[實用新型]印刷機上印刷輥的傳動裝置無效
| 申請號: | 200920190821.0 | 申請日: | 2009-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN201471822U | 公開(公告)日: | 2010-05-19 |
| 發明(設計)人: | 林國強;馬宏福 | 申請(專利權)人: | 溫州強大印刷機械有限公司 |
| 主分類號: | B41F13/008 | 分類號: | B41F13/008;B41F33/08 |
| 代理公司: | 瑞安市翔東知識產權代理事務所 33222 | 代理人: | 陳向東 |
| 地址: | 325200 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 印刷機 印刷 傳動 裝置 | ||
技術領域:本實用新型涉及的是一種印刷機械上印刷輥傳動裝置的改進發明..
背景技術:在現有技術中,印刷機械上印刷輥的轉動與停轉是通過一桿體動作使離合齒輪和傳動齒輪嚙合或分開來完成離合動作的。該種結構的傳動裝置由于其離合動作要通過對桿體進行手動操作完成,效率較低,并且產品的檔次也得不到提高,同時由于都是通過人工進行操作,在一定程度上還存在安全隱患.
發明內容:鑒于此,本實用新型所解決的技術問題是提供一種設計簡單,效率高,并且可以提高產品檔次以及排除安全隱患的印刷機上印刷輥的傳動離合裝置,以有效克服現有技術的不足。本實用新型是以如下方式完成的:一種印刷機上印刷輥的傳動裝置,包括有傳動電機,傳動齒輪,靠傳動齒輪帶動轉動的離合齒輪以及由離合齒輪帶動轉動的印輥齒輪,其中印輥齒輪與印刷輥相連接并帶動印刷輥轉動,其特征在于所述離合齒輪與傳動齒輪的嚙合與分開靠氣缸控制,該氣缸的活塞桿與離合齒輪軸連接,并帶動離合齒輪軸移動完成離合動作。
本實用新型由于通過氣缸的動作來代替以往桿體的動作來完成傳動的離合,因此,只要按動電控箱的按鈕就可以使氣缸動作,從而使傳動齒輪與離合齒輪處于嚙合或分開的狀態,實現了電氣自動化的效果,并且提高了工作效率,杜絕了安全隱患的發生.與現有技術相比,具有實質性優點與進步。
附圖說明:本實用新型有如下附圖:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
具體實施方式:附圖表示了本實用新型的的結構及其實施例,下面結合附圖進一步描述其實施例的各有關細節及其工作原理。
結合附圖1,該種印刷機上印刷輥的傳動裝置,包括有傳動電機,傳動齒輪36,所述傳動齒輪安裝在主軸46上,靠傳動齒輪36帶動轉動的離合齒輪34以及由離合齒輪34帶動轉動的印輥齒輪13,其中印輥齒輪13與印刷輥相連接并帶動印刷輥轉動,所述離合齒輪13與傳動齒輪36的嚙合與分開靠氣缸1控制,所述離合齒輪13與傳動齒輪36之間設有一過渡齒輪38,該氣缸的活塞桿與離合齒輪軸24連接,并帶動離合齒輪軸34移動完成離合動作。當氣缸動作時可以使傳動齒輪36與離合齒輪34處于嚙合或分開的狀態,從而使印刷輥(圖中未表示)轉動或停轉。
本實用新型由于通過氣缸的動作來代替以往桿體的動作,因此,只要按動電控箱的按鈕就可以使氣缸動作,從而使傳動齒輪與離合齒輪處于嚙合或分開的狀態,實現了電氣自動化的效果,并且提高了工作效率,杜絕了安全隱患的發生.與現有技術相比,具有實質性優點與進步.
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