所述的胎體簾布層之間設有若干層交叉貼合的鋼絲增強層。

作為優選，上述的鋼絲增強層為2～4層。

本實用新型由于在胎體簾布層之間設置了多層鋼絲增強層比一般的斜交輪胎多了多層鋼絲緩沖，使其胎面耐磨性能、抗刺扎性能都有了大幅提高，從而增加了輪胎的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合較佳實施例和附圖對本實用新型進一步說明。

參照圖1的半鋼斜交輪胎，該輪胎包括胎冠1、胎側2、胎圈3和胎體簾布4，胎體簾布4之間設有2層交叉貼合的鋼絲增強層5。

本實用新型的成型工藝與一般的斜交輪胎的工藝基本相同。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施例，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單的修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。