[實用新型]自動漲緊輪

無效

• 申請號: 200920190859.8
• 申請日: 2009-08-06
• 公開（公告）號: CN201487149U
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 洪金坤
• 申請（專利權）人: 洪金坤
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08;F02B67/06
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所 33220
• 代理人: 蔣衛東

技術領域

本實用新型公開了一種自動漲緊輪，屬于發動機配件技術領域。

背景技術

漲緊輪作為發動機的重要配件之一，目前正在被廣泛應用。因為它的主要作用就是保持皮帶的漲緊力，從而使發動機更有效的工作，并降低因為皮帶振動而產生的噪音。漲緊輪是由多個零部件組成的，其中軸在裝配和運行中都起到很重要的作用，因軸的安裝部位的結構限制，市場上漲緊輪安裝的軸是由多個零件加工后鉚接而成，而這種鉚接結構的軸，加工工序繁瑣，牢固度也一般。

市場上漲緊輪的定位使用打孔安裝定位銷的做法，確定調節位置是使用打指示點孔的做法，增加了加工工序，零件多，安裝工藝復雜。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供了一種自動漲緊輪，具有加工簡單，安裝方便的特點。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：

一種自動漲緊輪，包括軸承，軸套，偏心軸，固定架，前端蓋和后端蓋，軸承的外徑上配合設有外殼；所述的軸套的外徑上配合設有無油軸承，無油軸承的外徑上配合設有偏心軸，且軸套前端與固定架固連，軸套后端與后端蓋鉚接，偏心軸與后端蓋之間設有尼龍套，固定架與偏心軸之間設有彈簧，彈簧與固定架之間設有前端蓋，偏心軸上設有用于固定尼龍套的臺階，偏心軸外徑上配合設有軸承，軸套的內徑上配合設有軸。

所述的臺階上設有安裝調節基準點。

所述的軸上開設有固定用的孔和調節用的孔，且軸為一次鑄造成型。

所述的軸套的內徑上設有臺階。

采用上述結構和材料后，本實用新型的自動漲緊采用無油軸承內徑上配合設有軸套，軸套內徑上配合設有免加工一次鑄造成型的軸，以及軸上設有用于安裝和用于調節的孔。改變了傳統市場上漲緊輪的定位使用打孔安裝定位銷的做法，減少了加工工序，零件少，組裝方便，且成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是圖1中沿x-x線的剖視圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，一種自動漲緊輪，包括軸承1、軸套6，偏心軸3，固定架7，前端蓋5和后端蓋11；軸套6的外徑上配合設有無油軸承8，無油軸承8的外徑上配合設有偏心軸3，且軸套6前端與固定架7固連，軸套6后端與后端蓋11鉚接，偏心軸3與后端蓋11之間設有尼龍套10，固定架7與偏心軸3之間設有彈簧4，彈簧4與固定架7之間設有前端蓋5，偏心軸3上設有用于固定尼龍套10的臺階31，臺階31上設有安裝調節基準點32。偏心軸3外徑上配合設有6007的標準軸承1，標準軸承1的外徑上配合設有外殼2，軸套6的內徑上配合設有軸9，且軸套6的內徑上設有臺階61；軸9上開設有固定用的孔91和調節用的孔92，且軸9為一次鑄造成型。

裝配時，首先將外殼2和偏心軸3安裝完畢，固定架7與軸套6固接后，依次安裝無油軸承8、前端蓋5、彈簧4、尼龍套10、后端蓋11，鉚接軸套6與后端蓋11；將軸9裝入軸套6的內徑，使其肩部頂到后端蓋11，再將固定用的孔91部位向外鉚開，直到鉚開部位卡在軸套6內徑的臺階61上。完成整套軸承的安裝。